DPF Arıza lambası

Merhaba 2013 model 75 bg dizel symbol sahibiyim arabam sarı renkli arıza lambası yakıyor ve torque ile bağlantı yaptığımda dizel partikül filtresi arızası olduğu görülüyor wurth temizleyici aldım temizledik yüksek devirde yarım saat yol yaptım dikkat ettim her seferinde 2000 devirde uzun yolda tekrar lambayı yakıyor bilgi sahibi olan varmı acaba

Ara ara yüksek devirlerde kullanmayı dene.serviste bu iş biraz pahalıya patlayabilir sana.bir kaç defa yüksek devirlerde kullan duzelebilir

50 km boyunca 3000 devirde denedim kendiliğinden sönmüyor, torque ile arıza siliyorum belli bir süre yapmıyor, sonra 2000 devirde sabit giderken lamba yanıyor, fakat çekişte ve gidişinde hic bir anormallik yok.

Sensörle alakalı da olabilir

Eğer öyle olsa ısı sensöründen değil basınç sensörü kaynaklı olabilir sanırım söylediğiniz mantıklı.

Benim dizel i 20 de oyleydi.sifir km di.her ay hatta 2 haftada bir yaniyordu servise sondurtuyordum garantiden.kisa mesafe kullanmak ve asiri soguk hava kaynakliydi mazot bile donuyordu .sonra sattim araci.

Benimde öyle iki haftada bir kendim arıza siliyorum torque ile bağlantı yapıp bakalım nereye kadar gidecek.

aracın dpf temizleme sıvısı bitmiş olabilir özellikle çok şehir içi kullanılan yada kmsi yüksek olan (130,000 ve üstü) yeni nesil euro 5 lerde sıvı bitiyor.
çözümü serviste yada yan sanayide kontrol ettirmek ve eksikse tamamlatmak tabi sorun bu ise bu sadece bir tahmin ama olasılığıda yüksek.

Bizim araçlarda bahsettiğiniz adblue denilen sıvı püskürtme sistemi bulunmuyor, bir diğer sistem olan (aktif sistem) yanlış bilmiyorsam egzosa mazot püskürtme yöntemi Renault da olup olmadığına emin değilim bu konuda bir bilgi bulamadım.

maninwar' Alıntı:

Benim dizel i 20 de oyleydi.sifir km di.her ay hatta 2 haftada bir yaniyordu servise sondurtuyordum garantiden.kisa mesafe kullanmak ve asiri soguk hava kaynakliydi mazot bile donuyordu .sonra sattim araci.

Genişletmek için tıklayın ...

osman abi vereyim benim symbol ü sana