Toplam 1 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 1 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: F5R İde Motorların GEnel Problemleri ve Çözümleri 2

  1. #1
    Özgür Çetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    27
    Mesajlar
    429
    Teşekkür / Beğen

    F5R İde Motorların GEnel Problemleri ve Çözümleri 2

     
    Merhaba Arkadaşlar. Bu yazıyı İDE sahibi arkadaşların genelde yaşadığı problemleri çözmek adına yazıyorum,daha önce Cantekiz abi paylaşmıştı.Bende tecrübelerime dayanarak yazıyorum.2.rahberi umarım olumlu olacaktır.

    Direksiyonu çevirdiğimizde kayış sesi gibi ses geliyor?
    İdeler çok narin araçtır.Herkes bu sorunun kronık oldugunu soyler aslında degildir.KAyışları degiştirsenizde sorun duzlemeyecektır.Yapılacak tek şey motor kasnağınızı değiştirmektir.

    Araba zaman zaman 3000 devri geçmiyor ve sarı ışık(sargı)yanıyor
    Çözüm aramaya gerek yoktur.Mais fiyatı 1400 civarı olan basınç sensörünüz ömrünü bitiriyor.Değiştirin.

    Hararet yukarıda çalışıyor ve zor düşüyor
    İdeler çok sıcaklıkda çalıştıgı için zamanla erime ve kaçaklar başlıyor.Su hortumlarınızı değiştirin.Sorun duzlecektır..

    Araba gücü yansıtamıyor ve zaman zaman tekliyor
    Malesef İde narin araba oldugu için orjınal parça takmanız gerekiyor.Orjınal bujı,kablolar ve bobın aldıgınız anda sorun duzelecektır.
    Sente ayarınıda yapmayı unutmayın.
    Çeyrek deponun altındayken araç 5800-6000 devir arası kendını kasıyor?
    İdelerin Yakıt pompası 5 barla çalışır.Bu durumda bar gucu 4 civarına düşmüştür.Ya yakıt pompasını yenıleyeceksiniz yada çeyrek deponun üstünde kullanıp devam edeceksiniz.Bir zararı yok.

    Aracın Muadili (PArça Bulamıyoruz ne yapacagız?)
    Laguna 2 2.0 16V araçların Mekanik sistemi İdelerle aynıdır zor durumda kalırsanız değiştirebilirsiniz

    F5R ideye biniyorsanız eger,ona bir sevgili bir çocuk edasında sevgi göstermelisiniz.İDe parça da seçer yakıtda seçer.
    Yaıtınızı olabıldıgınce Shell nitrodan almaya özen gösterin.Asla bına altı ustaya götürmeyin..Dıpte benzın kullanmamaya çalışın.
    Ve en önemlisi motor tesisatını ısı geçirmez bent bantla özellikle beyin kısmını kapatın.

    Sürekli güncelleyecegim..Sorunlarınız ve sorularınız için ozgurcetn@gmail.com
    Konu Özgür Çetin tarafından (03.Mart.2017 Saat 14:12 ) değiştirilmiştir.

  2. Teşekkür algorist Mesaja Teşekkür Etti.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •