Arama sonuçlarınız

  1. kelalper

    1.6 8 V megane cabrio sorun 1999

    Bu sorun farlardan değil orası kesin. Farlar açıkken yapıyor olsa farlar alternatörden fazla akım çekip deviri düşürüyor derdim ama farlar kapalı yaptığına göre problem başka. Enjektör temizliğine ve deponun durumunada baktır. Depoda paslanma fazla ise enjektörlere gelen tortuda buna neden...
  2. kelalper

    son durum

    Aytuğ benim grafiklerime baktığın zaman gücün düştüğü yerler sıcaklığın geldiği yerler ki normal sıcak hava emmeden dolayı. Yazılımdan dolayı sensör yanlış ölçüm yapabilir mesela o zaman Ona OK ama güç değerlerine baktığın zaman düşme yoksa o sıcaklıklarda o zaman sensör yanlış okuyordur...
  3. kelalper

    son durum

    Selçuk megane Rsler türkiyede 2005den beri var. Özgüne giden araba sayısı kaç. Etrafta dünya kadar chip yapan firma var. Millet marka chip cart curt diye gidip saçma sapan yerlere yazılım attırıyor. Yazılımı atanlarda ellerindeki herhangi bir yazılımı lisanslı diye kakalıyor. Sonra bir...
  4. kelalper

    son durum

    Intake sıcaklığının sebebi nasıl yazılımla olabilir biri bana açıklasın. Intake sıcaklığı tamamen mekaniksel bir olay. Filtrenin orayı soğutsan Turbodan sonra IC borusu motorun üzerinden geçiyor ve üzerinde plastik kapak ve kaput var. Arada sıkışan sıcak hava komple IC borusuna vuruyor...
  5. kelalper

    son durum

    yok abi öyle bir olay. Denenmişi var kırılmış ve sen hala aynı yazılımı başka arabaya atıosun. Ben stock S40 T4 de internal ile oynamadan kendi turbosu ile sorunsuz 310 hp almıştım. Uzun süre de kullandım. Kaza yapıp yüklediğimiz zamanda içerisini açtığımızda içerisi pırıl pırıldı hala. O...
  6. kelalper

    son durum

    Ozan isteyenle istediği yerde tartışabilirim. Sonuçta olay Gökhanın başına geldi ve açıkladı ne olduğunu başına ne geldiğini. İsim vermenin avantajı şu insanlar hata yaparak oraya bir daha gitmezler ve arabaları sağlam kalır.
  7. kelalper

    son durum

    arkadaşlar video benden beklemeyin. Açık konuşuyorum video ile arabamı ortalıkta afişe etmek istemem. Apaçi adamlarla deneme yapmam. Sonra işin suyu çıkıyor yolda gören sıkıştırmaya çalışıyor ki arabayı eşimde kullanıyor başına bişey gelirse fena can yakarım. Tadımız bozulmasın yalan söyleyecek...
  8. kelalper

    son durum

    Özgün ısrarı şundan dolayı. Adam yurt dışında eğitim almış sertifika sahibi. Hergün dünya kadar remap yapıyor. standalone beyinlerle uğraşıyor. 1000hp+ arabaları mapliyor. Henk oradan buradaki arabanın avans sesini nereden duyacak. Bide diyelim map yolladı sende haa ii gidiomuş diyeceksin adama...
  9. kelalper

    son durum

    bugün maslak sanayide Özgünlerin yazılım attığı turbo MCS ile denedik. Direksiyonda Alper vardı Özgün yanında avans dinliyordu. Üzerinde açık filtre twinplate debriyaj ve SS komple egzost vardı. 2. vitesten sıktık 2-3 boy açtım. RS tuner siparişini verdim 1-2 içerisinde elimde olacak o zaman log...
  10. kelalper

    son durum

    Arkadaşlar sanırım sorunun nedenini bulduk ve çözdük. Sorun manifold üzerindeki sensör basıncı görünce yerinden kalkıyor ve basınç kaçırdığı için araba arıza veriyor. Sensöre ayak uydurarak sabitledik ve yerine sımsıkı oturdu. Bundan sonra sorun kalmayacak sanırım.
  11. kelalper

