Yakıt Katkısı Nedir? Ne İşe Yarar?

[FONT=&quot]Merhaba otomobil severler,[/FONT]
[FONT=&quot]Bildiğiniz gibi, her marka benzin istasyonunda satılmakta olan yüzlerce değişik markada yakıt katkısı olarak bilinen ancak enjektör ve karbüratör temizleyici işlemini yapan, yakıt tasarrufu sağlayan bu ürünler hakkındaki yazımızda aşağıdaki sorulara cevap vereceğiz;[/FONT]

• Yakıt katkısı gerçekten işe yarar mı?
• Yakıt katkısı tam olarak nedir?
• Yoksa satın aldığımız yakıtın içinde zaten mevcut mudur?
• Bu ürünü kullanmaya karar verirsem hangi ürünü tavsiye edersiniz?

[FONT=&quot]Bilirsiniz, doğal olsun sentetik olsun, bir maddeyi ne kadar uzun kullanırsak, içindeki kimyasallar o kadar kir birikimine sebep olur. Bunun temizliğide başka bir maddeyle yapılabilir.[/FONT]

[FONT=&quot]Motor yağımızı kullandıkça, onu farklı bir maddeye dönüştürmüş olup, motor içinde faydalı olmayan birikimler meydana getirmiş oluruz. Yağ değişimi yapmakla, eskittiğimiz motor yağından yine farklı bir madde koymuş olup, o birikintileri temizlemiş oluruz, onlarda filitrede yakalanırlar. Bu durum yakıtlar içinde geçerlidir. Uzun süreyle kullanıldıklarından, bulundukları mekanı, geçtiği yolları, Enjektörlerin uçlarını, Sübapları, Piston segmanlarını, yandıktan sonrada, EGR sistemini, Lamda sensörünü, egzoz susturucularını kirletir veya tıkar. Ülkemizde ki yakıtın kalitesi dünya standartlarındadır. Satın aldığımız kaliteli yakıtın içinde temizleyici katkılar elbette bulunmaktadır. Fakat belirttiğim gibi, sonuçta hep aynı yakıttır ve sadece birikimin süresini uzatır.[/FONT]

[FONT=&quot]Yakıt katkıları 4 çeşittir;[/FONT]

[FONT=&quot]Benzin düzenleyiciler (Fuel Treatment)[/FONT]
[FONT=&quot]Dizel düzenleyiciler (Diesel Treatment)[/FONT]
[FONT=&quot]Enjektör temizleyiciler (Injector Cleaner)[/FONT]
[FONT=&quot]Karbüratör temizleyiciler (Carburetor Cleaner)
[/FONT]
[FONT=&quot]Benzin ve dizel düzenleyicileri, 0.C altı olan bölgelerde yaşayanlar, kalitesiz yakıttan dolayı geçici arıza yaşayanlar kullanmalıdır. İçlerindeki kimyasallardan ağırlıklı olarak Oktan ve Setan bulunduğundan, yakıtın kalitesini artırırken donmasını geciktirir, depodaki nemi atar.[/FONT]

[FONT=&quot]Enjektör ve Karbüratör temizleyicilerinin görevi ise, yakıt deposu ve yakıt yollarındaki nemi atar ve kiri temizler, Enjektörlerin uçlarındaki birikimleri temizler, Sübaplarda oluşan birikimleri temizler, Piston Segmanı üzerindeki birikintileri temizler, ortaya çıkardığı kaliteli yanmadan dolayı, artan ısı ve mikron atık malzeme seviyesinde azalma nedeniyle Lamda sensörünü, EGR ve Egzost sistemini temizler. İçinde kullanılan kimyasallardan ağırlıklı olarak deterjan mevcuttur.[/FONT]

[FONT=&quot]Not: Piston segmanları temiz olmalı ve yağ buharının mikron oranında piston üzerine geçmesine izin vermelidir, bu oluşmaz ise segmanlar yağlanamayacağı için ömürleri kısa olur. Yani, faydalı birikim diye bir şey yoktur.[/FONT]

