Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Eğer yaptığınız işlemlerin işçilik dahil maliyeti sandık motordan fazla oluyorsa evet sandık motor mantıklı. Ama rektefiye olmaz demek ayrı bir şey. Sonuçta siz kapak, triger, pompa vs. değiştirmediniz. Sorunsuz da kullanıyorsunuz.
İnşallah sıkıntısız güzel günlerde kullanın.
Elinize sağlık Cafer Bey, sanırım benim 30bin km'deki aracımdan daha düzgün çalışıyor :)
45 km gidip birşey çıkmadıysa bundan sonra da sorun olacağını sanmıyorum, inşallah uzun sağlıklı günlerle kullanırsınız. "Bunlara rektefiye tutmaz" lafı şimdilik masal oldu gibi gözüküyor.
72 bg'lik modelde enjeksiyon uyarısı çıkmamasının sebebi nedir? Sensör farkı mı yoksa başka bir durum mu?
Ayrıca bu yazdıklarınız çok güzel ve detaylı bilgiler. Teşekkürler!
Yağsız bırakarak 87 bindeki motora yazık etmişler...
Gelişmeleri bu konu altında güncellerseniz çok faydalı olur Cafer Bey; inşallah sıkıntısız ve en güzel şekilde toplayıp kazasız belasız binersiniz.
Kolay gelsin!
Bildiğim kadarıyla (sadece dışarıdan görünüşlerini karşılaştırarak) SCE motorlar 72 ve 65 beygir olarak farklı iki motor. Bahsettiğiniz yağ soğutucusu bu iki motor için de geçerli mi?
Merhaba,
Böylesine büyük ve detaylı bir işi kendinizin yapabilmesi çok büyük avantaj. Hem maddi, hem de en ince ayrıntısına kadar istediğiniz gibi temiz/detaylı çalışmabilmek çok güzel.
Aracınız kaç kilometredeydi ve sürüş şekliniz spor-performans odaklı mı yoksa sakin bir şekilde miydi?
Sorun aniden ortaya ciktiysa turbo borulari ve baglantilarindaki sorundan kaynaklı olabilir. Duman testi yaptirabilirseniz boru-hortum-baglantida sıkıntı varsa belli olur.
Araci yeni mi aldiniz basindan beri sizde miydi? Sürüşünüz sakin mi sportif mi?
Garantiden yapilacaksa motor kulağının değişmesi kötü bir şey değil. Eninde sonunda degisecek bir parça ama 2 yil 19bin km de bozulması ise kabul edilemez bence. O yüzden hata sizin değil, garantiden değişmesi işin doğrusu olur. Aksesuar kayışı ses yapiyorsa (ki onunda çok tozlu, ekstrem sartlar...
4446622 Renault Diyalog 'u arayip şase numarasini vererek bakim tablonuzu isteyebilirsiniz. Orada yağın vizkozitesi ve standardi yazar.
Bir de aracinizda partikül filtresi varsa buna gore yağ kullanmaniz gerekiyor, müşteri temsilcisine bunu sormanız iyi olur sizi RN17-RN710-RN720 ile ilgili...