Arama sonuçlarınız

  1. Akü tavsiyesi istiyorum

    Daha önce başka bir başlığa yazmıştım; 1:Akü alırken fabrika değerinden aşağıda amperde sakın almayın.Hatta 5-10 amper üstüne çıkmanın bir mahsuru yok ama aşağıya katiyen inmeyin.Minumum standartınız fabrika çıkışı olmalı.Sanayideki ustada dahil "abi bu akü buna yeter" sözüne...
  2. Kadjar Race Chip

    Eski modelleri bilmiyorum ama 2017 için Benzinli modellerde de (1.2 Turbo) EDC vites ssitemi gözüküyor. https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/TR/global-brochures/Kadjar-201702.pdf
  3. Turbo

    Dinleyerek Turbo basıncı hakkında yorum ve teşhis sağlıklı değildir. Çıkış basıncı sensöründen Turbonun basıncı ölçülmeli. Turbo almadan önce bence arabayı Diagnostik cihazına bir bağlatın derim.Orada devir ve basınç ilişkisi net gözükür. Ses için ise Turbonun tamamen değişiminden önce tamir...
  4. Kadjar Race Chip

    Bu konuda yanlışınız var. EDC vites sisteminde "Tork Konvertör" olmaz. Bildiğimiz çift kavramalı kavrama sistemi var. Tork konvertör Tam otomatik viteslerde ve CVT sistemlerinde olur.
  5. arac cekisi neden düşer

    Dizel ise DFP (Dizel Parkül Filtresi) tıkanmış olabilir. (Tabi mevcutsa)
  6. Edc şanzımanlı araçlarda dikkat edilmesi gerekenler nelerdir ?

    Ben tam tersini düşünüyorum. ECT DSG DCT gibi vitesler tam otomatik vites değildir çünkü.Tam otomatik viteslerin çalışma prensibi ve bileşenleri çok farklı olduğu için dayanımları performansları farklıdır. ECT DSG gibi vitesler yarı otomatik viteslerdir.Bu tür vitesleri tam otomatiklerle...
  7. Araç 194 km hızı geçmiyor.

    Asılsız olan kısmı neresidir? 1:Rezonans oluşma ihtimali mi? 2:Titreşim ve rezonansın montaj elemanlarında gevşemeye ve malzeme yorgunluğuna yol açacağı mı? 2:Titreşimlerin parça ömrüne zararı mı? Özellikle bağlantı bölgelerinden? 3:Araçların aşırı yüksek hızlarda extra yüke maruz...
  8. Elektrikten Anlayan Arkadaşlar Yardıma ihtiyacım var

    Röle veya sigorta olup olmadığını ben bilmiyorum. Ancak bu tür bilgilere (sigorta kutusu yerleşim) araç kullanım kitapçığından ulaşabilirsiniz ancak.Ezbere bilmek çok mümkün değil. Dipnot olarak:bazı markalar sigorta kutusu kapağına da yerleşim bilgilerini yazabiliyorlar
  9. Araç 194 km hızı geçmiyor.

    Bu son hızla alakalı bir şey ekleyeyim. Araçların son hızı sadece aerodinamik direnç veya güç paketinin marifetleri yüzünden kısıtlanmaz. Araçların rezonans ve titreşim dayanımı göz önünüde alınır.Eğer aşırı yüksek hızlarda aracın komponentlerinden biri veya bir kaçı rezonansa giriyor veya...
  10. Elektrikten Anlayan Arkadaşlar Yardıma ihtiyacım var

    Sigortaları ve röleleri bir kontrol edin.
  11. Brodway motor yağı

    Eğer kompresyon testi yapıp bu değeri söyledilerse %60 iyi değildir. Motorunuzun fabrika çıkışınızın 100 beygir olduğunu düşünün.Demek ki sizin motorunuz ancak 60 beygir üretebiliyor.Motor nerede ise yarı yarıya bir kayıp yaşamış demek. Son hıza gelince araca ivme kazandırmak için gereken...
  12. Araç 194 km hızı geçmiyor.

    Araçlara yapmadıkları KM kadranını koymak, üreticilerin müşteri algısını yönetmek ve tercihlerini etkilemek içindir. İnsan psikolojisi malum yönlendirilebilir bir olgu.Firmalar görece düşük hızlı kadran koyup müşteride "yavaş" araba imajı uyandırmak istemiyor.Müşterinin bilinç altında bu imaj...
  13. Otomatik vites geri kaçırma sorunu

    Hocam DSG veya EDC gibi sistemlerde ısına bizati Balataların kendisi ve Baskı bilyası.Sistem (çift kavramalarda) bir vites için kavramayı bağlarken diğer kavrama bir üst vites için hazır bekliyor.Yani Baskı balata gibi tamamen boşta kalma durumları yok kabaca.Aslında normal debriyaj sisteminde...
  14. Otomatik vites geri kaçırma sorunu

    Bu araçlarda Torkkonvertör yok ki? Bu araçların kavrama mekanizması bildiğimiz debriyajlı sistemin robotize edilmiş hali.Tork konvertör başka bir mantıkla çalışan ve genel itibarı ile tam otomatik ve CVT viteslerde kullanılan bir teknoloji.
  15. Yeni katılım...

    Öncelikle hayırlı olsun. Teslim tarihi olarak belirli bir gün yada gün aralığı verildi mi yoksa Haziran ayı diye sadece ay olarak mı verdiler?
  16. Port Bagaj Kullanımı

    Port bagajın genel olarak iki mahsurundan söz etmek mümkün. 1: Rüzgar direnci nedeni ile yakıt tüketiminin artması.(Bunun ne kadar etki edeceği ise bagajın fiziki yapısı ve doluluğu ile alakalı) 2: Yine aynı nedenden dolayı araçta bir performans azalması his edilmesi.Tabi bu biraz göreceli bir...
  17. Yeni katılım...

    Problem neydi?
  18. Akü ???

    1:Akü alırken fabrika değerinden aşağıda amperde sakın almayın.Hatta 5-10 amper üstüne çıkmanın bir mahsuru yok ama aşağıya katiyen inmeyin.Minumum standartınız fabrika çıkışı olmalı.Sanayideki ustada dahil "abi bu akü buna yeter" sözüne aldanmayın.Orjinakl akü yerine koyulurken belirli...
  19. Megane 4 Kullanıcı Listesi.

    Sayın MTB iki aracı karşılaştırmanız mümkün mü?
  20. Led tavan lambası

    Herhangi bir elektronik parça satan mağazaya sorun vardır.Tanesi 1 lira bile değildir direncin.
Geri
Üst