Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Farları aldim. Farlar cidden çok temiz. Farlardakiler motor yok kendi farlarimdaki motorları taktim. Arabaya farklı bi hava kattı gerçekten.. Yapacağım 3 iş kaldi dış görüntüyle ilgili. Birincisi tampon tamir edilecek boyanacak . ikincisi lastikler , ücuncusu JANTLAR değişecek . ama jantlar...
Çikma far buldum orjinal ( herhalde orjinal arkasında Renault yazıyordu) . cami filan çok temiz tirnaklari saglam gibi. tamir izi filanda yok .ama içinde bu parlak yüzeyde damla damla leke var sanki , onlar çıkar mi ?
Birde bu farlar da motor yok ( sıfır yan sanayilerde var mi onuda bilmiyorum...
Megane 2 far içindeki sinyal bağlantısı cikti
Ustatlarim sinyal duyusunu sokmustum sonra takamadim. Biraz uğraşırken içindeki kısım yerinden çıktı . şimdi sol sinyal iptal . bunun tamiri olur mu yoksa far komple mi değişmesi gerek
elimden az çok iş gelir ve bazılarını kendim yapmak istiyorum
1. aracım bordo tamponlar çıtalar ise siyah buraları gümüş gri renge boyamak istiyorum kendim yapmam için ne tür malzemeler kullanmam gerek ve ne kadar kalıcı olur bu boya işlemi
2. kaliperleri sizce ne renge boyayım ve hangi boyayı...
Bende öyle gördüm ama baya bi enteresan geldi o yüzden bilen kişilere bi sorayim dedim. Neden bu kadar az fark var hatta yok nerdeyse. Hb'in kilo avantajı vs hic yok . tek avantajı yol tutuşu mu ? Yoksa %100 avrupa olmasının malzeme veya işçilik kalitesinde farkı var mi ki ?