Arama sonuçlarınız

yaw deride tamam anladımda bunun temizliği nasıl olucak :D :D suyla yıkasan yıkanmaz :D

eski kasasını kullanmıştım bir süre oldukça güzel insanı kullanım esnasında cok tatmin ediyor güle güle kullanın hayırlı olur umarım :)

cümlemize abi uzun uzun keyifle kullanırsın umarım :)

rotçu olayı yazılmış zaten arıza yoksa ki vardır bu kadar dikkat çektiyse izolasyonla alakalıdır ayrıca konsol olayını es geçme renault plastik aksam olarak kalitesi düşük malesef gerçi deri aksam olarakda cok iç açıcı degil sen gene iyisin sıfır megyy ııı alıyor adam direksiyon simidi soyuluyor...

suan aracın üzerindeki jantlar aslında nadir görülen güzel jantlar araç leylek olduğu için böyle tepki uyandırıyor birazda basılsa güzellikleri ortaya çıkıcak bu jantlar bir süre sonra moda olucak demedi demeyin :) kazasız belasız kullanın lastik tercihi güzel :)

hoş geldiniz sizinde bize faydanız dokunucaktır aracınızın fotolarınıda bekliyoruz :)

bende devamlı kalan yakıtla kaç km gider o konumda devam ediyorm anlık olayı gereksiz geliyor bana bir anormallik sezersem araçta bakarım :)

polis çevirmesinde direk bağlanır bağlanmama olayı genelde off be ne şans vardı adamdı şeklinde yorumlanır :D :D her egsozcu yapamaz arkaya kadar komple araca göre boru şekillenicek saçma sapan kalıbı oturtamadımı boru sağa sola çarpar arkaya iki üç kişi oturdumu ses yapar kaçaklar oluşur kaynak...

onur emmi güle güle kullan cliom da tıpaladığım günlerim geldi aklıma aynı egsoz almıştım yzm ye de kocaman maşallah :D

içindeki krom aynaları karartırsın sökün suyu boşaltın izole edin kapatın üstten alsın alttan versin teknigi olmaz bir süre sonra kısadevre yapıp sigorta attırır :D

sıkıntılı durum bende de bir kere yangın tüpü sürücüye yakın degil yazmıştı bende döndüm geldim yangın tüpünü vites kolunun yanına dikmiştim :D :D :D el freninden önce ulaşılıcak bir yer itfayeci gibi :D

şimdi bir flashdan bir si sesi alınır alınmaz orası tartışılır fakat bu işin olayı ön manifoldtan itibaren son susturucuya kadar dümdüz mümkün olduğunca eksiz eki azaltmak içinde borunun araca göre kıvrılması gerekli buda ek maliyettir işçilik ve boru fiyatına bunun yanında son susturucu...

kardesm en arka camı söktürme derim kurtara bilirsen arka cam rezistansların iptal olur yada bir bölümü iptal olur ondan tek o kalsın hepsini söktür

suanda coupe alıcak olsam hiç düşünmeden 16 leri edicek bir araba umarım gene değerini bilecek bir insana gider tertemiz arabaları leşçiler alıyor sonra dağılmış hallerini görüyoruz üzücü oluyor

ünal abim açmış konuyu aynı şeyleri söylemişiz :) açık hava sesi 1.2 lerde gayet güzel simota kullanıyorlardı sitede ama fark etmez aem dry flow yada simota alsanda bir birine yakın olur ses olay filtreyi güzel bir boruyla montaj yapmanda gizli :) otto konusuna gelince otto son susturucu markası...

o içeriden gelmesi derken biraz karakterli ses istiyorsan headrs şart düz boru sadece gürültüyü arttırır biraz daha fakat motor 1.2 oldugundan düz boru vs gibi şeylerde alt devirlerinde çekiş baya düşücektir tavsiye edermisin dersen etmem bunun yerine son susturucuya güzel bir otto birde açık...

renault ta clio nun full serisi hariç full olupta 4 cam otomatik olmayın hiç bir hiçbir modeli yok bu tüm firmalardada böyledir ki euro ncap a genelde full versiyonlarıyla gider otomotiv şirketleri airbag sayısı vs gibi nedenlerden dolayı böyle bir bahaneyi ilk defa duyuyorum simdi ben yeni...

umarım :) kolay gelsin nargile

o folyolardan en azından amplem bölgesinde olan kısımdan kurtulun derim saç jantlara gelince bence oldukça şık duruyorlar temizde tuttunmu mis gibi olur :) kazasız belasız düzgün araç :)

semih abinin dedikleri çok doğru fakat o paneli kendim sökücem diyorsunuz fakat yanlış bilmiyorsam konsolun üstünü de sökmeniz gerek panele ulaşmanız için bu el yatkınlıgı ve tecrübe istiyor