Tekleme'ye Dair..

Günaydın,

bu sabah aracı çalıştırıp 3-4 dk.çalıştıktan sonra da ufaklığı okula bırakıp eve döndüm,bir sorun yok.Otoparka girerken tekleme hissettim.Stop etmeden önce dinlemek için biraz daha bekledim.Sanki buji ateşlemesini kesmiş gibi bir tekleme hisssettiriyor.Bu durumda öncelik kontrol edilmemsi ve sonrası gerekirse baktırılması muhtemel noktalar hakkıda öneriniz varmıdır.
Araçta lpg yok,benzinli,otomatik-rxt
Teşekkürler.

öncelikle buji ve bobinleri kontrol edin. genelde bu tarz arızalar boninlerden kaynaklanıyor. k4m'lerin kronik sorunlarından biridir. eğer sorun bobinlerdeyse, değiştirdikten sonra da uzun bir süre size üzmez.

geçmiş olsun.

Semih teşekkürler,

4 buji(zamanıda gelmiş geçmiş cinsten) ve 1 bobin değişimi ile sorun çözüldü.Hemen peşine 45dk. sonra yola çıkayım dedim marş basamıyorum akü tık dedi kaldı.Peşpeşe hayırdır dedim kaldım.Takviye ile devam ettik geldik iş yerine.
Yine hayırdır devam ediyor,
motor kısmında biraz temizlik yapayım dedim baktım fan çalışıyor,yaklaşık 10dk. geçti stp ettiğim.Belki normaldir dedim fakat 25 dk. oldu halen fan çalışıyor-motor soğuk.Buna bir yorum mümkünmüdür.Konu açmadan sormak istedim.

rica ederim.

aracınızın 1.6 olduğunu düşünerek; k4m'lerde stop ettikten sonra bahsettiğiniz gibi uzun süreli fan çalışmıyor. yani 25 dk normal değil. fan müşürünü veya termostatı kontrol ettirmenizde faydar var.

semih abi gerekeni söylemiş geçmiş olsun

Tekrar merhaba,
ancak fırsat buldum yazmaya.Semih dediğin gibi fan süresi normal değildi ve bunun peşine tekrar arcla işim oldu ve akü bitik.Takviye sonrası devam ettik,elektrikçi'ye.Geçen pazar yağ-filtre değişimi yaptırdım.Ve elektrikçide şunu gördümki fan müşür'üne giren soket tam oturtulmamış(bir şekilde çıkartılmış)böyle oluncada fan sürekli çalışıyor.Dünki kontrollerde bakınırken soketi tesadüfen yokladığımda içeri gittiğini gördüm.Bu arada da çalışan fan stop etti.Tekrar çıkarttım devam çalışmaya.Sorun böylece giderilmiş oldu.Teşekkürler

geçmiş olsun...