Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Renault'nun Captur RS çıkaracağını hiç sanmıyorum. Görseller zaten photoşop. Hadi çıkardı diyelim, 1618cc lik motoru koyarlar, o da bizim ülkemizde hiç satmaz.
Eğer fiyatlandırmada agresif davranıp, Superb seviyesinde tutarlarsa iyi satar. Passat'ı geçemez ama ülkemizde sınıfının en çok satan 2. aracı olur. Motorlar da 1.2 benzinli 130 hp, 1.6 dizel 130/160 hp ve 1.6 benzinli 200 hp olacak. Dizeller çok tutulur ülkemizde.
Tucson İngiltere'de baz modelde Kadjar'dan 700 pound daha pahallı satışa sunuldu. 1.6 benzinli 132 hp, 1.7 dizel 116 hp, 2.0 dizel 136 hp motor seçenekleri var. Bizde ancak 1.6 benzinli satılır, ona da tüpsüz binilmez. Ayrıca ben fuarda Tucson'u inceledim. Dış tasarımı çok güzel ama iç mekanda...
Bu arada start-stop var 1.5 dcı larda. Ben aracın çalışıp çalışmadığını anlayamadım trafikte durduğumuz zaman. 1.5 dcı lar içinde yalıtım olarak en iyisi. Motorda da farklılık olabilir. Ancak ses sistemi bana da yetersiz geldi. Genel olarak Renaultların bası zayıf oluyor sanki.
Ben Autoshow'da yeni Superb'i de inceledim. Kadjar'dan daha iyi iç mekandaki kalite. Hatta Passat'dan daha mantıklı bir araç.
1.6 TDI Trendline (Boşline deyin siz buna) DSG Passat 104.300 tl. Superb en düşük dizel otomatik versiyon için 95-100.000 tl ile giriş yapar benden söylemesi.
QQ'nun içi daha klas ve albenili görünüyor ama Kadjar'ın içi daha sağlam hissettirdi bana. Kadjar'ın göstergeleri ve R-Link 2 çok farklı bir hava katıyor. Kadjar'ın ekran ve klima tuşlarının olduğu bölüm piyano black olsaydı o zaman iç mekandaki basitlik hissi kırılırdı.
Bugün 1.5 dci EDC İcon modelini test ettim. Kendimce özetlemeye çalışayım. Ben alıcı değil, 3 akrabam için bakıcıyım, güvenirler az çok bilgime. Uzun bir yazı olacak bu arada.
1-Clio'nun kaputu yanlış hatırlamıyorsam amortisörlü, Kadjar değil. Çok büyük eksik değil ama olsa iyi olurmuş. Bu araca...