Arama sonuçlarınız

  1. Mektubum var ıraktan...

    belli bir sene öncesi üretilenlerde oluyor diye biliyorum ama isterseniz servisi arayıp şasi numarası vererek OTA yayınlanmış mı aracınız için kontrol edebilirsiniz.
  2. Clio 4 Dinamo - Dyno

    bu arada benim görüşümde sigorta çıkarmanın mantıksız olduğu ancak daha önce yapanların bu yolla yaptığını bildiğim için söyledim. sonuçta devamlı hata verecektir bu test yapılırken ve ne kadar sağlıklı olur bu ölçüm bilemeyeceğim.
  3. Clio 4 Dinamo - Dyno

    biri bir forumda sigortalarla ilgili bir diagram paylaşmıştı ve orada vardı ama bulamadım hocam o diagramı. daha önce dyno'ya çıkan olduysa forumdan belki yardımcı olur hangisi diye ya da servis verebilir belki o bilgiyi. Edit: buldum o bilgiyi PM attım :)
  4. Start&stop

    bende Ankara'dayım klimayı kışın kullanmadığım zamanlarda fan hızı 2-3 bile olsa Stop&start devreye çoook ender girerdi, son bir aydır auto 22-23 'de kullanıyorum ve sık sık devreye giriyor. sizde isterseniz öyle bir deneyin ya da Mr. Clio arkadaşın önerdiği gibi hiç devreye almayın bakalım ne...
  5. 2014 model icon 1.5 dci 90 bg Star&Stop yokmus bilğiniz var mı??

    Maliyet nedeniyle stop&start'lı energy motorlar üretimden kaldırıldı dizel modellerde, bayiden aldığım bilgide bu yönde :)( Renault var olan bir şeyi eksiltiyorsa genelde bunun tek nedeni maliyettir). öncesinde bizim ülkemizde değil ama İngiltere ve Fransa'da 3 ayrı tip dizel motor ile...
  6. Clio 4 Dinamo - Dyno

    esp sigortasını sökerek yapıyorlar dyno testlerini.
  7. Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

    kızılderili gibi hissetiim bir an kendimi :)
  8. Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

    bir önceki mesajımda belirttiğim gibi, şu andan itibaren kimse ile karşılıklı polemiğe girmeyeceğim zaten.
  9. Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

    ilk paragrafınıza katılıyorum, ikinci paragrafla ilgili olarakta bu konu başlığı altında ilk mesajdan son mesaja kadar incelerseniz ne demek istediğimi daha iyi anlatabilirim. ben bu yorumlardan herhangi birinde Renault açısından olumlu bir yorum göremedim. honda'nın otomatiği daha iyi, dsg...
  10. Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

    Mr.Clio; hocam kusura kalma tabiki kırmak istemedim ama bu kadar sorunun hepsinin senin arabalarında toplanıyor olması pişmiş tavuğun başına gelmeyecek olaylar silsilesi. kendi titizliğin ve kullanımından kaynaklı bazı şeyleri fazla abarttığını düşünüyorum. vurgulamak istediğim noktada buydu...
  11. Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

    haklısınız ama önceki mesajlarımda belirttiğim gibi bu arkadaşı 2 senedir iyi biliyorum, bu forum yeni yeni tanıyor. bu arkadaş vw harici bir şeyi beğenmez ve Renault markası, Clio 4, dci motor, şanzıman aklınıza gelebilecek her şey iğrenç ötesi ve kalitesizdir. VW her türlü kraldır. arada başka...
  12. Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

    Uzatılacak bir şey yok zaten ve seninle polemik yapacak değilim kardeşim. Senin yıldızın Renault ve Clio 4 ile barışmadı, barışmayacak. Gerçi barışacak bir marka model var mı bilmiyorum ama neyse. Kişisel birşey ise hiç yok ki diğer forumdan uzaklaştırıldığında da sana destek olmuştum...
  13. Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

    Valla bozulup bozulmadığından bile emin değilim ben. Bu arkadaşla bir başka forumdan uzuuun bir geçmişimiz var. Yani inanın bu arkadaşın Clio 4 lerinin, arada bi C4 mevcut, başına gelen olumsuzluklar hani derler ya pişmiş tavuğun başına gelmez o derece yani. Bu sebeple biraz şüpheli yaklaşmam o...
  14. Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

    Hocam, seni bir başka forumdan da tanıyor gibiyim ;) şirketin verdiği ilk Clio 4 manueldi ve kim hangi konudan şikayet etse sende de oluyordu bu sorunlar. Boya dökülmesi dendi sen komple kaputu boyattın. Vites geçişleri sıkıntılıydı, senin arabanında manuel olan şanzımanı da inmiş ve o da...
  15. 2012 ve 2013 modeller ile 2014 arasındaki farklar

    2014 ün ikinci yarısından itibaren start&stop dizel motorlardan kaldırıldı ve nedeni sadece maliyet. araç başına yaklaşık 4000 tl maliyet farkı çıkıyormuş. doğrudan maisden alınan bilgidir ve şu anda kullandıkları energy olmayan motorlar. bakmayın siz o bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olanlara :)
  16. Sağ taraftan gelen ses

    ikinci değişimde evet...
  17. Sağ taraftan gelen ses

    motor kulağını kontrol ettirin. Tuna'nın dediği gibi bir durumda tak diye bir ses geliyorsa motor kulağıdır büyük ihtimalle. bende 2 kere değişti :)
  18. Hoşbulduk :))

    hayırlı olsun aracınız :) yaz ayları nedeniyle klimayı sık ve 18-19 derece civarında kullanıyorsanız s&s devreye girmez, ayrıca, emniyet kemeri vs nin de takılı olması gerekmektedir.
  19. 20 Binde Değişen Balatalarım 34 Binde Tekrar Bitti Normalmidir ?

    bak hocam ilk yazdığın cevap, sen burada dile getirilen bir sorun için faydalı bir bilgi görüyor musun yoksa Clio 4 e laf mı çakıyorsun? ve halen algıda sorun yaşıyorsun; sorunu olan arkadaş zaten bir soru sormuş yaşadığı sorunla ilgili, kimsede ona gidip sen bu arabayı kötülemek istiyorsun...
  20. 20 Binde Değişen Balatalarım 34 Binde Tekrar Bitti Normalmidir ?

    algıda sorun var galiba hocam, ben ilk andan beri Clio 4 süper arabadır, sorunu yoktur demiyorum. her marka ve modelde türlü türlü sorun var, sadece Renault'da yada Clio 4'te yok.esas sen herhalde renault dan başka arabaya binmediğin için bir tek renault sorunlu diğerlerini Mercedes, BMW...
Geri
Üst