Arama sonuçlarınız

dün cilalı yıkamaya verdim bu günde wd 40 ile gözüme kestirdiğim hareket eden her yeri yağladım :) kilitlerin sesleri inanılmaz şekilde azaldı özelliklede bagaj kapağındaki tavsiye ederim :)

yavuz hırsız ev sahibini bastırırmışı andırıyor biraz...

kardeşim istiyodu bi sorım geri dönüş yaparım

fiyat alalım satılıksa ne istiyosunuz ? :D

şimdi ne desem yalan olur ki güzelim :D köy nerde yol nasıl iniş çıkış çok mu ? yolun durumu bunların hepsi yakıtı etkiler.. bence çook bi yakıt değil benzinli araç için bende baban gibi süratlerde kullandım mı 7 8 litre yakarım benzinlide çook az yaktıramazsın zaten ama dizeller gibi kafa...

araç dizel sanırım? o işaret hem kızdırma hemde beyin arızasını gösteriyor bildiğim kadarıyla kafaya bağlatırsanız arıza çıkıcaktır

bu motor zaten pek sevillen bi motor değil toyotanın yayla kasasından sonraki gelen kurbağagözlerde çıktı.ciddi yağ eksiltme sorunları var ne yazıkki bu motorun forumlarda okudğum kadarıyla 1000 km 1 lt yağ koyanlar standart.. yakıt olarak fabrika çıkış verileri o kadar yüksek olmaz bence...

v kayışnı kontrol ettiysen kopukluk yoksa yaa pompa gidik yada kutu :(

bu durum standarttır şu yaşıma kadar uzun dönem işçi kısa bi dönemde dükkanda patronluk yaptım :) işçiyken zam istersin hakkını alamadığını düşünürsün genelde zaten alamazsın ayrıdır... patron olursun bu seferde işçinin bütün imkanlarını fazlasıyla sağladığını düşünürsün çalışana verdiğin parada...

bende aynı durumdan şikayetçiyim...haklısınız...

menteşe kırılmamıştır bence.menteşeler genelde demirdendir kolay kolay kırılcak bi parça değillerdir alt kasa saplamalardan gitmiştir :) taktuk ses yapıyorsa açıp kapatırken bide dengede durmuyorsa alt kasa değişir oda seni yorabilir :( bu 2 sıvıyı karıştırıpta yapılan kuruduğunda taş gibi olan...

güncel :)

o parça bozulursa veya aracın beyniyle iletişime geçmezse aracı yerinden bile kaldıramazsın marş eder durursun araç çalışmaz :)

araç volandaki veriyi alır yakıt enjeksiyon sistemi ona bakarak ayarlar bi nevi mıknatıstır..araçta lpg mevcutsa sık sık arıza yapar.temazsizlıkta olabilir soketinin temizlenip bağlanırsa sorun geçebilir lpg mevcutsa zaman şaşırması mevcuttur araç bir süre benzinde kullanılıp tekrar lpg ayarı...

inanmış.. kırıcak diyodum başaramadı :D

benimde aklıma sizin söylediğiniz geliyor. çünkü devirdaimi değiştirirken usta antifirizi koyduğunda bir tenekede suyla antifirizi dikkat etmedimde tenekede yağ varmıydı diye :) eksilme ve tortu olmadığı için bi şey olcağını sanmıyorum yola çıkmadan önce suyla antifirizi bir değiştiricem...

silindir kapak contasıyla ilgili biraz kafa ütüm var. fikirleriniz benim için önemli :) su eksiltmem yok yağ eksiltmeside çekişte gayet iyi egzoz dumanıda normal yalnız suyun içinde böyle çok az minik minik yüzen bi şeyler gördüm bu gün bi kaç konu okuduğumda genelde sabunlanma denilen bir olay...

ben beğendim DTM işi gibi durmuş siyah veya carbon çook belli olmazdı. gri desende ankarada bi kaç araçta gördüm sarmadı beni çakma modifiyecilerin marşpiyel uzatması gibi görünüyordu kalitesiz malzemedende kaynaklanmış olabilir bilemem :S bence oynama :)

peki hiç algılayıcıyı kontrol ettirdiniz mi? bendede bi açma kapamama yapmıştı arabayı ilk aldığımda yurt dışı forumlarından bi kaç yazı okumuştum. ayakların lehimlerinden kopma çatlama olabiliyor ben benimkini söktürdüğümde turuncu beyaz kablo lehimden çatlamıştı güzelce lehimletip toplatırdım...

algı olayını hızlı müdahale olarak selektöre uzanmamak açısından anlarım ama aracın ortadan sürüş konumuyla bağlantısını çözemedim:S? yolcular sağında ve solunda geride kalıyor. sellektöre uzanırken onlara çarpmasın diye mi dediniz? :)