[FONT=&quot]Bu ürünlerin üzerinde belirtildiği gibi, her 5000 km’de bir kullanmanız önerilir, yani zararlı birikimlerin oluşmaya başladığı ve yok edilmesinin kolay olduğu bir zaman dilimidir. Aracınız 90 – 100.000 km veya üzeri ise, özel bir servis istasyonunda önce Karbon Temizliği işlemi uygulanması gerekir.[/FONT]

[FONT=&quot]Böyle bir ürün seçiminde pahalı ürünlere yönelmenize hiç gerek yoktur, zira mucizevi bir madde değillerdir. Hemen her istasyonlarda satılmakta olan bu ürünlerden faydalanabilirsiniz. İhtiyacınız olan ürünlerin fiyatı 2017 Ocak itibariyle 15TL’dir. 444 yakıt katkısı kendi dalında isminden çokça bahsedilmiş markaların başında gelmektedir. Güvenilen diğer markaları alabilirsiniz (sadece daha pahalıdırlar).[/FONT]

[FONT=&quot]Kaynak : [/FONT]http://blog.oilmarkt.com/yakit-katkisi-nedir-ne-ise-yarar/

Değerli paylaşımların için teşekkürler.

Tesekkurler. Peki bu katkiyi arac kac bindeyken kullanabiliriz, yani yeni araclara pek tavsiye edilmiyor sanirim ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

17.200 km deki aracıma yarım depo civarında benzin varken würth benzin katkısının yarısını yani 150 mm civvarında bir katkıyı depoya koydum. Etkilerini depo bittikten sonra paylaşacağım. 85-90 km değişik hızlarda kullanımımdan sonra İlk izlenimim de eski ile yeni arasında çok fazla bir fark olmadı. Eğer bir faydasını görürsem bir kutu daha koyacağım. Ha bu arada würthü koyduktan sonra bir arıza ışığı veya çok aşırı bir silkeleme yaşamadı araba. Egsozdan herhangi bir duman atma işlemi olmadı.

Normalde ariza isigi yakip silkelememi yapiyordu ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yok hocam normalde arıza ışığı zaten yoktu fakat aracın 2.000 ile 3.000 devir arasında gidişi sıkıntılı ve araç üst viteslerde kendini tutuyor sonra bir anda hızlanıyordu. Yan silkeleme vardı fakat arıza ışığı yanmıyordu. Bazı arkadaşlar kullandıktan sonra arıza ışığının yandığını belirtmişler bazı forumlarda o yüzden yazım o bilgiyi. Birçok nedeni olabileceğini biliyorum fakat araç daha 17.200 km de ve böyle bir sıkıntı için servise gitmeden bu işlemi denemek istedim. Ayrıca arabam garanti dışında olduğu için garantiden baktıramıyorum.

Dizel motorlar için 2 farklı katkı görünüyor. Birisi yakıt temizleyici diğeri ise sistem temizleyici. Yakıt temizleyicisi anlatılan ama sistem temizleyicisi denilen ürün ne iş yapıyor? Nasıl uygulanıyor? Bilgisi olan paylaşırsa sevinirim.

Dizel konusunda herhangi bir deneyimim olmadı maalesef. İyi sürüşler.

Benim aracta dizel 18 binde, bi sorunum yok acikcasi ama kullanmak denemekte istiyorum. Belki goze carpan bi degisim olabilir bu km lerde kullanmak ne kadar sagliklidir onu bilmiyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Biraz araştırıyorum hocam internetten şu an. Her 5 bin km'de bir kullanılması öneriliyor bu tür ürünlerin.

karacamelih' Alıntı:

Benim aracta dizel 18 binde, bi sorunum yok acikcasi ama kullanmak denemekte istiyorum. Belki goze carpan bi degisim olabilir bu km lerde kullanmak ne kadar sagliklidir onu bilmiyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...