Arama sonuçlarınız

Yalnız Trophy e ne asıldık yahu,başlarda ilk çıkanlar efendi takıldı.Sonrasında lastik sesleri filan koptuk Ne yapıştırdık be:)

Olurmu yahu,gördüğümü çektim,benim kabahatim yok.Başıma da güneş geçmiş sanırım.Adrenalin bir yerden,ortam zaten 10.Olacağı bu:D:D:D

Her yönüyle harika bir buluşma oldu, tüm arkadaşlar mukemmel gün geçirdik.Bu organizasyonu bize sağlayan Renault Mais yetkililerine ve RFC Yönetimine sonsuz teşekkürler.

Ben de yıllardır kullanırım,akıtmayı nasıl becerdiniz.Bende cam şişeden hiç sızma filan olmadı,enteresan.

Rengi olsun,duruşu olsun gerçekten çok özel tasarlanmış,safkan güzellik diye boşuna sürekli reklamı çıkmıyor.Tampon sökmek için body kitte sökülmeli biraz meşakkatli iş,şimdilik fabrikasyon kalacak gibi.Bu arada 90'dan beri çeşitli Renault lar kullandım ancak bu kadar konforlu olabileceği aklıma...

Bakım zamanı gelmeden bakımını yaptırdım,yağ,yağ filtresi,polen filtresi,yağ tapa contası,benzin ve hava filtresi,bujiler ve polen filtresi köpüğü değişti.470 TL. Sadece polen filtresi köpüğü 50 küsür lira.Maşallah. Bu arada kapı bantlarını aracın rengi veya parlak siyah yapalım diyorlar.Bence...

Valla yay işi ne oldu sorusuna şöyle bir cevap vereyim;okulun önüne park ettim 2-3 gün.Kız öğrenciler geldi,hocam dışarda duran yakışıklı makina sizinmiş öğrendik,biz bir öğrencinin sanmıştık dediler.İçi de deri döşemeymiş galiba,nasıl rahat mı dediler.Bende daha yakışıklı yapmayayım şimdilik...

Hastasıyız patron:)

Aracın km si önemli ve kullanım durumu,özellikle disk aynaları bunu yapar.Araçla yüksek süratte seyir ettikten sonra frene çok bastığınız zaman ayna ısınır,aniden bir su birikintisinden geçerseniz,ısınan ayna aniden suyla temas eder ve frene devam ederseniz gözle görülmeyen eğilme olur.Bu durum...

Zamanında MRS ile ilgili yurtdışı formlarda yaptığım araştırmalarda,çok özel bir yazı okumuştum.Bir R26R mühendisinden,MRS öyle bir tasarlandı ki,aracın var olan kuvveti ile girdiği bir virajda veya engelde sürücüyü hayatta tutmayı planladık demişti.Kaza testleri dikkat ederseniz ortalama 60km/h...

Buji sadece ateşlemede kullanılan bir parça,aracınız özel bir modifikasyonla geliştirilmediyse sadece boşa para verirsiniz.Neticede en makulu fabrikanın tavsiye ettiği parçayı kullanmaktır.Stok arabaya 255 lastik sığdırıp zaten gitmeyen aracı iyice zorlayıp,masraf yaratmaktan başka işe...

Devreye mutlaka girer,sizin normalde komple kapatma yetkiniz fabrika tarafından kısıtlanmıştır.Ozan'nın dediği gibi bu özellik MRS de 50 km/h da aktif olur.Size yanıltıcı gelen sürattir,neticede araç patinajda kalınca hız ölçer anlık dönme hızını tespit eder,araç normalde o hızda değildir ancak...

Ampulu koyup tesisat konmaması bence garip,orada başka bir iş vardır.Belki tesisat vardır.Serviste sormalısınız,neticede yeni araçlarda en ufak değişiklik aracı garanti dışı bırakabiliyor.Sorunu garantiyi bozmadan çözmeniz en mantıklı yol.Ancak eski araçlarda en basit çözüm basit bir role ile...

Aracınızı asla boşta ve soğukken devre kesicide çalıştırmayınız.Motorda çok ciddi yıpranma ve hasara sebebiyet verecek olaylar yaşanabilir ilerde.Araçların belli bir yağ sıcaklığına ulaşmasını sağlayan müşirler devre kesici aralığı değiştirebilir.MRS lerde bu çok hassastır,motor soğukken...

Arkadaşlar,bu araçla ilgili bilgi ve tecrübelerimizi bu topikte ele alalım,o kadar model varki,arayıp bulmakta kolaylık olabilir.Tabi yönetim de uygun görürse. İlk olarak kapılardan özellikle sol kapıdan kasislerde hafif kasılma gibi ses geliyor,servise sordum ,tümünde varmış.Kapı çok büyük...

Ben de daha abs devreye girecek bir durum yaşamadım:D

Rs alacak durumda olsam bir de bunu denerdim ben:) BMW 3 Serisi 3.30Ci 2001 Model 40.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Füme renk - 54257661

Ben bir aracı aldımmı hemen nette araştırırım,emsalleri ne durumda kaç tane satılık var diye.Bilenen araçlar sokakta gazlayan araçlar mutlaka ya motordan ya da kaportadan yara alır.Ben kapalı garajdan çıkarmadım,serviste kısmetini buldu.Neticede bence temizi ucuza zor bulursun,anca adam çok...