Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
eğer servis takıntın yoksa dışarda değiştirmeni tavsiye ederim; çünkü yıllık bakımlarda özellikle ağır bakım ise acayip fiyat istiyorlar servislerde. Örneğin: Renault Modus triger kayışını 250tl ye sanayide değiştirebilirken serviste sana çıkardıkları rakam 750-800 tl civarı.
Araç tüplüyse eğer lpg beyni üzerindeki gaz ayarı yakıt tüketimini düşürmek amacıyla fazla kısılmış olabilir. Bu yüzden de gaza basılmadığı durumlarda yani rölanti çalışma durumunda titremeye sebebiyet verebilir. En basitinden sorun burdan kaynaklanıyor diye düşünüyorum ufak bi ayarlama ile...
Yılda maksimum 4000-5000 km yapacağım diyorsunuz, bununla zaten dizel-benzinli arasındaki o 5000tl lik farkı kapatamazsınız. Benzinli aracın kullanması gerçekten keyiflidir özellikle de ses açısından; ancak dizel araç soğuk kış günlerinde ilk çalıştığında hararet belli sıcaklığa ulaşıncaya kadar...
Bence yaşanılan durum normal; çünkü sıfır araçlarda da ilk 2000-3000 km denilen bir rodaj yani alışma evresi vardır. Bu süreçte motor içi tamamen yağlanır, parçalar birbiriyle uyumlu çalışmaya alışır ve daha sonra yakıt tüketimi fabrikanın verdiği değerlere doğru bir düşüşe geçer. İlk bakımdan...
Arkadaşın bahsettiği ses ABS den geliyor olamaz; çünkü gıcırdama şeklinde olduğunu söylemiş. ABS de daha çok fren pedalı çok az şekilde ileri geri yapar gibi olur, tak-tak-tak şeklinde ses alırsınız ani bastığınızda .
İyi Akşamlar Kolega35, 2008 model eski kasa kangoo kullanıyorum; fakat yeni bir teyp taktırdıktan sonra direksiyon yanındaki ses açma-kapama gibi tuşları kullanamıyorum. Acaba bir aparat yapma şansımız var mı ? SAYGILAR ...