Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Aracım 98 clio rt immobilizer hatası yüzünden benzinde çalışmıyordu iptal ettirdim şimdide rolanti de çalışırken ilk gaza bastığımda devir en dibe kadar düşüyor ondan sonra yükseliyor boğaz kelebeğini ve enjektörü temizlettim ama hala aynı depoya würth enjeksiyon temizleyicisinide koymuştum...
aracımın akü değişiminden sonra immo kod istemeye ve benzinde çalışmamaya başladı şase numarasından kodu almak için servisi aradım kodu veremiyceklerini aracı servise getirmemi ve 200 tl karşılığında yapacaklarını belirttiler...4 haneli kodun araca nasıl girileceğini biliyorum 10sn sürmiycek bir...
Aracın önceki sahibi arkadasimdi yağ filitre değişimi dışında sadece şu deposu çatladı o değişti başka hicbir yeri ellenmedi diyor 5-6 yıl bindi araca daha öncesini bilmiyorum on takozun orjinal olup olmadigini veya nasıl anlaşılacağını da bilmiyorum
Tüm sensörleri çıkmacı arkadaşla tek tek degistirdim sonuç aynı bu gün arabaya elektronik blow off takmaya çalışırken elimdeki ölçü aletiyle buji bobinlerine gelen voltajı ölçeyim dedim orta iki bobince sıkıntı yok voltaj stabil fakat baştaki ve sondaki bobine voltaj sürekli kesilip geliyor bu...
Hortumları tek tek kontrol ettim hava kaçağı yok ben sensörlerden şüpheleniyorum çıkmacı arkadaş var sensörleri tek tek deniyecez olumlu bi sonuç çıkarsa bilgi veririm
Çok bilmediğini belirterek aklıma gelen olabilecek şeyleri soyleyim rölanti valfi araba soğukken yüksek çalıştırır ısınınca düşürür lpg de yüksek çalışmasın diye boğaz kelebegindeki vidayla oynayıp lpg rolantısını düzeltmişler tabi bu seferde normal olan benzin rolantısı fazla düştüğünden araba...
Vefa arkadaşım alternatör kasnağı ile alakalı link vermiş benim araçta rölantide alternatör ötme yapıyor hafif gaz verince susuyor rölantide dalgalanma alternatördeki sürtünmeden kaynakli olabilirmi