Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
15 jant takıldığında orjinaline en yakın boyutu yakalayabilmek için en ideal yanak 50 (195 50 15 kullanıyorum ben)
evet benim söylediğim kapaklar oldukça dayanıklı ama orjinalini bulmak çok zor olduğundan piyasadaki yan sanayiler daha kırılgandır sanırım... peugeotların kapaklarına benziyor...
renault 19 jant kapağı diye aratırsan sahibinden de falan çıkıyo bi kaç tane başka yerlerde de olabilir bakmak lazım..
bende normal görünüyo ama anlamadım... neyse benim aracın orj halini göndereyim hem nasıl duruduğuna da örnek olur :)
tabi bu kapaklar 13" onuda belirtelim..
Radyatörün içi iyice balçık bağlamış kanallarının bir kısmı tıkanmış olabilir... aynı sorunu yaşadım herşey düzgün çalışıyordu termostat müşürler fan vs... ama hararet uzun yolda bile biraz rampaya sarınca yükselmeye başlıyordu... radyatör açıldı güzelce temizlendi... hararetin "h" si kalmadı :)
Benim helezonlar iki bakla kesik... yayları kesmek doğru bir uygulama değil ama yaptığın en büyük hatada olmaz...! ben hiç bir sıkıntı yaşamadım yaşamıyorum... :) ayrıca sürtme problemide yaşamazsın 5 cm lik yaylarla... 195 geniş taban lastikle dahi sürtme olmuyor...
Bir süre önce yaşadığım sorun yine tekrar etti... Ve bu sefer marş basmadı ve kendi kendine de düzelmedi :) Mecbur vurdurduk.. Sonra düzeldi ama marş dönmekte çok zorlanıyordu... Açtık kömürleri değişti ve açılmışken iyice yıpranmış olan marş dişlisinide orj valeo parçayla değiştirdik...
Aracım 98 k7m... tüpün kokusunu bilmiyo daha :) nazar değmesin Ne stop etme var ne rolantide dalgalanma ne hoplama ne zıplama.. Sözün özü lpg renault 19 lara yaramıyor :)
Tüp taktırsam atiker falan taktırmam.... takılacak tüp muayeneydi vs neredeyse 2000 liraya mal olacak... zaten kendini 10.000 km de zor amorti eder... böyle iyi sıkıntı yok.. bide tüpün açacağı sıkıntılarla uğraşamam abi.. yeterince masraf ettim zaten :D