Arama sonuçlarınız

arkadaşlar cevaplamışlar... 4500 de en az 140 görmesi gerek... 120 ile gidiyorsanız. baskı balata kaçırıyor demektir...

öğleden sonrada öğretmenlerin eğitim bilimleri sınavı var... :) eğitim bilimlerine giren yok sanırım.

önden çeker araç ile arkadan iter aracın ön takımları farklı olur....

dostum kaçak geçişi hgs denmi yoksa ogs denmi yaptın :) ona göre alman gerekiyormuş :)

abi böyle saçmalıkmı olur... 2 tl karmı ediyor reno :) bu tuşa basınca göstergede eco yazısı beliriyormu. bizim fabrikadaki dusterde eco yanıyor tuşa basınca. (sonradan takanlar için soruyorum)

arkadaşlar benim kafam karıştı.... bu eco tuşu fabrikadan çıkarken araç üzerinde bulunmuyormu.... sonradan nasıl takıyorsunuz anlamadım :) ben eco tuşu düştü kayboldu sandım. ve yerine yedek parça olarak eco tuşu arıyorsunuz sanmıştım. yorumlara bakınca farklı anlamlar çıkıyor.... sanki...

aktif etiketin olsaydı normal geçiş öderdin... etiketsiz geçtiğin için adrese ceza gelir diye tahmin ediyorum... bence hgs müşteri hizmetleri (karayolları) ara durumu izah et... belki bir güzellik yapılabilir... geçmiş olsun

tempra triger seti 40 tl felan... ustayada 20 tl veriyordum zamanında :) 60 tl... şimdi egea var.. ve 8000 km de.. kaç binde bu set değişiyor bilmiyorum... servis ne kadar kitler gene bilmiyorum.. parada yok.. fiyatınıda sormuyorum moralim bozulmasın diye :)

bence yol biraz aşşa eğimli... fabrika verisi 0 egimli yolda yapılacak son hızı veriyor. eger o hızı geçiyorsanız aşağı eğim var demektir. bekarken bende tempra ile otobanda çıkıp denerdim... bir defa 190 km hızı gördüm. daha sonra evlendim çoluk çocuk oldu... şimdi 30 la bile giderken...

bende rölanti motorundan şüphelendim...

geçmiş olsun... cana geleceğine mala gelsin. ne kadar haklıda olsak... masrafları başkasıda karşılasa... o tamir süreci insanı yiyip bitiriyor.... helede çalışan bir insansanız zor...

bu eco tusu dediğiniz şey bildiğimiz düğmemi :) bu kadar pahalı olmasını gerektiren ne gibi özelliği var. elektronik devresi felan varmı

o yıllarda üretilen araçların hepsi öyle değilmi... kuş serisinin hakkını verelim. o yıllarda işimizi görmedilermi. o yıllarda arabalar ev gibi idi sürekli prim yapıyordu ve pahalıydılar. şimdiki günümüz araçları ile kıyaslamak dogru değil. insanların maddi durumu bu araçlara binmeye...

yüklü olanlarda sıkıntı yok.... güncelleme almak isteyenler elini cebine atacak. güncelleme olmadan yapmadanda kullanırım dersen sıkıntı yok :)

yeni araçlarda periyodik bakım 20.000 km oldu.. rodajı sormuşsunuz cevaplayan bakım km sini söylemiş. yeni araçlarda rodaj diye birşey kalmadı pek... eski araçlarda rodaj için şunu yapın bunu yapın yazıyor... yeni araç katologlarında rodaj ile ilgili pek bir bilgi yok... :)

redfox son noktayı koymuş.... karbüratörlü araçlarda depoda yakıt olmalı... ve arada bir benzinle çalıştırmalıyız... yakıt sistemi deforme olmaması için. enjeksiyonlu araçlarda böyle bir sıkıntı yok..

geçmiş olsun... yetkili servislerin farklı muamele yapması can sıkıcı...

bence olmamış... tabiki zevkler farklı olabilir... orjinali daha yakışıyor gibi.

benide HATAY iskenderun payas a yazınız.... :)

arabayı reno 19a benzetemedim..... daha çok reno11 flash tarzı araba gibi...