Arama sonuçlarınız

Geçmiş olsun

Geçmiş olsun... Eklentilerde fan kullanılıyor eşittir çok ısınıyor elektriksel aksamın iki büyük düşmanından biri ısıdır... Bu tip yük getiren eklentileri direk bağlantı yerine röleden sürerek beyine , kontrol ünitesine zarar vermeden kullanabilirsiniz.İlaveten montajda çok önemli gevşek...

Ben Duster çekişini çok beğeniyorum ailemizdede bu arçtan var kullanıyoruz , yorumlara katılıyorum içi dahada geliştirilmeli özellikle gösterge tablosu modernize edilmeli ilerideki alternatiflerimden biri.

Aynı segmentteki araçlara göre fiyat 2. elde daha ucuz , Yede parça bol ve ucuz , Yakıt tüketimi düşük , yani benim tercihim tamamen mantık.

Malum yaz geliyor havalar ısınacak İzmir Trafiği dur kalk anormal hale gelmeye başladı benim araçta 89 'C lik temostat vardı bakımda onu değiştirdim şimdilik bir sorun yok ancak yaza girmeden 1 ay sonra aracı bakıma sokturacağım Başlıklardan birinde 90 lık termostatın 83 'C lik termostat ile...

Otomobilin geleceği artık bu araçlar olacak mecburen çünkü Fosil yakıtlar tükeniyor.Li İon Batarya teknolojisi gün geçtikçe gelişiyor Zoede Lithıum İyon batarya kullanılmış bildiğimiz cep telefonu batarya teknolojisi önceki yorumlara bende katılıyorum şarj süresi ve menzil en büyük soru...

Megane bobinler buji başına tek bildiğim kadarıyla hatalıysam düzeltin lütfen , benim aracın bobin 4 bujiye tek parça yani daha ucuz sök tak yaparak arıza bulmayı moderatör arkadaşlarda tavsiye etmişti uyguladım ama pek bir şey anlamadım. Sanayide benim bir Ustam var adam motorcu ve gerçekten...

Bakın orada kazık yemedik çünkü parçacıya gittim 70 Tl Çin malı vardı almadım orjinal 280 kusur fiyat verdi en çok satanı sordum 90 tl dedi bir kaç marka daha vardı 100-150 tl arası taksicilerin tamircisi 90 tl olanı çok alıyormuş onu seçtim gittim kendim değiştirdim arıza düzeldi...

38 okumuştum çiftimi diye düşündüm yani düşünmek istedim :) 4 buji tek tırnak buralarda 40 tl siz 38 tl ye çift tırnaklı iyi almışsınız.Araba tekliyordu mecburen onu değiştir bunu değiştir kazıklamışlar adam tekleme için oraya buraya baktı ama yemedi sonunda malesef netten araştırıp ben buldum...

Siz ne kadar ödediniz ben elden 80 tl , verdim yani vermişim :) 40 tl bağlatmasına olmayan arıza tespitine almışlar

Bende geçen ay bu bujuileri aldım gayet memnunum ve çift tırnaklı...

Geçmiş olsun sorunun çözülmesine sevindim benim termostat 89 'C 83 'C ile değiştirsem sorun olurmu ? Malum yaz geliyor İzmir Dur kalk çok yapıyoruz... Birde hararet noktası kaç derece bilen varsa beri gelsin kimse net bir şey söyleyemiyor.

Eskiden çok farklıydı bence pilotaj artık yerini teknolojiye bırakıyor Senna Prost sonrasında gitgide rekabet azaldı sebebide araçlar değişti gelişti en son Hybrit oldu bakalım sonrasında ne olacak umarım tamamen elektrikli olmaz FE izlemek bana hiç zevk vermiyor ses ve görünüm çok kötü bunu bir...

Bence termostat açmıyor olabilir zaten değişince olduğunu belirtmişsiniz.Termostat örneğin benim araçta 89 'C bu ısıya ulaşınca açıp radyatörden geçişi sağlayıp motoru soğutuyor.Yeni termostat yeterince hassas olmayabilir. Sizin araç benzinlimi ? .Bende geçenlerde bakımda termostat değiştirdim...

Boğaz kelebeğini sökerekmi temizlediler ? ben kendim sökmeden temizlemek istiyorum sensör ayarı kaçarsa kendim kalibre edemem , gerçi videoda sökmeden olmaz demişler ama denemek istiyorum.Boğaz kelebeği bence en güçlü ihtimal ayar kaçmış olabilir kelebek sensörünü temizleyip deneyebilirsiniz...

Öncelikle geçmiş olsun. Benim araçta tam tersi bir durum vardı Önce 1000 rpm civarı olan devir sonradan düşüyor , Boğaz kelebeği temizliği yada ayarı çok öne çıkıyor ben kendim temizlemeyi düşünüyorum. Bir şüpheli daha Triger değişiminden bahsetmişsiniz Krankta sensör var onunla ilgili birşey...

Evet mümkün olduğunca kaliteli olanı almak lazım. Araştırdığım kadarı ile Kablonun soketlerinde sorun var bence yeterince bujiye kenetlenmiyor , benim kablonun ikisini ölçtüm 1,8 kohm civarı direnç gördüm araştırdığım kadarı ile tolerans sınırları içerisinde...

Evet aynen :) Halen korkuyorum tekrar etmez inşallah , desteğiniz tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.

Arabayı 150 km kullandım ve arıza tekrar etmedi hala tedirgin kullanıyorum ... Benim çıkardığım sonuç 1) Ustalara fazla güvenmeyeceksin yapabiliyorsan kendi işini kendin yapacaksın bilgi sakladılar. 2) Satın aldığım sıfır Buji kablosu arızalı çıktı.Farketmesem çok uğraştırırdı soketler sıkı...

Daha genel örneğin rölantide farlarda oynama gibi belirtiler olabiliyor.