Clio 0.9 tce hb ilk kalkışta motorun deli gibi sallanması

Emre.14' Alıntı:

Arabadan genel anlamda soğudum resmen.

Genişletmek için tıkla ...

Motor kulağına baktırdınız mı

Aynı sorun bende de var sabahları ilk kalkışta hafif rampada motor yerinden çıkacak gibi titriyor debriyaja bas çek bas çek yapınca biraz toparlıyor. Düz yolda ilk kalkışta çok hissedilmiyor ama ufaktan hep bir titreme var kalkışlarda aracı ilk aldığımda yoktu (clio 4 0.9 tce 2019 55k km) 25 bin kilometre sonra bu sorunlar başladı şuan 80 bin km de. Buji değiştirdim düzelmedi kaç defa gösterdim ama ilk kalkış olmadığı için titremeyi bir türlü gösteremedim. Ben bir sonraki bakımda baskı balatayı da değiştirteceğim bakalım sorun düzelecek mi.

oguzhan_kavak' Alıntı:

Aynı sorun bende de var sabahları ilk kalkışta hafif rampada motor yerinden çıkacak gibi titriyor debriyaja bas çek bas çek yapınca biraz toparlıyor. Düz yolda ilk kalkışta çok hissedilmiyor ama ufaktan hep bir titreme var kalkışlarda aracı ilk aldığımda yoktu (clio 4 0.9 tce 2019 55k km) 25 bin kilometre sonra bu sorunlar başladı şuan 80 bin km de. Buji değiştirdim düzelmedi kaç defa gösterdim ama ilk kalkış olmadığı için titremeyi bir türlü gösteremedim. Ben bir sonraki bakımda baskı balatayı da değiştirteceğim bakalım sorun düzelecek mi.

Genişletmek için tıkla ...

Sorun baskı balatadanmış sıyırma yaptığı için o şekilde sallantı yapıyordu. Rulman falan hep gitmiş, baskı balatayı değiştirince tüm sorun çözüldü.

Evet bende baski balatayi degistirdim baska bir ihtimal kalmamisti duzeldi cok sukur. 23 bin tl verdim. Ama suanda da bosta ses yapiyor debriyaja basinca kesiliyor bu arac beni cok yordu artik

Merhaba herkese aynı sorun bende de var. Aracımı bir yıl önce aldım. 100.000 km idi aldığımda şuan 110 bine yaklaştı. Aldığım günün ertesi bujileri kayışını vs. değiştirdim. Ustaya sorduğumda 3 silindirlilerde bu normal demişti. Ancak sarsılma öyle kuvvetli oluyor ki dışardan dahi arabaya bakıyorlar. Arabayı ilk çalıştırmada 2 dakika bekletip hareket edince daha az olduğunu farkettim. Zaten 3-5 km sonra hiç yapmıyor. Baskı balatadan olsa sürekli yapması gerekmez mi? Ayne şekilde takozlardan olsa da sürekli olması gerek diye düşünüyorum. Ayrıca arabanın çekişinde vs hiçbir problem yok. İstanbul içi işe git-gel ortalama hız 27 km ortalama yakıt 6.2 bence müthiş değerler bunlar.

Deniyimlerime gore baski balata bitik oldugunda neler yapar
Kalkista ozellikle titreme yapar
Gosterge ilerler ama arac gitmiyormus gibi yapar baski siyirdigi icin
Sizin durumunuzda atesleme elemanlari degistiyse buji bobin sonraki ihtimal enjektorler olabilir bunu neden soyluyorum. Dun aracta benzin kokusu sikayetiyle ustaya gittim ejektordwn olabilir mi dedim o da enjektor olsa aracta cok ciddi tekleme yasarsin dedi. Bu yuzden enjektor olabilir tabiki bu da olmayabilir isinin ehli bu araclardan anlayan biri bakarsan net sonucu verebilir. Enjektor subaplar veya basit bir sensor hatasi olabilir. Araci cihaza baglattiniz mi bilmiyorum baglanmadiysa oradada sorunun ne oldugu ortaya cikabilir. Ihtimaller uzerine surekli parca degistirmek size fazla maliyet cikartabilir. Bu araclardan anlayan biri uzun surmeden bu sorunu cozebilir diye dusunuyorum. Yanlis yonlendirmek istemem bizde kullaniciyiz ustalara guveniyoruz o ne derse tamam usta diyip geciyoruz. Insallah sorununuzu bir an once cozersiniz

