Arama sonuçlarınız

Normalde o kapaktan atıyor...Ama küçük sızdırmalarda olabilir mesela radyatör kapağı...Soguk havalarda o kapaktan ufak ufak buhar çıkıyor bende..Geçen benimde fırlamıştı.Ama 2.5 senelikti..Yenisini aldım sorun yok şuan...

Maşallah kazasız belasız sürüşler dilerim...

Hafif fazla bağırmayan arkandan sövdürmeyen tatlı bir ses çıksın yeter.. :)

Harbi abartmış..İçide leş gibi...

Bunlar bir mal desem....

Evet genelde öneriler 1.6 yönünde.Sanayide kullanana ustalar var.Bu gün bir danıştım.Hepsi 1.6 tavsiye ediyor.2.0 olanını yakıt yönünden tavsiye etmiyorlar. Ama 2.0 enjeksiyonlu mpi 16 valf motoru olan tempra 148 hp...Güç ağır basıyor bende....Bir zamanlar 1.7 flashlar içinde aman sakın çok...

Babam öle dioo...Bir zamanlar modaydı..

Açıkcası bende 2.5 senedir kullanıyorum flashımı.Hiç yolda kalmadım bir tek muayeneye girerken masraf yaptım oda normal....Ama bizim sanayidede ne hiç flash gördüm nede tempra...Aslında hor kullanmazsan iyi konforlu araç olduğunu biliyorum.Yakıt ve alacagım aracın motoru beni düşündürüyor.Karpuz...

Abi yağ yakmasının sebebi neki?Birde bunların mpi motorlu olanları varmış.16 valf.Baktığım hangisi bilmiyorum ama enjeksiyonlu ve tüplü.Sahibi 30 krş yakıyor diyor..

Araştırmalarıma göre o model en donanımlı model olanı.Abs deri koltuk falan...Fakat fazla tutulmayan model diyenler çok.Birde 2.0 motor deyince tavsiye etmeyenler çok.Yakıttan dolayı sanırım. Ama bizim flash 1.7 ler içinde öyle derlerdi..Ama yakıtım gayet iyi.Herkez birşey diyor işte..

94 model SW 2.0 motor klima vs.Ama niyetim hep sw aile için...Ne dersiniz arkadaşlar...?Benim R 11 ile takas yapacağız..

Arkadaşlar aracımı çok seviyorum.Ama bana küçük geliyor.Niyetimde hep sw tempra almak vardı.Bugün birisiyle takas için konuştuk. Araç ilk bakışta içi dışı temiz görünüyor.94 model 2.0 motor hidrolik direksiyon klima ve dört cam otomatik.yalnız mpi motormu onu sormayı unuttum. Şimdi yakıt...

Bu aralar orta boyutta bir karavan yapma niyetim var.Ama baya bir zaman ve maddiyat lazım.Ama bu süper olmuş.Ve güzel fikir verdi...Dur bakalım bi şeyler düşünüyorum.Bende hurda bir minübüs tarzı aracı böyle yapsam..Olur galiba..

Bu arada yeni yakıt ölçümü yaptım.1 lt gaz ile 8km ye düşmüş :( Bu geniş lastik işi tamamen duygusal oldu...Ama olsun böyle daha da aşık oldum aracıma :)

Aynı olay bendede vardı.Söktüm vidaları...:)

Geçmiş olsun arkadaşım sorunun hemen hallolmasına sevindim..İnşallah kazasız belasız arızasız sürüşler dilerim..

Yaa yine eklemek istiyorum... :) Lastiklerimi geniş yapmadan önce 1lt gaz ile 10.km yol yapıyordum.Yani düz hesap litre fiyatı ne ise kilometrede onu yakıyordu.Tabi şimdi biraz arttı lastiklerden dolayı....

Birde şunu eklemek istiyorum.Bir arkadaşımız rampa aşagı inmekten bahsetmiş ve mantıken gaza yüklenilmediği için aracın hızından dolayı içeri giren havanın ordan manifolta göndermesinden bahsetmiş..(Yanlış anlaşılmasın eleştiri değil fikir babında tartışmaya konu açıyorum..) Ama arkadaşlar...

Arkadaşlar şu konudaki tartışmayı bir incelemenizi tavsiye ederim...Link Ayrıca aracımı ilk aldığımda o dediğiniz boru bende yok ve yarı bantlıyldı....Yakıt fazlaydı.Bende oraya uyan bir kapAk ile kapadım ve sadece küçük üç dört delik açtım..Sonra yakıtım düştü...Bildiğiniz gibi gaza...

Sıcak hava borusu fazla gaz yakıtına sebeb olur diyeb biliyorum..Eski aracımın formunda bununla ilgili çalışma yapan bir arkadaş vardı ve en son bu kanaate varmıştı.Bendede o boru yok ama açıktı.Bende oraya bir kapak ayarlayıp iki üç delik açıp komple kapatmıştım.Yakıtımda gayet güzel...Ama...