murat5261 kullanıcısının son içeriği

arkadaşlar sorunum çözüldü tesisatın içerisinde kopuk vardı onun yerini bulup bağlattım sorunum çözüldü aracın performansı arttı

teşekkür ederim bakıcam

güzel bunlar için hem vakit lazım nerdeee ,

ersun bey haklısınız inanın araç gitmiyor dün kaputu açtım baktım kaplolar kesik peki bunu nereye baglıyoruz ersun bey turbonun üstündeki egr ye mi bilginiz varmı kamyon gibi ya rampalarda güya 90 bg araç inanın dizelden sırf bundan dolayı sogudum wesselam bilgi aktarırsanız sevinirim ilginize...

MERHABA ARKADAŞLAR VALLA MİLLET HERKES USTA GELDE İŞİN İÇİNDEN ÇIK BU HAVA AKIŞ KAPTÖRÜNÜN NEREYE BAGLANDIGINI BULAMADIM BUNUN BAGLAMAZSA NE GİBİ SIKINTI OLUR ARABA GİTMİYOR ZATEN ACABA BUNLA İLGİSİ VAR MI BUNUN UCU NEREYE BAGLIDIR BİLEN VARSA BİLGİ AKTARABİLİR Mİ

mais olarak yok delphi var mış artık mais bulamadım

ilginiz için teşekkür ederim birazdan inip bakıcam

üstat bu arac için değil sürekli şelden alıyorum yuro dizel birde bu arac 2005 model clio sembol yeni değiştirdim ayrıca mazot filitresini 40 binde bir değişiyormuş ben o kadar km yapmama ragmen hemen değiştirdim ondan dır diyee ama o değil diye biliyorum

merhaba arkadaşlar sabahları en az 3-4 kez kızdırma bujisiyle ısıttıktan sonra aracın kontagına basıyorum arkadaşlar en az 6 ile 10 dk çalıştırıyorum fakat arada vuryntulu diğer tabirle arada bir tekleme yapıyo ısınınca bu sorun arada bir yıgılma oluyor bilgisi olan arkadaşlarımdan bilgi...

arkadaslar enjektörden birinden ufaktan terleme var kayış tarafındakinden çünkü silmiştim yine var sogukkende çalıştıktan sonra sanki sibop vurur gibi çalışıyor bu terleme için ne yapılabilir birde bu ses için ne yapılabilir ısınınca kesiliyor yanlız

sami bey vp yazmadınız

olur nedir ücreti

arkadaşlar bu mazot filitresi kaç binde değişmesi gerekiyor malum 70 tl her 10,000 de değiştirmek mi lazım siz kaç km de bir değiştiriyorsunuz

haklısın galiba

2005 model 1,5 clio sembol expression modeli ilginize tşk ederim