Gökda kullanıcısının son içeriği

C sütununda buzzer ..sol arka kapı fitilini çıkar 2 parça var alttaki siyah kısmı biraz aç yukarısındaki bez gibi olan kısmı çıkar buzzer orda kutunun içinde..beyni herhalde barajdan ulaşırsın buzzer kablolarını takip et ..

Kışın karda buzda yüksek yerden giderken aracın altı sürtuyor egsozun yanında alümünyum koruma egsoza değiyor ise oda ses yapıyor bilginize..

2010 1.6 lpg 160bin km fluence....Motor tarafından alimünyum borulara girişi olan plastik boruları söküp temizledinizmi orasıda çok tortu yapıyor... o plastik borularını alimunyumdan cıkarmak uğraştırıcak sizi biraz hatta onu çıkardığınızda alümünyum borunun çürümüş olduğunu bile...

Gecen başka bir ustaya götürdüm oda lpg regülatörü olabilir dedi.. lpg 270 km yol yaptıktan sonra antifirizin sıcakligina baktim 35-40 derece arasiydi... termostatı yansanayi taktırmıştım ondan olabilir... yazın orjinal parça alip kendim takicam su hortumları termostat regülatör ... En iyisi...

2010 model155 bin km fluence 1.6 lpg li araç. Araç yokuş çıkarken 5. Viteste lpg de itekleme silkeleme oluyor hız 80 kadar düşüyor benzinde ayni yokusu itekleme olmadan 130 la cikiyor...lpg de düz yoldada 140 150 hız yaparkende oluyor.. usta baktı lpg enjektorleri temiz..usta bujilerdendir dedi...

Şehir içi kullanımda düşük hız olacagı icin zaten petlas alsan bile olur.. ama yok uzun yol diyorsan lassa... lassayı 4 sene kullandım 65 bin km oldu kanallarda yanaklarda çatlak oluşunca riske atmadım yine lassa aldım temmuzda tanesini 375 almıştım..bristoneyide aynı fiyat vermişlerdi ben...

5 yaşında benzinli lpg li 68 bin km fluence aldım... 9 yaşında olacak şimdi 150 bin km de... 130 binde triger setini degiştirdim birde 4 lastik aldım öyle başka büyük masraf açmadı şükür... benzinde hiç bir masrafı yok aracın şimdi ama lpg de sıkıntılar başladı gibi yokuşda arasıra itekleme...

Egr valfine giden hortum gibi geldi bana...bazı dizel araçlarda egryi iptal ediyorlarmış filan..ama yinede çok iyi bilen usta bulursan sor bir

Aynı olay benimde başıma geldi... hata baya bir gözlem yaptım bunu özellikle haset olan insanlar çokça yapîyor...ve bu gibi insanlar özellikle arabaya binerken siyah plastik yerlere inatla basarlar o... açıkcası ben çözümü o insanları arabaya bindirmemekle buldum..şimdi bunu açıklamaya...

Aracım benzin+lpg li ...uzun bir araştırma ve deneyimli usta sayesinde problemi çözdüÄ·... 2010 -2012 model fluenclerin hararet müşürü 83 derecelik 2012 den sonraki fluenclerin hararet müşürleri 89 derecelik...benim araca 89 luk müşürlu termostat takılmış dolayısıyla gösterge bunu hararet yüksek...

sabahları soguk havada oluyor ama bu gacurt gucurt sesi tumsekten cukurdan gecince oluyor ön tekerlerin ordan geliyor.. ön tarafta salıncagın traverse baglı olan yerde lastikler var onlardan kaynaklanıyor degiştiriliyor ama degişmesede ses den başka hiç problem olmuyor genelde soguk havalarda...

hararet gostergesi onceden ortada duruyordu..şimdi 3000 devirde 10 dk araba kullanınca gösterge full gosterip fan acınca tekrar ortaya geliyor... yolda giderken böyle olunca ister istemez acaba araç bozulucakmı diye takıntı oldu araba kullanırken yoldan çok göstergeye bakar oldum..

2010 1.6 fluence extrem aracım var..3 ay once termostat degistirdim kalorifer ısıtmıyordu -2 derece havada... 3 senedir arac bende fan açtığını hiç görmedim taki termostatı degiştirene kadar... şimdi sabah 10 km yol gidince fan açıyor -2 derece olan havada aracı 2500 ile 3000 devir arası...