Arama sonuçlarınız

Geçenlerde Honda marka araçta benzer sorunla karşılaşan olmuştu, sorun vites şalterinde yazmışlardı. Geçmiş olsun.

Mazot filtresi 2. bakımda değişir, ilk bakımda Yağ ve filtreler değişir, benim aracım megane 4 sedan dizel otomatik, My Renault bilgilerimde bakım peridoyu resimdeki gibi...

Toplum olarak plastik bile olsa çamurluk sökülüp takılmasına öcü gibi bakanlar var. Çok ciddi manada göze batmıyor ise ellemeyin, öylece dursun.

Honda FD6 kasa için olanları bi deneyeceğim, camlar biraz birbirine yakın, uyarsa size de yazarım...

Bir çok firma (Nissan, Honda, Renault Koleos'ta, Pegueot, Citroen, Volvo.....) çift kavramayı bırakıp Tork Konvektörlü ve CVT şanzımana geçiyor. Firmalar garanti süresince Çift kavrama şanzımanların yanında ama öyle bir mekanik parça ki garanti bittiği gün arızalar vermeye başlıyor.

Arakdaşın anlattığı problem benim aracımda da var, Megane 4 Sedan 1.5 DCi EDC... Servis öyle bir şey olmaz, her zaman devreye girmeli dedi. Kayıt açıldı, aradılar ama bulunduğum ilde servis yok, memlekete gidince bakılacak. Yeni yazılım gelmiş.

Stop ettikten sonra , araç çalışmadığı durumlarda frene basıyor musunuz? Böyle bir durumda fren şişer, çok sert basıp deneyin birde, diğer sorununuz ise bence tüm megane 4 edc (DCi) olanlarda var ama çoğu kullanıcı dikkat etmiyor. Araç 2 ve 3 . vites arasında gazdan ayağınızı çekip saldığınızda...

Bende de touch paket var, bende standart donanım ile sipariş ettim. 7 inç ekranı bende düşünmüyor değilim, servis ile henüz görüşmedim ama ilk gittiğimde soracağım. Benim tahminimce klima ünitesi oraya dahil ediliyor, yol bilgisayarı detaylı olarak aktarılıyor, yazılım düzeltmeleri ile olabilir.

Kırşehir Yetkili servisinden dosyam açılmıştı, geçen hafta aradılar, yazılım beklendiği ve beni arayacaklarını söylediler. Ustabaşı test etti ve durumu o da far ketti...

335 KD. VAN/ÇALDIRAN 1. Hudut taburu

Bende de Touch Dizel Megane 4 var, video çeker ara sıra yakıt tüketimini youtube'a atarım, benim araçta videoda göründüğü gibi... https://www.youtube.com/watch?v=V348UpTOo5M https://www.youtube.com/watch?v=1X9XjOUJYUI

Megane 4'te de yağlı tip şanzımana geçildi. Getrag sitesinde sorgulamada çıkıyor. Forumda bununla ilgili yazılar var.

Şimdi servis ile görüştüm, amortisör gıcırtısı ile ilgili bir şikayet almadık ama dosya açacağım dedi. Kontrol edilecek.

Bende bir kaç gün önce konu açtım. Bulunduğum ilde servis ilçede ve işçilikleri çok hoşuma gitmiyor. En yakın Kırşehir var. Henüz gidemedim.

Arkadaşlar arkada 3 kişi olduğu zaman 100 km üzerinde bile duyulabilecek amortisör gıcırtısı duyulmaya başladım. Sadece sağ taraftan geliyor, hafif esneme olduğu zamanlarda geliyor. Ses rahatsız edici düzeyde nasıl bir yol izleyeyim, araç 6800 km'de, bulunduğum il servisi çok kötü, civar illerde...

Benim araçta 205/55/16 kara jant var. Megane 4 sedan touch, ek olarak almıştım.

Yokuş kalkış desteği ile ilgili sorunu bende yaşadım birden çok kez, daha öncesinde yorumumda bende yazdım frene çok veya sert basma ile ilgili ama yine de geriye doğru 1 sn kadar araç kendini salıyor. Bu durum çok dik rampalarda olmuyor, eğimin az olduğu yerlerde gerçekleşiyor. Kırşehir Yetkili...

Birebir aynı durumu bende yaşadım. 22 Nisan Cumartesi bununla ilgili de servis kaydı açtırdım, ayrıca yokuş kalkış desteği ile ilgili bir kayıt açtırdım. Usta bu devir olayını pek anlamadı ama yokuş kalkış desteğini yaşadı durumu gayet iyi anladı. Dönüş bekliyorum ama çok umutlu değilim, bihaber...

Aracın içindeki yağın ne zaman konulduğunu en iyi size ruhsat çıktığında muayene başlangıç tarihine bakın, o tarih fabrikada banttan çıkış tarihi olduğunu duymuştum. Genelde sıfır araçlarda muayene 3 yıldır ve aldığınız tarihten değil daha önceki bir tarih olmasının sebebi de budur...