Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
shell 50 tl lik yakıta 32 puan veriyor.800 puana da 10 tl .lik yakıt veriyor.bu durumda. 50 tl. lik yakıt alabilmek için 800:32=25 kere 50 tl lik yakıt almamız gerekiyor buda.1250 tl ediyor. hesap bu arkadaşlar.
Araç Marka / Modeli:RENAULT / Clio 1.2 Joy
yılı:2013
Km:8500
Renk:Beyaz
Yakıt türü:Benzin
Vites:Manuel
Motor Hacmi:1200cm3
Araç ile ilgili açıklamalar:
1,ARACIM CLİO JOY DONANIMDIR.TEMMUZ 2013 DE TRAFİĞE ÇIKMIŞTIR.
2.OPSİYONLU OLARAK FASILALI SİLECEK VE STEPNESİ (TOPLAM 700...
aracı ya boşa alacaksın yada debriyaja basacaksın. bilgi ekranında uyarı veriyor zaten. herhangi bir kazaya karşı iyi bir özellik aslında.ters vitese takıpta uçuruma uçan çok haber izledik. allah korusun.
bu konu biraz göreceli kardeşim.aracı ne maksatla kullanacağına bağlı. eğer şehir içinde kullanacaksan her türlü işini görür. sehir içinde zaten sürat yapamazsın.ilk hızlanmada biraz yavaş kalıyor. zaten özelliklerini incelediysen görmüşsündür mutlaka.100 km. hıza ulaşması 15 sn. ye yakın...
daha öncede shell den alıyodum. yaklaşık olarak aynı değerler. çıkıyodu. tabi bunu aracı sıkıştırmadan elde edbilirsiniz. gaza yüklendimi yakıt muthiş artıyor.
bizim göstergeler bizi mutlu etmek için tasarlanmış galiba . o kadar yol gittim hala depo full olunca insan mutlu oluyor.ancak bir süre sonra ibre hızla düşüyor. ancak verilen değerler büyük oranda doğru bundan şüpheniz olmasın.
bu yol, yolcu, trafik ve sürüş durumuna göre değişkenlik gösterir. fabrika değerleri ile sürüş yapsanız 100 km.de 4,7 lt yakıt harcarsınız. bu durumda da 1 depo ile yaklaşık 950 km. yol gidersiniz. bu arada araçlarımızın deposu 45 lt. arkadaşlar. 50 lt nereden çıktı .
aracı alırken teknik ve donanım özelliklerini çok iyi incelemek gerekiyor.stepnenin opsiyonel olduğu, yerine araç tamir kiti olduğu özellikle belirtilmiş. yaptığımız yersiz bir tartışma, ayrıca diğer markalarda da bu var.