Flaşh ım dondu

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan system
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

system

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
11 Kas 2015
Mesajlar
36
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
45
Selam arkadaşlar bugün sabah kızımla evden cıkdık flaşımıza binsik kontağı cevirdik ama nafile çalışmaz nedendir diya motor kapağını acdım birde ne göreyim aracım resmen kutuplar gibi buza kesmiş neyse fazla uzatmayalım buzları cözdük aracı calıştırdık daha önce fark etmemişdim ama bügün fark etdimki benim araçda termosdadın yerinde yeller esiyor nede olsa arac bende 4 aydır bulunuyor bu aracların termosdadı kac derece olması gerekiyor bana bir söyleyebilirmisiniz.ayrıca termosdadın olmaması yakıta etki yaparmı
 
Son düzenleme:
89 luk termostat idealdir, yakıtla alakasının olacağını düşünmüyorum...
 
Bu durum bidaha başınıza gelirse fazla marşa basmayın. Arkadaşım 3.5 bin lira harcadı motora.:eyv
 
Termostat için nereye baktınız flashlarda motor üzerinde termostat. Termostatın olmaması yakıtın fazla yanmasına, motorun ısınmamasına ve motorun ömrünü kısaltmasına sebep olur.
 
Termostat icin radyatorun üst hortumun motara giriş yerine bakdım ve ici boşdu bende şüphelenip tamirciye gitdim çünkü yeri ile tam emin dğildim tamircimde benim bakdığım yerde olduğunu söyledi ve sokulup bakıldı ici boş 89 termosdat takıldı ve termosdatdan sonra arac sanki daha rahat calisdi belkide bana öyle geliyordur.
 
Ben tam anlayamadım nasıl donmuş motor ve sonrasında ne nasıl neyle çözülmüş?Park halinde çalışmayan araçta termostat olsa ne olur olmasa ne olur onuda anlamadım iyimihımm
 
Çok geçmiş olsun en kısa zamanda sorunu iyi bir ustada çözdürmeniz gerek. Kazasız belasız sürüşler
 
Çok geçmiş olsun en kısa zamanda sorunu iyi bir ustada çözdürmeniz gerek. Kazasız belasız sürüşler

Arac dün sanayiye ustaya götürüldü ve termosdat takıldı suan sorun cözüldü benim anlamadığım basıl bir usta bunu söküp böyle çalışması sağlarki
 
Ben tam anlayamadım nasıl donmuş motor ve sonrasında ne nasıl neyle çözülmüş?Park halinde çalışmayan araçta termostat olsa ne olur olmasa ne olur onuda anlamadım iyimihımm

Aracda termosdat olmazsa motor calışma ısına gec ulaşı yada ulaşmaz buda yakıtda fazla yakmasına ve motorun verimsiz calışmasına neden olur termosdat olmazsa arac sürekli devir daim eder tam ısınayan motor aşınmaya ve cok yakmaya mahkumdur diye okumuşdum forumda
 
Aracda termosdat olmazsa motor calışma ısına gec ulaşı yada ulaşmaz buda yakıtda fazla yakmasına ve motorun verimsiz calışmasına neden olur termosdat olmazsa arac sürekli devir daim eder tam ısınayan motor aşınmaya ve cok yakmaya mahkumdur diye okumuşdum forumda

Doğru okumuşsunuz....ben duran çalışmayan araçta bir etkisi olmaz ne alakası var dedim zaten ve motorun buz kesmesi nedir onu anlayamadım?Sumu donmuş araçta nasıl neresi buz tutmuş ve nasıl çözdünüz onu anlamaya çalışıyordum hani öyle bir betimleme yapılmışki kaput açıkmı sabahladı araç?
 
Geri
Üst