Arama sonuçlarınız

BBS bencede yakışmaz. Brock, advan veya çok kollu bir jant düşün. Brock: Brock Jant BK 294 8X15 4x100 ET20 Çok kol: ARCEO JANT 1084 6.5'x15 4x100 ET35 73.1 Bu da advan: http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRnIFMn-IrVaQ3AnWnlEfi0L9c5n5WA4mBzAP6RKIfcmRj6Erg1

İmkanın varsa bobin ve bujileri orjinalleriyle değiştir (bobinin orjinali valeo). Buji kablolarını da değiştir ünivar marka olabilir bulabilirsen bosch güzel olur. Şu da olabilir bujileri gazcı takarken aralıklarını küçültmüş olabilir lpg için öyle yapıyolar bu sefer benzinde sorun yaratıyor...

Bobinde sorun varsa bilgisayara bağlandığında çıkıyor. Bilgisayara bağlatıp baktırdın mı? 3 ay kadar önce 2 adet bobini 110 liraya almıştım orjinal valeo motorum 2.0 8v - F3R. Rölantide sorun yoktu ama hızlanırken araba gitmek istemiyordu tekliyordu sanki arkasına kamyon bağlamışsında...

Maşallah :eyv Bizimki de temiz girdi ama temiz çıkamadı köye gittik içi dışı toz :aytuğ

Korkutmasana adamı sadece basit bir ateşleme sorunu bu :aytuğ

Bende de aynı araçtan var. Aradığın cevap bende :) Bobinler buji kabloları ve bujileri orjinal mi taktın yan sanayi mi? Aracı aldığımda bende de vardı biraz tekleme sorunu orjinal valeo ateşleme bobinleri, bosch buji kablosu ve orjinal renault bujiler takıldı. Bujiler ilk değiştiğinde uyumsuz...

Ne hayal gücü var roadfoxta yahu maşallah :bravo hehe

Kıyılır mı o makinaya :(

An itibariyle sorun ücretsiz düzeltildi :) Son buji değişiminde yanlış buji takılmış. Parça kodu sonu 48 olması gerekirken 100 olan takılmış kodun başını hatırlamıyorum. Sanırım bujiler 2.0 a yetmiyordu küçük hacimli bir aracın bujisi olabilir megane 1.4 veya 1.6. Ufacık bir parça kodundaki...

Arabanın bakımlarını yaptırdığım özel servis buji kablosunu değiştir dedi. Bende yeni değiştirdiğim için emin olmadan tekrar değiştirmek istemedim. Buji kabloları yaklaşık 10 aylık 7 bin km kullanıldı. Buji ve ateşleme bobinleri yeni bin km anca oldu.

Aldığımdan beri hiç yıkatmadım ateşleme bobini de yeni değişti zaten

Merhaba arkadaşlar sorunum şu şekilde, 1. Viteste sorun olmuyor. 2 ve üstündeki viteslerde düşük devirdeyken (1000 devir civarı) gaza basınca hızlanırken vuruntu yapıyor hızlanmak istemiyor. Bazen tek vuruntu yapıp hızlanıyor bazen 2-3 kez vuruyor nadiren hiç yapmadan hızlanıyor. 2. viteste bir...

Hayırlı olsun hacı kazasız belasız :eyv

Büyük ihtimal gazı boşalmıştır. Klima borularında çatlak oluşmuş olabilir. Kontrol edilip onarılmalı ve tekrar gaz basılmalı.

Geçmiş olsun ucuz atlatmışsınız Allah korumuş

Devir 1400 civarında kalmasını rölanti motorunu temizleyip geri taktığımızdan beri yapmadı ama çok nadir olarak rölantide devir 600 lere düşüyor gaz verene kadar orda kalıyor (genelde benzindeyken). Gittiği kadar gitsin kalınca adres belli rölanti motoru değişicek (sanayide 150 liraya orjinal...

Ne zaman ki normal benzin ve mazotun fiyatı kaçak benzin fiyatına inerse o zaman biter bu iş yani imkansız :)

Bmw'nin içi Mercedes'in dışı güzel olmuş :D

Bu kasada bu göstergeleri ilk defa gördüm :)

Üstündeki çıkartma çok hoş bi hava katmış :eyv