Deniyimlerime gore baski balata bitik oldugunda neler yapar
Kalkista ozellikle titreme yapar
Gosterge ilerler ama arac gitmiyormus gibi yapar baski siyirdigi icin
Sizin durumunuzda atesleme elemanlari degistiyse buji bobin sonraki ihtimal enjektorler olabilir bunu neden soyluyorum. Dun aracta benzin kokusu sikayetiyle ustaya gittim ejektordwn olabilir mi dedim o da enjektor olsa aracta cok ciddi tekleme yasarsin dedi. Bu yuzden enjektor olabilir tabiki bu da olmayabilir isinin ehli bu araclardan anlayan biri bakarsan net sonucu verebilir. Enjektor subaplar veya basit bir sensor hatasi olabilir. Araci cihaza baglattiniz mi bilmiyorum baglanmadiysa oradada sorunun ne oldugu ortaya cikabilir. Ihtimaller uzerine surekli parca degistirmek size fazla maliyet cikartabilir. Bu araclardan anlayan biri uzun surmeden bu sorunu cozebilir diye dusunuyorum. Yanlis yonlendirmek istemem bizde kullaniciyiz ustalara guveniyoruz o ne derse tamam usta diyip geciyoruz. Insallah sorununuzu bir an once cozersiniz

Emre.14' Alıntı:

Deniyimlerime gore baski balata bitik oldugunda neler yapar
Kalkista ozellikle titreme yapar
Gosterge ilerler ama arac gitmiyormus gibi yapar baski siyirdigi icin
Sizin durumunuzda atesleme elemanlari degistiyse buji bobin sonraki ihtimal enjektorler olabilir bunu neden soyluyorum. Dun aracta benzin kokusu sikayetiyle ustaya gittim ejektordwn olabilir mi dedim o da enjektor olsa aracta cok ciddi tekleme yasarsin dedi. Bu yuzden enjektor olabilir tabiki bu da olmayabilir isinin ehli bu araclardan anlayan biri bakarsan net sonucu verebilir. Enjektor subaplar veya basit bir sensor hatasi olabilir. Araci cihaza baglattiniz mi bilmiyorum baglanmadiysa oradada sorunun ne oldugu ortaya cikabilir. Ihtimaller uzerine surekli parca degistirmek size fazla maliyet cikartabilir. Bu araclardan anlayan biri uzun surmeden bu sorunu cozebilir diye dusunuyorum. Yanlis yonlendirmek istemem bizde kullaniciyiz ustalara guveniyoruz o ne derse tamam usta diyip geciyoruz. Insallah sorununuzu bir an once cozersiniz

Genişletmek için tıkla ...

Buyuk sehirdesiniz sanirim bir suru bu araclarin ustasi vardir. Ben kucuk sehirdeyim fazla bir secenek yok burada bir kac yer var isinin ehli digerleri surekli parca dwgistirme derdinde

Cevabınız için çok teşekkür ediyorum. Gittiğim yer direkt sadece renoya bakan bir yerdi forumda tavsiye üzerine gitmiştim. Bilgisayara bağlandı araç hata vs çıkmadı. Gerçekten çok garip bir durum 3-5 km sonra bir daha olmuyor ancak ilk 3-5 dakika araç infilak edecek sanırsınız. Gazı fazla verince bazen yapmıyor bazen yapıyor. Enjentörlerden olduğunu söyleyen var ancak pahalı bir parça diye biliyorum özellikle orijinalleri o yüzden pek girmek istemiyorum. Ama çözenler varsa diye arada girip bakıyorum farklı şeylerden çözdüğünü söyleyende var çözümü yok diyen de.

2020 model O km aldığım Clio 4 de 70 bin km sonunda bu sabahları ilk kalkıştaki silkelenme sorununu yaşamaya başladım
Yetkili servise bakım için gittiğimde söyledim bu durumu yapılan kontrollerde bir sorun göremediklerini söylediler ve bu silkelenneyi yaşamadıklarını belirttiler (tabi bu arada araçla ilk hareket etme işlemini gerçekleştiremediler çünkü ben servise uzun bir yol katedip gidiyorum)
Sonuçta bu sorunla alakalı birşey bulunamadı beyinde ama sorun kendi kendine bayağı bir şekilde azaldı şu an
Arada çoğalıyor arada azalıyor
Artık takmıyorum bende nerede tırak orada bırak yaşıyorum

tolga37' Alıntı:

2020 model O km aldığım Clio 4 de 70 bin km sonunda bu sabahları ilk kalkıştaki silkelenme sorununu yaşamaya başladım
Yetkili servise bakım için gittiğimde söyledim bu durumu yapılan kontrollerde bir sorun göremediklerini söylediler ve bu silkelenneyi yaşamadıklarını belirttiler (tabi bu arada araçla ilk hareket etme işlemini gerçekleştiremediler çünkü ben servise uzun bir yol katedip gidiyorum)
Sonuçta bu sorunla alakalı birşey bulunamadı beyinde ama sorun kendi kendine bayağı bir şekilde azaldı şu an
Arada çoğalıyor arada azalıyor
Artık takmıyorum bende nerede tırak orada bırak yaşıyorum

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba Tolga Bey, şuan an kaç km’de aracınız?
Ben de bir haftadır silkelemeyi videoya çekip ustalara göstereyim dedim maalesef silkelemeyeceği tuttu son bir haftadır normal gibi ancak bu sabah videoyu açmadım yine yaptı. Sanki başka bir gözlemim aracın direksiyonu çevriliyken ve dengesiz bir yerderken daha çok yapıyor gibi.