    son durum

    Abi ben ustamdan neden memnunum Volvomu beraber yükledik zamanında. Herşeyi incik incik işliyor. Elinin altında sürekli spor araba var. S2000 garaj gibi her zaman 4-5 tane S2000 yapılıyor-Evo 6- STI- GC8 herşey yapılıyor . Bide Ford Ralli takımının mekanikeri olduğu için neyin ne kadar...
  12. kelalper

    son durum

    bi tane RS tuner bulabilirsem Özgün bütün değerleri oradan okuyup ona göre bir yazılım ayarlıyacak. Çünkü buradan wastegate açıklıklarını ve diğer sensör değerlerini okuyamıyor. RS Tunerla yapabileceği şeyler. Barbaros ile Özgün arasında dünya kadar farklılıklar var. Özgün yaparken tamamen...
  13. kelalper

    son durum

    abi sorun şu ki henk tabii ki de bu konuda 1 numaradır ama adamın yolladığı yazılımlarla deneme yanılma ile hareket edebiliyoruz. Cuma günü mesela sabahtan üzerindeki yazılımla araba iyiydi. Ama hata var diye AFR yi gıdıkladık biraz ama gerçekten çok çok az oynadık. Araba çıldırdı. 3 te sarmaya...
  14. kelalper

    son durum

    Sorun bitti bitti dedik dün akşam düğün çıkışı eve gelirken gene yaptı. Namussuz hep yanımda hanım varken yapıo arızayı. Dün bütün gün o gezdi arıza vermedi ben Cuma gezdim vermedi dün akşam uyandı. Ptesi akşam yanınıza gelicem ararsanız. Yeri tam bilmiyorum. Yazılımı elletmiyeceğim RS Tuner ile...
  15. kelalper

    son durum

    dün Maslak a giderken yine arıza verdi. Dün boostla oynamadan AFR ile oynadık 10.4 lerden 10.6 lara çıkardık ara devirleride biraz kıstık sorun kalmadı. Dün bütün gün dolaştım hem problem çıkarmadı hemde çok daha iyi yürümeye başladı. 4. vitesi bitirmediğim yerde 5 e atıp yürüyorum artık...
  16. kelalper

    son durum

    AFR şu anda 10,4 lerde boost ta 1,2. Ama sanırım boost cut var bazen Enjeksiyon hatası veriyor. Alper abide boost cut olabilir dedi. Özgün denemeye çıktığında karşılaşmadı ben denediğimde bir kere yaptı. Özgünde boost cut olabilir bekle remap yapalım dedi. İşim çıktı. OK o zaman sonra gel atarız...
  17. kelalper

    son durum

    Abi iyi güzel diosunuzda RS Tuner yok elimde. Başka ne yapabilirim. Yazılım yapıldı sonuçları gerçekten çok iyi oldu bana göre ki AFR değeri hala bayağı zenginde. İstersek daha da yukarı alabiliriz. Bi tek sorun ASR. Arabayı çok tutuyor. ASR konusunda Alper abi yardımcı olurum dedi ama buradan...
  18. kelalper

    son durum

    Özgün elindeki her hangi bir yazılımı arabanın üzerine atmıyor. Çıkıp beraber gazlıosun o her vitesteki afr ve boost değerlerini optimize ediyor laptop üzerinden. Bir de sürekli kulaklıkla avans dinliyor arabada. Optimum değeri bulduktan sonra iyice dinliyor avans varsa hemen müdehale ediyor. Rs...
  19. kelalper

    son durum

    video koyamam iki arabadada tek kişiydi o nedenle çekim olamazdı. Toplantı olduğu zaman haber verin bende katılırım aranıza. Telefon numaram 0532 662 04 87
  20. kelalper

    son durum

    Pazar günü öğlen Küçükyalı Meguiars çıkışında bir arkadaşın S2000 i ile deneme fırsatı bulduk. . Onun üzerinde Invidia manifold ve egzost, cai vardı. Ben stock durumdaydım. tamamen eğlence amaçlı denedik 2 de 60 dan yukarı bastık. Sadece 2 boy açabildi o da ben brake boost yapmadığım içindi...
Geri
Üst