Arama sonuçlarınız

Akü şarj olmuyorsa şarj dinamosunda sıkıntı var demekki. Gittiğin elektrikçi ölçü aletiyle ölçtümü şarj yapıp yapmadığını görür. Akünüde elinde şoklama cihazı varsa sağlam olup olmadığını kontrol edebilir ama anlattığınız arıza niteliği şarj dinamosu

Ben bunu zamanında bu konuya yazdığımda kimse sallamadı.

Pazar günü 08/16 çalışıyorum gelemicem ama gönlüm sizinle inşallah bir daha ki sefere

https://hizliresim.com/6J81Nv Senin için çizdim Arka sislere bağlamanı tavsiye etmiyorum ayrıca sislere mutlaka röle bağlaman lazım. Resimde kendin yapabilmen için nereye ne bağlanacak çizdim umarım işine yarar

Tam o açık olan yerde davlumbaz içinde civatası var onu bi kontrol et. Tırnak civatadan kurtulmuş olabilir. Elin yatkınsa bi formül uydurursun

Benim sıkıntıyı çözdüm. Videonun sonundaki dolum ağzındaki klepe ileriye kaçmış oyüzden pompa benzin doldururken tabancanın ucu klepeye yetişmediği için benzin geri gelip depo doluymuş gibi tabancayı attırıyodu. Şimdi onu yerine çekip oturttum düzeldi.

Evet aynısı olmuş bende bugün düzelttim klepe ileriye kaçmış düzeldi

İmmo da sıkıntı yok, yakıtta geliyosa tek kalan yer ateşleme sistemi kalıyor. Bir dahaki çalışmadığında buji kablosunun bi tanesinden ateşleme olup olmadığını kontrol edin. Ateşleme yoksa ya volan sensörü yada beyin veya soketine bakmanızı tavsiye ederim

Kontak çıkışı ceryanda sıkıntı var sigorta tablasında ya hat atık yada soket veya sigorta kaçırıyor. Elektrikçi halleder yada kısa basit çözümünü söyleyeyim kontak çıkışı bi yerden bş parça kablo ile silecek sigortasına köprü yap geçici sorunun hallolur ama genede bi elektrikçiye git elden geçirsin

Muhtemelen arıza sigorta tablasında. Kontak çıkışı ceryanı kesiyo.sigorta tablasını söküp bakım yapmak gerekir. Bi oto elektrikçiye giderseniz halleder

Cnksrp41 clio4 icon Blue_dream megane4 touch

Hoşgeldin toprağım

Benim aracımda olsada kullanmam start stopu Marş motoru düşmanı 1 senede yapacağın marşı 1 ayda yapıyorsun.daha önceki punto evo aracımda vardı hiç kullanmadım

Varsa 1 tanede ben alabilirim

Eco düğmesini ne kadara aldınız

Kalorifer motorun çalışmadığı için klimanın çalışmaması normal. Diğer arızaya gelincede eğer sadece son kademede çalışıyorsa potansiyometre arızalı ama hiç bir kademede çalışmıyorsa motor arızalı veya soket erittiyse kaçırma yapıyodur.

Hem hayırlı hem geçmiş olsun. Kesinlikle aracın değişimini isteyin.1 günlük araçta motor arızası çıktıysa yarın öbür gün ne çıkmaz. Bence sonuna kadar hakkınızı arayın

Aracınız dizelmi benzinlimi Benim clio 1.2 benzinli 2 gün önce değişen parçalar Triger seti orjinal Yağ elf 5.304lt Yağ filtresi Hava filtresi Polen filtresi Bujiler Klima kayışı Şarj kayışı İşçilik dahil 595 tl tuttu

Kesinlikle petek su koyvermiş. 400tl biraz fazla istemişler. Ben torpido sökme işini çok araçta uyguladım.oto elektrikte takılırken en fazla alınan ücret 300 tl idi oda hondanın fd6 kasasını sökmüştüm.bide güvendiğiniz biyere yaptırın çünkü çok incelik isteyen bir iş

Hem yakıt olup hem ateşleme olması aracın çalışmasına yeterli. Krank sensöründe sıkıntı olsa ateşleme yapmaz