Arama sonuçlarınız

Ek olarak şöyle bir karşılaştırma buldum hocam. Size tercihinizde yardımcı olabilir belki de. Tabii benim için de geçerli bu söylem. :) http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017%20AZ%20Summer%20Tyre%20Test

Yumuşak lastik yollarımıza uygun değil maalesef. Köstebek yuvası gibi yollarımız olduğundan. Sert lastik alınca da bu sefer en ufak taşı hissedebiliyorsunuz. Orta sertlikte olan bir lastik bulabilsek iyi olurdu. Aslında Petlas Türk malı olduğundan yollarımıza uygun yapılıyor düşüncesinde olmayı...

Hocam Petlas tabelası olan bir dükkana geçen gün girdiğimde yazlıklarda Petlası önermiyoruz abi dediler. Elindeki diğer ürünleri satmak adına mıydı yoksa cidden öyle miydi bilemedim. Focus aracımda 2 sene yazlık petlas kullandım gayet memnun kaldım açıkçası. Lastik basınçları istenilen seviyede...

Bende de durum aynı. Hatta Renault'larda gördüğüm araç içinde bagaj kapağı açma düğmesinin olmayışı. AVM'ye gidildiğinde bagajın açılması için merkezi kilit sistemi komple açılıyor ve o şekilde bagaj açılabiliyor. Yani dışarıdan müdahaleyi önlemek amacıyla yapılan sistemi bir tıkla komple...

Hocam bahsi geçen aracın net ağırlığı özellikler kısmında 980 kg olarak belirtilmiş. Yani sizin araçtan farkı yok ağırlık olarak. Serilikten bahsediliyorsa motor gücü 1.2 olunca isteseniz de olmuyor maalesef. Üstelik lpg takınca güç iyice düşecektir. 75 bg araçlar ama torku yüksek. 200 tork...

İkinci el Clio 4 1.5 Dizel motor almanızı öneririm. 1.2 olan motor zaten gitmiyorken bir de lpg takıp motoru öldürmenin anlamı yok. Sıfır araç her zaman risklidir ikinci el satışı düşünüldüğünde. Şu an sizin aracın muadilleri 40-43 bin arasında görünüyor internette. Kafadan kaybınız 4-5 bin TL...

Starmaxx ürünleri bildiğim kadarıyla Petlas'ın yan ürünü olarak çıkıyor. Geçen gün ben de araştırma yaparken bir lastikçide gördüm ürünü fakat yakıt tüketimi ve yol tutuş olarak oldukça kötüydü. Tabii sizin baktığınız ürünle benim baktığım aynı mı bilemiyorum çünkü sadece ismini Starmaxx olarak...

Periyodik bakımlar her 20 bin km'de bir yapılır. Bu mesafe doldurulmadıysa her yıl gitmeniz istenir servise.

Bu işte diğer bir başlıktaki sentetik tiner koysak olur mu durumuna benziyor. Hocam size ne bilgi verilmişse onu uygulayın. O bilgiyi zevk olsun diye oraya yazmıyorlar. O araç ve jant için en uygun psi basıncı neyse o yazılıyor. Ona uymadığınızda bir çok kalemde eksiklik/sorun yaşamanız...

Araç aşırı yorulunca böyle uyarılar verebiliyor. Mesela komputeste soktuğunuz zaman arıza sinyali veriyor araçlar. Bir süre sonra arıza sinyali kalkıyor ortadan. Sizde de böyle bir durum olmuş olabilir mi?

Zincir değişimi 100-150 bin km arası veya 4-6 yıl arasında değiştirilmesi öneriliyor. Ama kiminle konuşsan bunda zincir var değişime gerek yok deniliyor. Bu durumda olunca gidip bir kontrol ettirmekte fayda var.

Motor temizleme maddeleri satılıyor. Onlardan alamıyorsanız bir bezi hafif nemli hale getirip o şekilde silin motorunuzu. Dışarıda motor yıkama yaparız denilen yerlere güvenmeyin. Motor güzel görünecek diye binlerce lira zarar etmeyin. Kirli motor en güzel olandır. :)

Şu şekilde yapılması öneriliyor. 1 depo yakıt doldurmadan önce katkı maddesi konulmalı ve üstüne yakıt alımı yapılmalı deniliyor. Var olan yakıtın üzerine dökülmesi sanırım olumlu sonuç vermiyor. Bir de bu şekilde deneyin hocam. Bir kaç kişiye durumu sorduğumda bu katkıların hikaye oldukları...

Kaş yapayım derken, göz çıkarmak bu olsa gerek. Yanma ısıları birbirinden çok farklı sıvılar kullanmak olsa olsa intihar olur. Enjektör temizleyici ürünler var. Petrollerde, nette kolaylıkla bulursunuz. 15-20 TL'den başlıyor. Onları kullanın ama başka bir sıvı kullanmayın.

Önceki bakımları da serviste yapıldığından nelerin değişip değişmeyeceğini sistemde gördükleri için size fiyat vermişler. Garantisi bitmişse güvendiğiniz bir ustaya bu bakımları yarı fiyatına rahatça yaptırabilirsiniz. Bilmediğiniz bir ustaya götürecekseniz, parçada ucuza kaçma ihtimali de...

Aracın hasar kaydı çok yüksek. Hiç kimseye inandıramazsınız sadece tampon değişikliği olduğuna. Siz bildiğiniz için sorun olarak düşünmüyor olabilirsiniz ama bir de aracı hiç bilmeyen birisinin yerine kendinizi koyun. Mesela ben hiçbir koşulda bu dediğinize inanmazdım ve o aracı almazdım. Hasar...

Hocam naptınız 300 TL dışarı diyerek? Bütün filtreler nette 45 TL'ye paket halinde satılıyor. Petrollerde ücretsiz yağ değişimi yapılıyor. Litresi 25-30 TL'ye değiştiriyorlar. Bu filtre değişimleri için de netten alırsınız yağ değişimi sırasında yaptırırsınız toplam maliyet en fazla 100-150 TL...

Servislerde araç bulmak zor olur hocam. Galericilere bakın. Son kanunlarla birlikte galericilerin kötü araç satma gibi bir durumları kalmadı. Tespitinde çok büyük cezalar yediklerinden yapamıyorlar artık. Eğer servis raporları yoksa aracın komputeste soktuktan sonra herhangi bir Renault...

Aracı alırken servis bakımlı araç almaya gayret edin. Servis raporlarını isteyin kişilerden. Servis bakımlı araçlar 100 bin km'ye kadar zaten garantili olarak devam ediyor. Sorun tespit edilirse değişim isteniyor ve başka yere yaptırılırsa garanti dışına çıkıyor. Böylece biraz daha güvende...

Bu bahsettiğiniz rakamlar doğrudur ama Enjektör, Mazot Pompası ile Turbo neden değişmek zorunda onu anlamadım? Arıza yoksa sür gitsin neden değiştirilsin ki? Dizel araçlar yüksek km'deyse almayın, yok dizel araçlarda motor 150 binde biter gibi safsatalara inanmayın. Yolcu otobüsleri 1 milyon km...