akrepbg kullanıcısının son içeriği

bene bir hafta benzinde kullandım yine yapıyor acaba benzında olsadamı sızdıryor acaba ben eksozdaki sondada şüpheleniyorum çünki ısınsınca oluyor

açı kaydırıcıyıda değiştirdim ama sadece performans az bişe arttı yine aracım ilk çalışmada güzel çalışıyor ama motor ısınınca gec calışması devam Allah yarıdımcım olsun satacam artık

ben trigeri değişmiştim, açı kaydırıcıyı 170 tl orjinal tıpaları varmış 30 tl lık var 50 tllık var 130 da işçilik alcak şimdilik çıkardığı masraf bu yaptırcam artık ses bendede yoktu ama demekki bozukmuş bilgisyarda sente kaçık diyordu hep belkide açıdandır hakkımızda hayırlısı diyelim.

bugun usta buldum kendime servis illaki triger değişiyor trigwer daha 4000 km olmadı değişeli sente ayarı ve açı kaydırıcıyı pazartesi değişiyorum bakalım sonucu yazıcam çekiş düşük ve geç çalışma problemi var hatırlatayım tekrar bakalım ne çıkacak ortaya

eksantrik mili sensörünü değiştim 2 defa hemde birde şanzuman üstündeki krank mili sensörünüde değiştim kesinlikle yazcam otomatik benim araç erzurumda yaşıyorum 2 haftaya istanbula gitcem bu süre içinde buruada bulamazsam istanbula götürcem yarın servise tekrar gitcem bakalım sonucu paylaşıcam

performans için aynen öleymiş ama benim komik bi sorunum daha var sabah ilk çalışmada harika tek marsta çalışan araba motor bi kere ısınınca gün içinde 10 saniye marş basarak çalışıyor 2 defa marş otomatiği değiştim asıl arızam bu sente kaçık olabilir diye açı kaydırıcıya yöneldim tüm kaptörleri...

ben o parçayı değiştim şanzumanın üstündeki kaptör denilen krank mili sensörünüde ama bilgisayara bağlayınca yine krank mili sensörü arızası veriyor performansta yok açı kaydırıcı sentede ayarsızlık yapıyormuş vede geç çalışmasına neden oluyormuş onun için değiştirmeyi düşünüyorum bakalım nasıl...

çok garip zaten yani bi ses yok sadece sabah çalıştırırken 2 gündür tır tır yapıyor açı kaydırıcı belki bozuktur çünki çekiş problemide var sente ayarsız diyede şüpheleniyorum açıkcası şaşırdım kaldım değişmedik bi tek o kaldı

ses gelmiyordu ya ondandır şaşırdım kaldım triger daha 4 bin oldu şimdi yine değişcek diyor şart değilse dışarda değişcem mecburen

Merhaba arkadaşlar, 2005 megane dynamiq 1.6 16v otomatik, aracım sabah ilk çalışmada harika çalışıyor daha sonra motor ısınmadan durduğumda tekrar çalışıyor motor ısındığında gün içinde sürekli marş basıyor ama geç çalışıyor kam mili kaptörü de şanzuman üstündeki kaptörüde değiştim sente dediler...

Sorunumu bir türlü halledezken şimdide açı kaydırıcıdan sabah çalışmada ses gelmeye başladı yaptığım araştırmalara dayalı olarak performans düşüklüğü geç çalışma problemi bu açı kaydırıcıdan sanırım benim açı kaydırıcı ya bozuk ses çıkarmıyordu çünki sente kaçıyormuş bunun arızasıyla ve kağnıı...

servisten aldım aracımı bana otomatik şanzuman üstündeki kaptörün fişini değişdediler değiştirdim ondan değil tekrar servis yolu görünüyor kadir haklı olabilirsin çünki motorda güç var var performans yok en küçük tepeyi bile çekmiyor araba ben ateşlemeden şüpheleniyorum ama ustalar yok diyor...

benim araç serviste yarın belli olacak bakalım inşallah bende bu kadar kolay bi parçayla atlatırım bu arızayı benim araçta perfomans da çok düşüktü bakalım yarın belli olcak

Bugün arabamı yetkili servise bırakıyorum Allahım yardımcım olsun .

aküyü sökmek falan fayda etmiyor aküyü bağladım lpg ye hiç geçmedim benzinde kullandım ama faydası yok ısındıgında yine geç çalışıyor, bugun bi ustayla konuştum monifolt üstündeki sıcaklık müşirine bakacaz o kaptöre yanlış bilgi veriyor olabilirmiş bakalım arkadaşlar birimiz bi çözüm bulalım da