Arama sonuçlarınız

Paylaşım için teşekkürler. Her zamanki gibi çok faydalı bir bilgiye daha ulaşmış olduk sayenizde. Bu karmaşık işlemlerin yapılabilmesi için gerekli bilgilere (örneğin psi yapmak için cluster bölümüne girmek) nasıl ulaştığınızı da merak etmiyor değilim açıkçası. Ayrıca gösterge ekranında "Çocuk...

Çok teşekkür ederim. Ben de sd kartla yapıyorum ama başaramamıştım. Denemeye devam o zaman...:))

Befe hocam, benim 2018 model Talisman'da Rlink V3 sürümü var. V7'de Developer side açmak için sizin videolarda anlattıklarınız V3 için de geçerli mi acaba? Denedim ama açamadım. Başka bir fark yoksa denemeye devam edeceğim.

Çok teşekkürler, tavsiyenizi dikkate alacağım.

Teşekkür ederim, verdiğiniz konfigürasyonu inceleyeceğim.

Tekrar teşekkür ediyorum ilginiz ve bilgilerinizi paylaşmaktaki samimiyetiniz için... Talisman'dan önce Latitude Executive vardı Bose ses sistemi olan. Benim şahsi görüşüm şu andaki Arkamys ile Latitude'daki Bose ses sistemi arasında kalite açısından çok büyük bir fark olmadığı şeklinde...

Öncelikle hızlı cevap için teşekkür ederim. Açıkçası işin tekniğinden anlamam ancak cevabınızı; amfi olursa orta ve arka cam hoparlörlerinin takılabileceği şeklinde yorumluyorum. Eğer doğruysa sadece amfi tedarik etmek sorunu çözüyor mu, başka bir işleme gerek duyulmayacak mı? Diğer mevcut...

Sevgili Befe, bu hoparlörün Fransa'dan temin edebileceğimiz orjinalinin kodu var mı acaba? Hatta arkada olmayan 2 hoparlör için de kod varsa paylaşırsanız sevinirim...

Güle güle kullanın. Eski bir Latitude kullanıcısı olarak memnun kalacağınızdan hiç şüphem yok. Mahzuru yoksa aracı kaça aldınız? (Kaç km'de idi, cam tavan var mı?)

Rüzgar sesi hala var mı araçta?

Gerçekten azminiz için tebrik ederim.

Hem işin teknik boyutuna hakimiyetiniz hem de paylaşımcılığınız takdire şayan. Teşekkürler ve başarılar...

Eğer sizler için eski bilgi değilse Talisman artık benzinli gelecek ama hangi motor ile bilmiyorum.

Arka reflektörler ve elektrikli bagaj kiti videolarınızı izledim. İltifat için söylemiyorum gerçekten tebrik ederim. Her biri şahane ama zorluk derecesi daha yüksek olan bagaj kitinde tam bir profesyonellik göstermiş, orjinalmiş gibi yapmışsınız. Tabiidir ki garanti meselesi ayrı bir konu...

Maalesef bende o yetenek yok. Ayrıca orjinal haline müdahale etmek istemiyorum, en azından garantisi bitene kadar...

Bilindiği gibi Talisman kullanım kılavuzunun otomatik vites bölümünde "D veya N pozisyonundan, R veya P pozisyonunageçmek için 2 butonuna basınız" şeklinde bir açıklama var. Tahmin edeceğiniz üzere 2 butonu vites kolunun önündeki buton. Sizler nasıl kullanıyorsunuz? Bu şekilde mi...

Kolay gelsin, anlaşılan bu konularda yeteneklisiniz. Başarılar dilerim...

Latitude ön kapılarda reflektörler kapı açılınca yanıyordu. Megane 4'deki ambiyans aydınlatmaları ön kapı ve arka kapılarda ve hatta vitesin sol ve sağında dizlerin dayandığı bölgede de var. Talisman'da sadece önde yolcu tarafında olması açıkcası çok komik olmuş. Touch'da ambiyans aydınlatması...

İçerideki tuşa basarak kilidin açılmasını sağlanıyordu. Kapak havaya kalkmıyordu ama kilidi açıldığı için güvenlikçiler kapağı kaldırabiliyordu.

Bana göre hemen aklıma gelen ve "olsaydı hoş olurdu" diyebileceğim noksanlıklar; - 3. bölge klima - Bagajın içeriden açılabilmesi (havalimanı, avm girişlerinde uzaktan kumandaya basmak zorunda kalınıyor mevcut haliyle. Kumanda cebinizde ise uğraş dur!) - Çocuk kilidi (Latitude'de olduğu gibi...