Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
coupe hollanda,polonya,ingiltere,arjantin gibi ülkelerde resmen el üstünde tutulan hayal süsleyen bir araba.. bizim ülkede tek kapı araba mı olur? oldu mu şöyle geniş geniş 4 kapı olacak çoluk çocuk torun torba hepsini taşıyacak.. işin aslı ülkemizde hatch kültürü sıfır... yurt dışında adam...
20nm + 110 derece bu kaç kiloya geliyor arkadaşlar bir kaç ustaya dün aracı gösterdim biri 10 kilo diyor diyeri 6 kilo sıkarız yeter diyor biri kapak tutmaz bunda açarsan sıfır kapak alman lazım dedi iyice dumur oldum açıkçası.. sorduğum sorular karşısında böyle şaşkın şakın bakanlarımı ararsın...
resimdeki araç seninse kızılötesi anahtarla çalışıyordur sistem arızalandı mı ucuz olan yöntem beyinden iptal ettirmek diğer türlü baya bir masraf çıkartıyor. alarmın beyinle çok bir ilgisi olmaz sanırım sonuçta kendi sistemi var bir yerden elektirik çekilip araca montajlanır.
niye yaa triger seti 10.000 önce değişti aynı yerine oturucak sadece? :S bide bendede buhar var kışın dahada belli oluyor ama su kabındaki su yerinde:S çatlak çıkarsada güney kore menşeili iyi bir kapak buldum 550 liraya onu çakarım. egsoz contası,emme contası, külbiratör kapağının contası...
vallaha ikisinden sadece biri var yağ temiz yani bu gün caddede bir usta var ona gösterdim yağına baktı üst yağ kapağını açtı baktı yağda bir şey yok dedi ust kısımda hortumlardan birini söktü hava yapmıyor dedi egsoza baktı gaza bastı egsoz çıkışında biraz buhar yaptı normal dedi suda yağ...
vallaha bilmiyorum ustama güvenirim hangi sorundan gitsem yaptı ve güzelde yaptı işçiliği iyidir ama bu arabaya 3 yıldır bakıyor ve 3 yılın sonunda kararan suyu yeni görmesi birazcık garip oldu.. hani daha önce dese conta değiştiricez yaptırırdım hayati parça sonuçta gittiği yere kadar gitsin...
sağol kardeşim vallaha tanıdık usta işçiliğide dandun değil kapak olayından biraz tırsıyorum açıkçası.eveliyatını bilmiyorum ama 3 yıldır bende hiç hararet yapmadı bendeyken sadece motor normal ısısına geldiğinde çekiş birazcık düşüyor su kabı 6 ayda 1 bir çay bardağı su ekliyorum yağını 6000 km...
merhaba arkadaşlar dün ustam geldi aracın soğutma suyunu değiştiricektik soğutma suyunun kapağını açmasıyla suyu kokladı elini daldırdı su kararmış ve az miktarda yağ var su ve yağ kanalının birleşiminde hasar var dedi.yapılacak işlemede kapak sökülüp yüzeysel taşlanıp contayı değiştirip...
bilgi biraz yetersiz aracın hararet sorunu var mı? veya soğutma suyunda her hangi bir renk değişimi söz konusumu?(köpüklenme sararma gibi?) motor çalışırken titreşim devir ayarsızlığı egsozdan çok fazla su buharı atma?genleşme kabından su atma oluyor mu hiç? vb vb durumlar varsa daha detayla...
amatisör tamiri mümkün ama randıman almak zor senesi dolmadan su koyuveriyor. ve tamir ücretide aşağı yukarı 60 lira civarı sökme takma dahil fiyat. tek amatisör için 120 fazla bence 100 e bağlıyabilirseniz yaptırın derim geçmiş olsun.
km kaptörünüz yüksek ihtimalle arızalı gelip gitmesi ona işaret yaklaşık 40 liralık bir parça geçen sene benim km sattindede aynı sorun olmuştu kendim değiştirdim. onu değiştirmeden saatinizi kurcalatmayın geçmiş olsun.http://yedekparcacenter.com/CLIO-KILOMETRE-KAPTORU-MAIS,PR-134.html
upsss suya yağ karışmış gibi... yağ soğutucu varsa aracın motor sisteminde o delinmiştir..eğer yoksa motor contasında hasar var :( ( bu şekilde kullanmamanızı tavsiye ederim daha büyük hasarlara neden olabilir geçmiş olsun..