Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 11 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: EDC durmaya yakin 1.vitese alma sesi

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Mesajlar
    96
    Teşekkür / Beğen

    EDC durmaya yakin 1.vitese alma sesi

     
    Arkadaşlar kendi Fluence imden sonra babama da Fluence aldık Benim arabam 2015 100 bin kilometre babamın arabası 125 bin kilometrede. Benim ki touch onunki touch plus.

    Onun kini kullanınca benim araba durmaya yakin 1.vitese gecerken ki sesin normal olmadığını düşünmeye başladım. Tıkırt diye vites robot sesi hem duyuluyor hemde vites topuzundan ve fren pedalından dahi o ses ve yapmış olduğu geçme hissediliyor. Usta kavrama tanitimi yaptı. Yazılımı yükledi(güncelledi) ama değişmedi. En son uzun yola çıkmadan 2 litre şanzuman yağı (Castrol sayntras 75FE) al yağ değişelim dedi. Ama ustaya göre ses anormal değilmiş siz ne dersiniz

  2. #2
    HPI - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2016
    Yaş
    32
    Mesajlar
    118
    Teşekkür / Beğen
    Klasik edc sesi. Herkes sana bu sesin normal olduğunu söyleyecektir. Devirsiz kullanınca 1-2 vites arası kararsızlık ve zamanlama hatası yapıyor.

  3. #3

    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Mesajlar
    96
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı HPI Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Klasik edc sesi. Herkes sana bu sesin normal olduğunu söyleyecektir. Devirsiz kullanınca 1-2 vites arası kararsızlık ve zamanlama hatası yapıyor.
    Kararsızlığı ve zamanlama sorununu kullanınca nasıl aşacağını öğreniyor insan ama bu ses sanki metal metale sürterek geçiyor ve bir süre sonra elinde kalacakmış izlenimi uyandırıyor korkutuyor yani. Yıl sonunda akü ve kızdırma bujileri değiştireceğim ve edc şanzuman yağı değiştireceğim bakalım inşallah düzelir

  4. #4
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    3.689
    Teşekkür / Beğen
    Merak etmeyin elinizde kalmaz. Ben 40-50.000 km civari bu olayi uasamaya basladim ve su an 140.000 de araç. Hala var tabi ki gevmedi. Servise girdikce debriyaj ile ilgili bi ayar tanitim yapiliyor ( kavrama taniyimi diye bildigimiz olay ). Bu tanitimdan aonra bir iki ay duzegun calisip tekrar eski haline geliyor. Sizinki iyi yine az duyuluyormus benim aractan cikan ses cam acikken net bir şekilde duyulup kasayi da ciddi şekilde silkeliyor. Hatta tunel gibi kapali alanda bu ses olustugunda bildiginiz yankilaniyor ses o kadar yuksek cikiyor. Ben bu sesi ilk duydugumda şanzıman yerinden kopyu sandım fakat servis normal bi durum kendini buna alistir zarari yok dedikce alistim bende. Ayrıca edc ile olan yaklaşık 6 yillik tecrubem sonucunda her nanesine fazlasiyla alismis olmanin verdigi rahatlikla o karmasayi yasatmiyorum araca. Dur kalk trafikte bu çok zor oluyor fakat mesela ondeki araç hareket eder etmez ilerlemiyorum bekliyorum biraz iki uc saniye arkasindan pedala normalden daha fazla basarak ilerliyorum. Bu sistem karmasaya sadece sakin kullanimda dusuyor. Yani bunu ozellikle denedim ve sizde deneyin. Örneğin boş bir yer bulun araç D de olaun ve pedala yarım basin araç sert kalkis yapain 1 den 6 ya kadar gectigini anlamayacaksiniz bile. Veya tam gaz kalkin aynı şekilde yine anlamayacaksiniz. Aynı şekilde araç 6. Vitesteyken fren pedalina hafif fren yapacak şekilde basin 6 dan 1 e nasıl indigini anlamayacaksiniz beya sert ani fren yapin yine vites düşüş sesi duymayacaksiniz. Olay gaza basmakla basmamak arasinda kaldiginizda gerceklesiyor ve bu da dur kalk trafikte ozellikle veya buna denk kosullarda meydana geliyor. Araç tam devrini alıp 2. Vitese gececekken bir anda frene basilinca haliyle silkeleme, ses gibi mekanik sikintilar olusuyor. Bu durum aracı dur kalk yrafikte manuel kullansaniz bile olusuyor. Size tavaiyem aracı hareket ettirmek için gaz pedalina her zaman bastiginizdan biraz daha fazla basin ve aracı kullananlar az çok ne zaman 2. Vitese gececegini ( devir saatine bakmaniza gerek yok ivmelenmeden de bunu anlayabilirsiniz ) ne zaman 2 den 1 e dusecegini bilir veya hisseder. Bu gibi durumlari dikkate alarak kullanirsaniz benim gibi siz de en az yasamis olursunuz bu sorunu. Bu elbette ki bir hata şanzıman adina fakat duzeltilmesi adina renault bir adim atmadigi için kendimizce bu tip yontemler gelistirmeye maruz kaliyoruz diyelim.


