Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Gaz bittiğinde sesli uyarı vermesi gerekir (atiker de böyle) ve stop etmeden benzine geçer,
eğer sizde sesli uyarı yoksa ya gazı hiç bitirmediniz ya da lpg göstergesi arızalıdır.
Bence siz bir deneme yapın . Lpg yi tamamen bitirin veya depo üzerindeki vanayı kapatın. Vana benim aracımda çalışmıyordu o yüzden gaz hortumunu söküp açıkta kalan uçları sıkıca bantlamıştım.
Gaz tamamen kesildiğinde gözlemleyebilirsiniz.
Yarım kontak için vitesi bire takıp frene ve starta basın.debriyaja basmayın. Bu şekilde işe yaramazsa (çok iyi hatırlayamadım ama galiba) debriyaj müşürü arızalıdır.
Uzun marş süresi (4sn civarı) ve hırıltılı çalışma.
Aynısını toyota da tecrübe etmiştim, megan da başıma gelince gaz kaçırabilecek parçaları değiştirmiştim 1 yıldır sorunsuz kullanıyorum.
Şimdi farkettimde ben okuduğumu yanlış anlamışım :yer araç üzerinde tablo deyince gösterge tablosundaki lastik resimleri sandım. Kitapçığından lastik basınç değerlerini gösteren tablonun fotoğrafına bi bakayım.
Aracınızda tesisat olup olmaması önemli değil, enjeksiyon beyninde hız sabitleme zaten açık koblo ve düğmeleri takıp kullanmaya başlayabilirsiniz ancak olası kazaların önüne geçmek için göstergeden özelliği açmalısınız.
Merhaba arkadaşlar, youtube da megane videolarına bakarken, rusların hız sabitleyici yaptıklarını görmüştüm . Ben de onlara bakarak geçenlerde aracıma uyduruk düğmelerle hız sabitleyici yapmıştım . 1 gün sonra yine youtube da yayın yapan buğra, peugeot koluyla çok orjinal bi iş yapıp gerekli...