Megane 2 Debriyaja basınca devir düşmesi hatta stop etmesi

herkese iyi forumlar;

Aracımın kıl bir problemiyle karşınızdayım. olayı sizlere şöyle anlatayım; aracımla yolda giderken ayağımı gazdan çekiyorum ve araç kendi devriyle gidiyor (aracı yokuş aşağı viteste saldığınızı düşünün) frene basmak için ya da başka birşey için debriyaja bastığınızda aracın devri bazen 500-600 e kadar inip sonra yükseliyor bazen 200 e kadar iniyor bazense stop ediyor. Bursadan muğlaya gidene kadar 8 kez stop etti muğlada aracın manifolt içi ve kelebek boğazı temizlendi, manifolttaki ve boğazdaki toplam 6 conta yenilendi ve lpg enjektörü değişti.
bir de şöyle bi durum var araç bunu lpgde yapıyor benzinde hiç bir sorun yok.
sabahları ilk çalıştırmada araç düşük devirle başlıyor sonra ağır ağır yükseliyor. aracı lpgde de bıraksam benzinde de bıraksam aynı şekilde çalışıyor. hatta akşam aracı stop ettikten sonra manifolta gelen lpg borusunu söktüm sabah yine düşük devirle çalıştı. olayın içinden çıkamadım baya da para harcadım ama sorun çözülmedi bazı ustalar gaz kelebeği diyor ama gaz kelebeği olsa benzinde de aynısını yapması gerekmez mi?

Benzer bir sorun bizde de vardı , manyetik kaptör ( Volan sensörü ) değişecek.

http://www.renaulttoptancisi.com/Ek...I-Scenic-I-II-15dci-16-16v-14-16v,PR-767.html

bahsettiğiniz galiba yukarıdaki parça. bunu değiştirdik ancak olay değişmedi hatta kuzenimde de aynı araçtan var ve bilgisayara bağlandığında onda da aynı parçanın arızalı olduğu görünüyor ancak onun aracında benimki gibi devir düşmesi ya da stop etme sorunu yok

Ateşleme bobinlerine bir baktıra bilirmisiniz bobinlerin

birinde kaçak olabilir.

ufukaslan' Alıntı:

Ateşleme bobinlerine bir baktıra bilirmisiniz bobinlerin

birinde kaçak olabilir.

Genişletmek için tıklayın ...

bobinlere kendim bakabilirim diye düşünüyorum malum bu üçüncü megane ım ve bobin konusunda baya bi tecrübe kazandım. ilk olarak onları kontrol edeyim zaten yanlış hatırlamıyorsam ikisi valeo ikisi sagem olması lazım. şimdiden öneriniz için teşekkür ediyorum

Htmakina' Alıntı:

Beyin diyaframı patlak. Diyaframın değiştirilmesi gerek. Aynı sorunu bende yaşadım eski aracımda. Gitmediğim usta kalmamıştı. En son bir yer tavsiye ettiler ve oraya gittim. Adam bilgisayarı bağlar bağlamaz, abi bunun diyaframı patlakbasınç ayarı sabit değil. Ayarlasam bile 10 dakika sonra aynısını yapar değiştirmemiz gerek dedi. Eğer bulamasaydı arızayı o gün bir yere yuvarlıyacaktım arabayı o kadar sinirlenmiştim. Değişti ve o şekilde bir daha ayar yaptırmadan 2 yıl bindim. Geçmiş olsun.

Genişletmek için tıklayın ...

LPG beynindeki diyaframdan bahsediyorsunuz ve ben de aynı yerden şüpheleniyorum ancak şöyle bi durum var diyafram yırtık olsa manifolta gaz kaçırması gerekmez mi?
ama bobinlere baktıktan sonra direk lpg cime gideceğim dediğiniz mantıklı geldi gerçekten teşekkürler. inşallah çözebilirim yoksa güzelim arabamdan buzzz gibi soğudum

C.Kaan' Alıntı:

Biraz Kötü Bir Senaryo Olabilir Ama Bence Kenar Yatakları Aşınmış Olabilir.

Genişletmek için tıklayın ...

inşallah öyle bir şey değildir ancak yatak sarmış olsa benzinde de aynı olayı yaşamam gerekmez mi? bu sorunu sadece lpg de yaşıyorum arabayı benzine geçirdiğim zaman araç resmen kusursuz oluyor ve yağ gibi akıyor.