Arama sonuçlarınız

Cok gecmis olsun, allah beterinden korusun. Kirmizi arac cok dikkat cektigi icin nazari da bol oluyor diye dusunuyorum. Araci almaya gittigimde oldugu yerde duran kirmizi test aracina ayni buna benzer sekilde carptilar. Showroom un muduru de 1 hafta icerisinde aracin 2. kazasi dedigi an...

Kesinlikle 0.9 turbo motoru tavsiye ederim. Hem yakit tuketimi daha az hemde daha performansli bir arac. Zaten yol yaptikca bu aradaki farki kisa surede amorti edersiniz. Ayrica 0.9 motorda triger zinciri kullanilmis, buda yaklasik 200.000 km demek. Agir bakim donemlerinde kayis degistirmek...

Cevaplar icin tesekkurler. Camcilar 150 tl fiyat verdi, citalari felan sokerek yapiyoruz daha saglam oluyor diyorlar ama onlara da cok guvenemedigim icin yetkili servisi merak ettim. En azindan ellerinde kalirsa yetkili serviste kalsin:)) Ama 400 TL de cok ya, o fiyata araci komple filmlemeleri...

Hayirli olsun, kazasiz belasiz guvenle kullanman dilegiyle..Darisi benim gibi bekleyenlerin basina..:)

Araci satin alirken filmli istesek showroom film cekip o sekilde teslim ediyor mu? Maliyeti ne kadardir acaba bilgisi olan yada bu sekilde teslim alan varmi?

Arkadaslar 0 araclarda belirttiginiz gibi dizel farki oldukca yuksek. Tabi senelik vergi farkida cabasi. Tum bu etkenleri dusunurseniz 1.2 benzinli mi yoksa biraz daha ekleyip 0.9 benzinli mi diye almak mantikli diye dusunuyor insan benim gibi.. Ben turbo olmasi ve aradaki fiyat farkini cok yol...

Cok tesekkur ederim. Oncelikle bu forumu kuran ve paylasimlarini esirgemeyen arkadaslari da kutluyorum. Clio almaya karar verdikten sonra tesaduf eseri bu forumu yakaladim ve aklima gelebilecek her turlu soruya cevaplari bulabildim, elinize saglik. Hafta sonu aracim bana teslim edilecek diye...

Herkese merhabalar. Forum a yeni uye oldum, araci da kismetse bu hafta sonu teslim alacagim. Clio 4 0.9 Icon Turbo 90 HP S&S-Beyaz:)