Arama sonuçlarınız

Tüm megane'ler böyle. Radyo zaten çekmiyor ki.. Çektiğinde de ya cızırtılı ya kalitesiz bir ses veriyor. Serivse giden binlerce kişiye verilen cevap standart sorun yok radyo gerekli frekanslara sahip. Sorun bizde o cızırtıyı duymamız lazım :) Yan yana ben jettamız ile denedim jetta bir sürü...

Estağfirullah. Bizler standart kullanıcıyız sürekli tam gaz gitmiyoruz. İçiniz rahat olsun sağlam bir firmadan yaptırın geçin. Benim yaşadığım kötü tecrüben aslında kendi doyumsuzluğumun sonucu aslında. Firmadan aldığım yazılımı alıp üzerine ek güç tork için bir yazılım daha çalıştık :) Sakin...

Hocam sizi anlamaktayım ancak yine yanlışınız var. Bakın ben otomotiv mühendisiyim. Dediğiniz gibi güvenlik katsayıları zaten sınırlarda çalışılmasın diye düşünülür. Bu sınırlarıda kullanmak sizi güvenli alanda tutmaz. Yazılım ile zaten en çok turbodan beklenti olur. Bakımla birşey olmaz...

Mühendislik böyle birşey değil :) Aynı motor aynı normlara sahip manuel muadilinde 260nm iken edc'de 240nm'dir. Bunun birçok kök nedeni olabilir ancak tork sınırıda bunlardan biridir. Dayanır dayanamaz diyemez dediniz ya bunun denmediği bir otomotiv parçası yoktur desem yalan olmaz :)

Olmasa da sonradan çok rahat ekleniyor vag grubunda. Virajda sisler ile aydınlatma 140km üzeri hızda uzunları otomatik açma Yağmurlu havalarda açık cam varsa otomatik kapatma Geri vitesi takınca arka tüm ışıkların aktif olması ve ön sis farlarının aktif olması gibi daha neler neler açmıştım 2009...

Bir yıl gibi garantisi vardı daha. Alttan baskı gördüyse alır falan dediler. Dedim darbe yerini gösterin. Toprak vs yere gelmiştir darbe izi yok ama kompozit malzemede çatlak var dediler. Exper de bakmış doğru demiş.. Diyecek şey bırakmadılar. Sent from my RMX2061 using Tapatalk

Su almayan yok. Varsa da onlarda alacak. Kalite bu kadar. Benim aracımda bagajdan su aldı. Servis kullanıcı hatası dedi zorla bana kitledi. Yanlış hatırlamıyorsam 3000bin TL ye yakındı. Kasko kullandım. Sent from my RMX2061 using Tapatalk

Tansel hocam yeni kasaları bilemeyeceğim ama bende 2009 orta paket jetta vardı. Şimdi 2017 model orta paket megane var ve vag grubunu daha dolu buluyorum. Mesela eksikliğini hissettiğim birkaç fark; vag'da var reno'da yok olanlar 1- Yol pc'de genel yakıt ortalamasının dışında yapılan yolun...

Bu güne kadar hep vag gurubu aracım oldu ve ses ile alakalı hiçbir konu aklıma bile gelmedi. Ama renault beni mecbur bıraktı. Ses sistemi çok kötü. Joy anladık ama touch orta paket araç bari bir tık iyileştir ama yok işte.. Ön yolcu koltuğu bir yükseklik ayarsız ya daha ilerisi var mı...

Cümleten selamlar. 2009 model jetta aracımı satıp 2017 megane 4 sedan araca geçmiştim. Araç genel olarak güzel fakat müzik dinlenmesin diye tasarlanmış bir araç maalesef. Ticari boş caddy araç bile ses konusunda çok üstündü. Bende çok para harcamadan nasıl çözerim diye araştırmaya başlamıştım...

Ecufast iyidir. Özellikle TSI motorlara verdiği önem ile hızlıca ünlenen bir firma oldu. Hatta bir ara ünü bezinli iseok ama dizel için farklı firma aramak lazım diye standart bir söyleme maruz kalıyordu. Şuan genel olarak seviliyor gördüğüm kadarı ile. İzmirde dyno olan yerler çokça mevcut...

Bu konuda en önemlisi benzeri bir araca yapılan yazılımı size atmasınlar. Mutlaka sizdeki orjinal yazılımın gidip işlem görüp geri gelmesi lazım. Ben race denedim, superchips denedim. Şu an bunlar 5bin üzeridir sanırım. Masaaltı çalışmalarla 400-600TL arası yazılım satanlar da var ama ben...

Hocam izmirdeyim bende. Hangi firmayı tercih ediyorsunuz. Önümüzdeki ay triger değişimi olacak benimde.

Ben 3 adet tdi dsg vw ve bir adet 1.4tsi dsg vw kullandım hepsine yaptırdım. Yakıt konusunda sakin kullanımda kazancı olduğunu gördüm. 2017 megane 4 dci edc aracım içinde konuştum ama yaptırmaktan vazgeçtim. Hiçbir usta eco mode yazılımının nasıl olacağı hakkında net bilgi veremedi. Biri dedi...

Daha öncedende komple alıyordum ben. Tek filtre şeklinde görmedim hiç.

Sordum filtre üretimi yok dediler. [emoji23] Sent from my RMX2061 using Tapatalk

Bununla ilgili bir araştırma var. Çıkan oranlar nedeni ile şehir içi çevrim şartlarında elektrik desteği uzun yol yüksek hızda ise içten yanmalı motor desteği tercih ediliyor. Kullanıcıların %75i için ortalama hız 35km'lerde çıkmıştı. Sent from my RMX2061 using Tapatalk

Megane için edc filtre kodunu bilen var mı? Servisten alınabilir mi yada?

Yurtdışında bile elektrikli araç deneyen sürücülerin yanlışım olmasın %46'sı içten yanmalı motorlara geri dönüş yapmıştı tekrardan. Şuan bile yeni ocatavia 1.5 hibrit combi pakette 900bin TL.. Bu dönüşümde bir avuç umut ışığı göremiyorum biz orta direk kullanıcılar için.

Bu anlaşma ile geçişi herkes birden içten yanmalı motorlar son bulacak diye düşünüyor sanırım. Beklenti bir markanın tüm filosu için belirli emisyon değerlerini sağlıyor olması. Tüm modelleri için. Bu nedenle firmalar tek tük %100 elektrikli modelleri üretip bu ortalamayı düşürerek üretime devam...