Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Bilginin kesinliğini bilemiyorum, haklı olabilirsiniz. Fakat ben Megane 4 ile 196 km/h a çıktığımda devir saatinde daha pay oluyor ama bayır aşağı ne kadar zorlasamda 196 geçmiyor.
Yani doğru bir uygulama olsa bile bu herkesin başına gelen bir durum değil ve köpük sıkmak ne derece sağlıklı bir çözüm olur sizce? Bence direk değişim talep edin. Parçadan kaynaklı bir sorun varsa aracınız daha yeni ve garanti kapsamında, tamir yerine değişim talep etmeniz daha yerinde...
Teşekkür ediyorum. Aklıma şimdi geldi sıkıntı olan tek şey, direksiyonu biraz bekleyeceğiz sanırım çünkü bu direksiyon Türkiyede yedek parça olarak mevcut değilmiş 😂. Mais tarafından onaylanacak önce daha sonra yurt dışına sipariş geçilecek vs. süresini kestiremediler onlarda.
Merhabalar, bahsettiğim gibi servise gittim. Direksiyonu ve farı kontrol ettiler. Konu hakkında Mais'e mail atıldı ve parçaların değişeceği söylendi. Herhangi bir problem yok yani. Yakıt ibresi konusundada aracı bilgisayara bağlayıp ilgili yeri (neresi bilmiyorum) sıfırladılar. Dedim akü kutup...
Muayene için herhangi bir problem yaratmayacaktır %99. Aracın sağ kapısını açtığınızda yolcunun ayağını bastığı yerde arabanın kendi halısınıda kaldırınca şasi no yazıyor. Arabanın ön camındada yazıyor ayrıca. Muayenede oraya bakılmaz merak etmeyin yani ben götürdüğümde kimse bakmamıştı...
Teşekkür ederim. Ama dediğim gibi servis problem yaratmadığı için kafaya takmıyorum çok. Şu EDC problemini danışmadım onlara daha, bu konulardaki tüm gelişmelerden haberdar edeceğim zaten olumlu yada olumsuz.
Farlardaki problemin ne olduğunu inanın bende anlamadım. Arkadaşıma vermiştim arabayı, bende onun arabasını kullanıyordum. Işıklarda beklerken yanıyordu fakat ışıktan kalktıktan sonra tekrar aynaya baktığımda yanmıyordu sağ taraf. Durunca kısa ve uzun farları yaktırdım onlarda bir sorun yoktu...
Daha önce Clio 4 Icon'um varken, kışları arabanın ön takımından bir gıcırtı geliyordu ki zaten bu kronik problemiydi Clio 4 lerin. Komple ön takımı değiştirmişlerdi neredeyse problemi bulamadıkları için ilk etapta.( Araba daha bilinmiyordu o zamanlar ). Tamamen haklısınız, ben 3-4 senedir aynı...
Tabii, sonucu hemen paylaşacağım sizinle. Bu arada Ankarada yaşayan varsa bu tür olaylar için benim gittiğim servis hiç burun kıvırmıyor ve yıllardır gittiğim için ahbap sayılırız. Bu sebeplerden dolayı kafama takmıyorum bu tarz şeyleri 😄 İsteyen olursa yönlendiririm haberiniz olsun.
😄 bende öyle tahmin ediyordum zaten. Ayrıca direksiyondaki dikişler koptu ve arabanın sağ ledi arada bir sönüyor. Bunlar için zaten gidecektim. Arada bu işide yaptırırım, yarın servise gideceğim.
Direksiyon dikiş söküğü:
https://i.hizliresim.com/ojJ7p7.jpg
Teyip kodu yok maalesef benim elimde, servisle aram çok iyi zaten götürürüm hallederler hem mesafe olarakta yakın fakat kafamı kurcalayan şey beyin yakılması oldu. Yani ne derecede mümkün böyle birşey?
Beyni yakmak derken? Öyle bir ihtimalde mi var?
Benim R-Link ekranı bir ara böyle cansız renklere bürünmüştü, arabayı istop edip çalıştırınca düzelmişti.