    Hızlı yanıt alabilmek için “alıntı” yaparak cevaplayınız.
    İmessage : tanseler@me.com

  5. Teşekkür turkozsercan89 Mesaja Teşekkür Etti.
    Beğeni turkozsercan89 liked this post
  6. #5

    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Mesajlar
    96
    Teşekkür / Beğen
    Hocam arabayı öğrendikçe dediginiz gibi kararsızlık vb şeylerden yırtıyoruz benim ses maalesef her durmada 1.vitese alırken çıkıyor diğer vites geçişlerinde duymuyorum. Ben yağ ve akü değişimi yapınca kesin sonuca varmak istiyorum bakalım

  7. #6

    Üyelik tarihi
    Aralık.2017
    Yaş
    38
    Mesajlar
    30
    Teşekkür / Beğen
    2011 model fluence edc extreme aracı 120000 de aldım yaklaşık 4 sene oldu araç şu anda 204000 oldu çok şükür bi sorun yaşamadım .aracı devirli kullandığınızda bu sorunlar yaşanmıyor ancak dur kalk veya tam hızlanacakken durma gibi durumlarda bu ses kaçınılmaz. nasip olursa kurban bayramından önce arabaya ağır bakım yapıp baskı balata değiştireceğim ve turboya revizyon yaptıracağım.sorun cıkmadan sorunun önüne geçip arabamı uzun yıllar daha kullanma niyetindeyim.bu saatten sonra ne araba alınır ne araba satılır.fluence candır yoldaştır.zamanında bakımları yaptınız mı sizi yolda bırakmaz örneğin 7000-8000 km de bir yağ bakımı yapmak yılda bir kere şanzuman yağı değiştirmek ve baskı balata tanıtımı yapmak gibi.

  8. #7

    Üyelik tarihi
    Kasım.2016
    Yaş
    34
    Mesajlar
    65
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı extreme07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2011 model fluence edc extreme aracı 120000 de aldım yaklaşık 4 sene oldu araç şu anda 204000 oldu çok şükür bi sorun yaşamadım .aracı devirli kullandığınızda bu sorunlar yaşanmıyor ancak dur kalk veya tam hızlanacakken durma gibi durumlarda bu ses kaçınılmaz. nasip olursa kurban bayramından önce arabaya ağır bakım yapıp baskı balata değiştireceğim ve turboya revizyon yaptıracağım.sorun cıkmadan sorunun önüne geçip arabamı uzun yıllar daha kullanma niyetindeyim.bu saatten sonra ne araba alınır ne araba satılır.fluence candır yoldaştır.zamanında bakımları yaptınız mı sizi yolda bırakmaz örneğin 7000-8000 km de bir yağ bakımı yapmak yılda bir kere şanzuman yağı değiştirmek ve baskı balata tanıtımı yapmak gibi.

    Şu şanzuman yağı olayını ustalara da anlatabilsek... EDC lerin yağı değişmezmiş...

  9. #8

    Üyelik tarihi
    Kasım.2018
    Mesajlar
    60
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı extreme07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2011 model fluence edc extreme aracı 120000 de aldım yaklaşık 4 sene oldu araç şu anda 204000 oldu çok şükür bi sorun yaşamadım .aracı devirli kullandığınızda bu sorunlar yaşanmıyor ancak dur kalk veya tam hızlanacakken durma gibi durumlarda bu ses kaçınılmaz. nasip olursa kurban bayramından önce arabaya ağır bakım yapıp baskı balata değiştireceğim ve turboya revizyon yaptıracağım.sorun cıkmadan sorunun önüne geçip arabamı uzun yıllar daha kullanma niyetindeyim.bu saatten sonra ne araba alınır ne araba satılır.fluence candır yoldaştır.zamanında bakımları yaptınız mı sizi yolda bırakmaz örneğin 7000-8000 km de bir yağ bakımı yapmak yılda bir kere şanzuman yağı değiştirmek ve baskı balata tanıtımı yapmak gibi.
    Baskı balatayı değiştirince silkeleme sorunu düzelecek mi? Baskı balata için fiyat aldınız mı biryerlerden?

  10. #9

    Üyelik tarihi
    Aralık.2017
    Yaş
    38
    Mesajlar
    30
    Teşekkür / Beğen
    Baskı balatayı değiştirince silkeleme sorunu düzelecek mi? Baskı balata için fiyat aldınız mı biryerlerden?

    bende silkeleme sorunu yok. aküyü değiştirdim ve kavrama tanıtımı yaptırmıştım. baskı balatayaı değiştirme sebebim artık boşluk çok oldu baskıda buda ilk kalkışlta ses çok yapıyorum.bu şekilde kullanılır mı daha çok kullanılır herhangi bir sıkıntı yok ama ben baskı balatayı yenileyerek aracın uzun ömürlü olmasını istiyorum.baskı balata çıkma taılacak ustam ölçüm yapacak uygun olursa takılacak ağustos ayın içinde.birde turbo revizyonu yapılacak .çıkma baskı balata fiyatı 2000 tl den başlıyor.toplam masrafı bakımdan sonra yazarım

  11. #10

    Üyelik tarihi
    Aralık.2017
    Yaş
    38
    Mesajlar
    30
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı must82 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şu şanzuman yağı olayını ustalara da anlatabilsek... EDC lerin yağı değişmezmiş...
    valla 30000 km bir değişmesi tercihimdir .sonuçta yağ ısınıp soğuyor özellik kayboluyor.birde kavrama tanıtımı yapıldımı ve edc ye ani yüklenmeler yapılmadıkça uzun süre gider.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •