Renault Gordini yeniden doğdu

Çıkıyor, çıkmıyor, çıktı, çıkacak derken 60'ların efsanesi, Gordini yeniden yollarla buluşuyor. 60'lı yıllarda ralli parkurların tozunu attıran Gordini modellerinin torunu daha evcil de olsa Twingo olarak tekrar sahneye çıkıyor. Geleneklere uygun olarak mavi renk ve çift beyaz yarış şeritlerinin süslediği karoserde beyaz aynalar ve tavan spoyleri, 16 inçlik alaşım jantlar, "Gordini Series" logoları, ve sportif tamponlar küçük sporcuyu kardeşlerinden ayırırken, kaputun altında 133 HP gücünde 1.6 lt'lik benzinli atmosferik bir motor görev yapıyor. 2010 Mart'ından itibaren Avrupa yollarına çıkacak olan Twingo Gordini RS'in iç mekanına da mavi beyaz renkler hakimken, otomatik klima, ESP, deri döşeme ve cruise control standart donanımda. Twingo RS ile aynı motorun görev yaptığı Twingo Gordini RS'in maksimum hızı 201 km/s iken, 0-100 km/s hızlanması 8.7 saniye sürüyor. Sportif kullanıma yönelik olarak daha geç devreye giren bir ESP'nin görev yaptığı araçta, ESP aynı zamanda tamamen devre dışı da bırakılabiliyor. Gordini ailesinin geri dönüşünü müjdeleyen aracı ilk etapta bir Clio versiyonu takip ederken Megane Coupe ile birlikte aile daha da genişleyecek.

Güzelmiş, beğendim.

çok güzel olmuş gerçekten

Tam etiket araç ama ön farları suzuki alto ya çok benziyor kasa olarakta çok benziyor ama twingo 10 cm uzun sadece genişlik ve yükselikte eşit nerdeyse 1-2 cm oynuyor ön kaputları bile aynı araçların çok benziolar birbirlerine

birde siz bakın diye resimlerini koyuyorum

Bunlarda arkadan fotoları

madem gordını yaşatılcak bari sedan bi arac olarak tasarlansaydı ne alaka twingo?? sadece renk ve şerıtlermı yanı?

Bu gene ufak tefek farklılıklar var renault trafikle opellin bi aracı birebir aynıydı

önden süper, arkan biraz düşünmek lazım.