theaprantice kullanıcısının son içeriği

Arkadaşlar aracım reno 19 rte sıralı sistem tüplü 1.6e.Aracımda hız yaptıktan sonra bazen rölantisi 2200 devirde takılı kalıyor arac bagırıyor.söndürüp tekrar calıstırdıgımda rölanti yine normal.Tabi bunu herzaman yapmıyor.Nadir aralıklarla yapıyor sizce neden olabilir?

Sorun çözüldü arkadaşlar saolun yorumlarınız için.Çözüm ısı müşüründeymiş.Isı müşürü ısıyı algılayamadığı için sorun yaratıyormuş.onu değştirdiler sorun çözüldü.

Arkadaşlar 2 gün önce r19 a destro marka sıralı sistem lpg taktırdım.üzerinde normal sistem vardı.bu sabah kontağı ilk cevirmemde motor calıstı ama tık, istop etti ondan sonraki çalıştırmamda çok geç alıyor ateşleme ve araba geç çaılışıyor.bujilerim kabloları yeni daha.ve sıralı taktırmadan önce...

eyvallah arkadaşlar herkese iyi forumlar

Ahmet KARA Adana'dan arkadaşlar.27 yaşında Öğretmenim. Aracım R19 1.6e rte klimalı k7m

aynı sorun bendede vardı ustaya götürdüm önce amortisör dedi.sonra söktü baktı rot başlarını değiştirdi birde uzun bi parça vardı ismini hatırlamıyorum onu tornacıya yolladı bişeler yaptırdı şimdi gram ses yok

bide elinde fazladan sağ marşpiyeli olan varmı?:))

o bantlamayı yapmadan önce araba ufak rampalarda bile zorlanıyordu.bantı filtrenin girişinden söküp altına takıp ayar yaptıktan sonra canavar gibi kacmaya basladı ama tabi yakıtta artı

lpg lovato beyinde sorun yok dediler.Üzerinde çift tırnaklı bujiler vardı.Usta, orjinali tek tırnaklı diyerek onlarıda değiştirdi kablolarınıda.aracımda kar lastiği takılı malum karlı memleket ama yinede km basına 37 kuruş çok uçuk değilmi arkadaşlar.uzun yoldada 100 ü gecmememe rağmen 25 kuruş.

Arkadaşlar bendede 98 model 1.6e rte k7m motor arac var.Aracın ilk sahibi ucuza kaçmış ve normal sistem lpg taktırmış.Aracı alalı 3 ay oldu.ama lpg dikiş tutmadı.En son ustaya götürdüm.Hava girişini bantla kapattı.Önce bant filtrenin girişindeyken onu söktü ve filtrenin cıkısını bantladı.Arac...