Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Sayın horbyy,
konunun içinde yaylarda ne gibi değişiklik yaptığımı yazmıştım, fuzuli masrafa gerek yok, ilaveten 255/50/18 lastik ve 18 inch jant var.selamlar
Aykut bey; her alçalan araçta bir miktar süspansiyon kaybı olur bildiğiniz gibi ancak kendi orjinal yayını presletmek spor yaydan daha esnek oldu gibi geldi bana.Viraj ve fren hakimiyeti daha da arttı sanki.Daha çok yeni olduğundan şimdiki izlenimlerim bunlar.Bana toplam maliyeti 200 tl oldu.
teşekkürler arkadaşlar, evet soğuk presle kendi orjinal yayları düşürüldü.Dün bugün demedim öyle süspansiyondan çok fazla birşey kaybetmiş görünmüyor. inşallah ilerde de böyle devam eder.
Arkadaşlar slm.
sonunda bugün istediklerimi yaptım resimleri yüklemeye çalışacağım umarım başarırım.orjinal hali-18" lastik ve janttan sonraki hali ve 6 cm düşürüldükten sonraki hali ile.Yorumlarınızı bekliyorum
Bugün modifiye yapan biryerle görüştüm, üzerindeki helezonları soğuk presle 5 cm ye kadar düşürebiliyorlarmış.Bana mantıklı geldi, fiyatta uygun 150 tl. 400-500 lira verip spor yay almaktansa böylesi hem ucuz hem mantıklı.spor yaydaki esneme sertliğini ortadan kaldırmış oluruz böylece.Servisi...
Ben Burhan Yıldırım foruma izmitten katılıyorum.2011 duster 4*2 laruete sahibiyim.Birkaç gündür spor yay araştırıyorum ama hala bir netice almış değilim.Bir yerde buldum hem 3.5 cm hem 5 cm(400 tl-eibach) alçaltan yay var dediler bir diğer yerde 3.5 cm(540 tl H&R) başka yok dediler.Bu araçlar...