Arama sonuçlarınız

Farklı bir sorun da olabilir, kontrol gerekli... Şu durumda baskı balata için birşey söylemek güç kullanıma şartlara göre o km de de bitebilir ki örneklerini gördük...

Önceden aracın elektrik aksamı ile oynanmış gibi hissettiriyor. Yetkili servise uğrayın bence.

Viraj demir lastikleri değişecek

O sözde yetkili servise bir daha uğramayın derim. Farklı bir y. servisle görüşün... Araçta sonradan takılan ekran, kamera, sensör vs. gibi aksesuarlar var mı? Elektrik kaçağına sebep bir donanım vs de olabilir, usta olan bunu rahatlıkla anlar... (yine araç arıza kodu veriyor mu bakılır) Kolaydan...

Yetkili servis arıza tespiti için akü satamaz, burada bir gariplik söz konusu...

Özellikle Accent Era'lar çok yumuşak süspansiyonlara sahip yolda gezinmesini engellemek, yol tutuş artırmak için kimi kullanıcılar daha sert yaylara geçiyorlar. (Tempra) Sizin durumunuz biraz farklı, tamamen ustanın tercihine kalan bir seçim. Araç için haddinden yumuşak bir yay tercih ederse...

Yağın bir miktar eksik olması sorun oluşturmaz iken fazla olması sıkıntı yaratır. Olması gereken aralık aşağıdaki görselde yer alıyor. (Genel olarak Min ve Maks. arası uygundur) Anlık hata (daha önceden hafızaya alınan pasif bir kayıtta olabilir) ise silindiğinde tekrar görülmeyecektir. Bu...

Genelde sık tavsiye edilen, ilk tercih TRW markadır (piyasada bulunabiliyor, yüksek fiyatlı) Alternatif olarak ise FERODO, VALEO ve yerli üretimler içerisinde KALE marka tercih edilebilir. (Bosch marka da ses şikayetlerine fazlaca rastlanıldığından yazmadım)

Olası sebepler aşağıdaki şekilde sıralanmış, 1) Motor yağı seviyesi düşük 2) Motor yağı kirlenmiş 3) Yanlış yağ filtresi 4) Yağlama sistemindeki mekanik arıza nedeniyle yetersiz yağ basıncı 5) Arızalı Değişken Valf Aktüatörü Tertibatı Değişken valf zamanlamasıyla ilgili bir selenoid...

"Çoğu araçta bu şekildedir, 50 ile giderken yaklaşık ~45km/s görülür. Özellikle Avrupa ülkelerinde uygulanan bu uygulama ile sürücülerin yaptıklarından daha yüksek bir hıza sahip olduğu hissi verilmeye çalışılıyor. Aslında bu otomobil üreticilerinin uyguladığı bir uygulama değil ve devletler...

Orjinal üzerinde gelen TRW ler baya ses yapıyordu, neredeyse hiç aşınma olmamıştı. Zamanında ben de araştırmıştım Bosch konusunda da benzer şikayetlere denk gelebiliyorsunuz. (malum piyasada çakması vs. de bol bir marka) Tavsiye üzerine aldığım Kale balatalardan şimdilik gayet memnunum, umarım...

Y.Servis dışında orjinal RENAULT logolu (cam çıkma değilse) bulunamıyor. İstisnalar olabilir belki ama hiç denk gelmedim. Herhangi bir yetkili servisi arayarak bu logolu cam konusunda detaylıca görüşmenizi tavsiye ediyorum.

takmayı düşündüğünüz araç makyajlı kasa mı ? değilse soket yapısı farklı...

Bildiğim kadarıyla ön cam "tamcam" marka değil, eğer ki model yılına vs. göre fabrika farklı ürün kullanmamış ise değişmiş olma ihtimali var. Ön camdaki logo bu @M.yildizili

Önceki ortalama hız (7 litrelerde gezinirken) ve şu an ki ortalama hız nedir ? Aralarındaki fark önemli * yol bilgisayarında görünen değer (60km/s - 30km/s gibi farklar tüketim değerlerini ciddi şekilde değiştirir. 5lt - 8lt gibi)

Aracın ilk sahibi değilseniz muhtemel önceki sahipleri kaynaklı bakımsızlık sistemde tıkanıklık söz konusu olabilir. (kalorifer peteği) Normalde hamam gibi ısıtıyor.

​Akü kaynaklı anlık hata olabilir.

Garanti süresi üzerinden epey zaman geçmişse yanaşmazlar, durumu birebir yetkili servis ile görüşmeli. En kötü ihtimalle ücreti ile yaptıracaksınız.

Genelde bu tür konulara cevap vermek istemiyorlar. Geçmiş olsun. (eco tuşunu bağlattınız mı peki?)

Umarım bu hayırsever en kısa sürede kendini belli eder, şimdiye dek Clio 5 üzerinde bu tür bir işlem yapıp paylaşanı görmedim :D Muhtemel Clio 4 dekine benzerdir ve tecrübeniz var ise deneme yanılma ile de bulabilirsiniz. (soket yapısı vs. benzer, bunun için başlamadan önce teypte gerekli olan...