Arama sonuçlarınız

Bildiğim kadarıyla o serilerde klima yoktu özellik olarak otomatik camlar ve fan vardı birde alaşım jantlar vardı yanlız alaşım jantlar orijinalinde mi vardı bilemiyorum amcam da vardı 2 yıl kullanmıştı zamanında. 2000 modelini düşününce insanın bi nevri dönüyo orası ayrı mesele :mad:reno

Abi hayırlı olsun bakımın Maşallah.:masallah diyelim nazar değmesin.

boşa attıktan sonra vitesi kaça atıyosun düşük bi vitese atıyosan şayet motor kompresöründen dolayı yavaşlayacaktır.

1 yıl önce aracı sigortaya 319 lira verdim bu yıl (23 eylül de) aynı sigortacıdan sigorta yaptırdım 202 lira verdim yanlız izmirde yaşıyorum sigortayı konyadan yaptırıyorum..

bayramdan 1 hafta önce aynı uğultu benimde vardı sağ tekerlek rulmanları değişti. bilyaların çiftini sadece sağ, takım halinde zaten 32 liraya aldım 10 lira tornacı aldı. teker sökme takma sadece sağ içinde 60 lira işçilik verdim, ses kesildi..

daha önce elf taxıgas vardı araçta, deneme amaçlı castrol koydum gözlemim şu; performansa bişey diyemiyorum ama hararet fazla yükselmiyo.

bütün iş güzel bir fren ayarında sonrasında tutmuyo diye bişey olmaz.. sonuna kadar çekiyosan ayarları düşüktür balatların..

Çok önyargılı yorumlar var kötü olsun bizim olsun diyorum ama bizdeki bu kafayla bizim olması zor... daha şimdiden yapılana kötülemeler hakaretler hakkaten neyin kafasını yaşıyoruz biz..

bişey çıkmaz prototipi yaparız sonrasında seri üretime yine geçemeyiz.

ateşleme sistemine baktır, karbüratörün de ustasını bulursan temizlettir, hava alma gibi bi olayı olmaz korkma. muhtemelen ateşleme sistemin zayıf benzinde ayarsız geliyo.

bence çok geri kalmış teknoloji hybrid araçlar..porsche ilk tasarımını yanlızca elektrikli olarak üretmiş ve sadece elektrikle ve tek sefer yükleme ile yaklaşık 80 km gitmesini sağlamış bu 1900'lü yıllarda yapılmış...tabi daha sonraları güç ve tork istemiyle (insanların doyumsuzluğu nedeniyle)...

10 tl ile 37 km gidiyosan da bu iyi bir değer şehiriçinde

hayırlı olsun kardeşim

baskı balatanın bittiğini anlamak için ufak bir bilgi; yaklaşık 2 km rampada 1. ve 2. vitesde gittikten sonra aracı durdurduğunuzda kablo yanığı kokusu geliyorsa baskı balata ömrünü tamamlamış demektir.

[/URL][/IMG][/URL][/IMG][/URL][/IMG]

rölanti de sorun yok, avansını gaz ayarını distrübütör açısını hepsini yeniden yaptılar 2 aydır yapıyo bunu. bu halde de kullanıyorum ama rampada sorun oluyo arada.

arabanın gaz yememesinden dolayı temizlettim karbüratörü ama sorun giderilmedi yanlız 3000 devir üstü mükemmel çekiş arttı, 1 ve 2. vitesteyken yani düşük devirde gaz bastığımda bir ara araç stop edecek gibi oluyo biraz sağırlaşıyo devir zar zor 2500 e doğru çıkıyo ondan sonra gaz yemesi normal...

Arkadaşlar geçen perşembe devirdaim pompası değişimi için sanayiye gittim, karbüratörü de temizlettim masrafları bilginiz olsun diye yazayım dedim. Devirdaim pompası oem marka:30 tl Karbüratör emiş keçesi: 5 tl Karbüratör kapış keçesi : 10 tl Karbüratör şamandıra memesi: 20 tl Karbüratör conta...

GARANTİ KAPSAMINDAKİ ARAÇLAR VE BLOK MUAFİYETİ YASASIBlok Muhafiyet Yasası OTOMOTİV SEKTÖRÜNDEKİ YAPISAL DEĞİŞİKLİKLER VE BU DEĞİŞİKLİKLERİN BAĞIMSIZ SERVİSLERE GETİRİLERİ 01.01.2007 Tarihinde yüyürlüğe giren 2005/4 Motorlu Taşıtlar Sektöründeki Dikey Anlaşmalar ve Uyumlu Eylemlere İlişkin...

Tüketici Mahkemesine gittiğinizde mutlaka kazanılıyormuş. 2005'te çıkan bir yönetmelik varmış onu da bulursam atıcam yasaya da karşı gelemezler yaa.. ne kadar bilinçli olursak o kadar cebimizden az para çıkar diye düşünüyorum abi.. firmadan tazminat alana kadar gidiyomuş bu iş ve çoğu yetkili...