Arama sonuçlarınız

O videoyu izlesek daha faydalı olacak.

:eyv Teşekkürler.

Diğer video bir işe yaramamıştı. Trojan yüklenmeden dosya indirilemiyor. Youtube daha iyi olmaz mı? Biz de faydalanmış oluruz.

Kaput açma teli kopmamıştır. Çelik tel. Kaputun altında sol farın üst kısmından ızgara hizasında bağlantı kutusu (kibrit kutusu kadar) var. Burada kumanda kolundan gelen tel bitip yeni tele geçiyor. Telin ucunda topuz var. Kıskacın içine giriyor. Aynı kutuda ucunda topuz olan ikinci tel...

Silecek motoru çalışıp sileceğin durması ile aynı anda silecek motorunun sesi kesiliyorsa elektrik gitmiyordur. Cam önündeki giderler tıkanmış olabilir. Su dolmuşsa silecek motoru da kısa devre yapıp duruyor olabilir. Ya da bağlantı soketinde oksitlenme, bağlantı kablolarında çürüme/ezilme vs...

Güzel işçilik demek kalıyor :eyv

Kesilen kısım konsolun orta kısmına destek oluyor. Şu anda konsolda aşırı ses ve aşırı titreşim var mı? Ya da konsolun orta kısmı aşağı doğru çökme eğilimi gösteriyor mu? Kalorifer peteğine giden ve dönen boruların sıcaklığı eşitse ısıtma sorunu başka yerde aranmalı. Giden ve dönen boruların...

Mesajlara bakarsan Haziran 2016'da şehir içi 30 kuruş demek 2,0TL x 15lt demektir. 20 kuruş hesapları yanıltmasın (göstergeye baktım ışık yandı, yanmadı, üç diş yandı, bir diş söndü, ibre çeyrekte, yarımda vs.), öyle hesap yapılmaz. Depoyu doldur, kilometreyi sıfırla, 100km civarında yol yap...

https://tr.scribd.com/doc/70805104/Megane-II-Kitapcigi

Tek tırnak olan LPG için kullanılıyor. Fakat benzinde de görevini yapar. Belki LPG takılırken ECU'da ayarlama yapılıyordur. Sizde LPG yok, o ayar da yapılmadığından sorun çıkarmış olabilir.

Yok, maalesef. İzmit'ten ümidi kestim. (Özelden mesajınıza cevap yazdım). Aynı sorunları yaşayıp da (motor ısınana kadar selenoidden tiz ses ve bazen de boşa alıp "vites kutusunu kontrol et", motor ısınana kadar birden-ikiye, ikiden-üçe geçerken sarsıntılı geçiş, ikinci vitesin 1. aşamasından 2...

Ben de uğradım. Tork konvertörlü şanzımandan anlamadığı kesin. Kullanılacak yağı da bilemedi. Yetkili servisler de dahil oto tamircilerinin sağlam bir denetlemeye ihtiyacı var. Otomatik şanzıman tamir ediyorum diyenin tork konvertörünü tamir edecek ne bilgisi ne de ekipmanı yok; kullanılacak...

Yağ kaçağı var diye yağ mı boşaltılır? Şanzıman yağ seviyesi fazla mı, fazla olduğunu nasıl anlamışlar? Yağ keçeden kaçtıkça seviyesi mi artıyormuş? Tuhaf bir yöntem. Şanzımanın alttaki birinci ve ikinci tahliye tapaları açılıp şanzıman yağı dereceli bir kaba (örneğin boşaltılmış, ağzı...

Yağ kaçırıyor diye ilk mesajdaki sorunları çıkarmaz. Hidrolik beynin contalarından kaçırıp selenoidde basınç kaybına neden olmuşsa şanslısınız. Yeni conta takılır, yağ tamamlanır. Yok eğer yağ kaçağı çok olmuşsa şanzıman yetersiz yağla çalışmış demektir. O zaman durum pek iç açıcı olmaz.

Parçalardan olsa para kazanacaklar (hem parçadan, hem işçilikten). Parçalardan olduğu halde neden öyle değil desinler ki?

O zaman yakıt tüketimi çok yüksek. Vites kutusundan da olabilir. Vites geçişleri için devir yükseldiyse yakıtı da arttırır. Fakat vites kutusu dışında daha önemli sorunlar olabilir. Selenoidleri değiştikten sonra belli olur.

Benzinin litresi 5,40. Üç ay önce olsa 35 kuruş yakıyordu. 100bin km üzerindeki otomatik vites 1.6 motorlu benzinli araç şehir içinde kış günü 10 litre yakıyorsa iyidir. Fabrika verisi 9 litre gösteriyor zaten.

Şehir içindeyse çok iyi, şehir içi-şehir dışı karışık ise iyi.

Gösterge doğru gösterir fakat yanıltıcı olur. Gösterge 0lt de gösteriyor 17 litre de. Depo tam doldur, km sıfırla, 100km'den fazla git, depo tam doldur. Yeni doldurulan litre tüketimdir. Şehir içi-şehir dışı karışık (%70 şehir içi) benzin 11 litre, sadece şehir içi 14 litre (iki aydır sadece...

Bütün megane 2'lerde olduğu gibi sol çamurluk ile kaput arasındaki boşluk sağdakine göre daha fazla. Ben mi yanlış bakıyorum (ya da yanlış mı görüyorum) :) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-boylesi-yok...sifirindan-farksiz..hatasiz-boyasiz-90-bin-km-de-375025912/detay (1...