Arama sonuçlarınız

Sanki akün bitikmiş gibi geldi bana.

Dizel araçlar yağı benzinli araçlara göre erken kirletir. Yağı değiştirdikten 1500km sonra yağ simsiyah olmasa da kararmıştı. Ayrıca genel manada kararan yağ işini yapan yağ anlamına gelir.

Araçta bir sıkıntı olduğunu zannetmiyorum. Aracın sileceklerinin altında hava menfezi var. Dış ortamdan aldığı havayı filtreden geçirip içeri veriyor. Eğer dışarıdan aldığı havada egzoz varsa araba ne yapsın. Böyle durumlarda aracın dışarıdan hava alması yerine içerideki havayı dolaştırması daha...

Öndeki aracın egzozu olmasın içeri giren. Bazen ben de karşılaşıyorum o durumla. Öndeki aracın egzozu aracın havalandırmasından içeri giriyor. Öyle olunca aracın havasını içeride dolaştırıyorum.

O iki parça torsiyon demiri. O iki demir birbiri üzerine burularak bagaj kapağı yukarı kalkıyor. Bir nevi yay görevi yani. Normalde o iki parça arasında birbirine sürtmesin diye plastik kırmızı bir parça var. Sendeki kırılmış. Parçayı çizip 3d yazıcıdan çıktı alıp sana kargolayabilirim ama...

Geçmiş olsun. Tahminimce aracın sileceklerinin hemen altındaki dışarıdan hava alma menfezine tazyikli su gelince içeri su almıştır. Norma yağmurlu havalarda su almıyorsa korkmayın.

Klasik edc sesi. Herkes sana bu sesin normal olduğunu söyleyecektir. Devirsiz kullanınca 1-2 vites arası kararsızlık ve zamanlama hatası yapıyor.

Aynı sorun bende de başladı. Zincir sesi gibi bir ses. Z rod sorunu. Sol tarafı değiştirdim ses kesildi. Şimdi sağ atarf ses yapmaya başladı. Ben yan sanayi kullandım.50₺ malzeme 50₺ işçilik toplam 100₺.

Aracınız hayırlı olsun. Benim tavsiyem aracınızın şasi numarasıyla yetkili bir renault servisine sorgulatın ve aracın bakım geçmişini, kilometre kaydını alın.

Ben niken kullanıyorum. Yaklaşık bir yıl oldu sorun yok ancak bir miktar ışık şiddetinde azalma hissediyorum. Bu ledler ilk alındığında hemen hemen hepsi aynı şiddette ışık veriyor. Kaliteli olanlarının ömrü uzun oluyor. Philips marka ledler var. Pahallı ama kaliteliler.

Ben kendi aracıma da hata kodu testi yaptırmıştım, sadece airbag ile ilgili bir arıza idi, önemsiz bir arıza kodu yazıyordu. Aracım 2013 1.5dci edc icon prestij. Orada yazan arızaların hepsini vermiş bu araç. Hasar geçmişi ne aracın. Aku eskiyse de verebilir bu arızaları. Aküsü bitik fluencenin...

Evet normal. Klima kompresörü devreye girip çıkıyor. Devreye girdiğinde arabanın devri çok az bir miktar düşer ardından tekrar normal seviyeye gelir. Kompresör devreden çıkınca da devir çok az yükselir tekrar normale döner. Klima kompresörü motordan küçümsenmeyecek miktarda güç çeker. Hatta...

Aynen dediğiniz gibi. Sorun yok. BEnim fluence de aynısını yapıyor. Ben cam açıkken camın sallanmasını kesmek için cama üstten basıp yerine oturtturuyorum sonra ses kesiliyor. Yapacak bir şey yok. renault benden bu kadar diyor.

Bu dediğiniz düşük viteslerde araç patinaja kaldığında yada aracınızın çekiş olan yani ön lastiklerinizin yerle olan teması anlık dahi olsa kesildiğinde yani lastikler yerle temasını kesip anlık boşa döndüğünde gerçekleşir. Anti patinaj devreye girip aracın ön lastiklerin boşa dönmesini...

İstanbul-Samsun arası yazın gece kapıdan kapıya klima sürekli açık 4.4 lt/100km ile gittim. Yol bilgisayarına göre 32 lt mazot yaktım. Ancak otobanda bile 120' yi geçmedim. Gerede' den sonra 100' ü geçmedim. Sürekli hız sabitleyici ile gittim.

Bu yağı şu an kullanıyorum. Gayet memnunum aracım 2013 1.5 dci edc icon prestij 110000km' de. Bu yağ ile yaklaşık 7000 km yol yaptım tek damla yağ eksiltmedi. Motor sesi Elf' e göre azaldı diyebilirim.

Umarım aynı donanım seviyesinde sıfır km araç verirler.

Shell helix ultra pro ar-l kullanıyorum. Yaklaşık 6000km yaptım. Hiç yağ eksiltmedi. Sesi ve çekişi motorun gayet iyi.

Ne yazık ki fabrikasyon xenon değil. Elektrikli el freni, arka kapılarda makam perdesi vs. var ama farlar halojen, ben led taktım.

2013 1.5 dci edc icon prestij araç kullanıyorum. Aracımdan led uzun ve kısa farları sökmeden muayeneye gittim ve sorunsuz şekilde muayeneden geçti araç. Muayene istasyonu Pendik TÜVTÜRK idi.