Arama sonuçlarınız

Yağ çubuğunun max seviyesinden yuksekse problem yaratabilir. 0.2 litreden sıkıntı olmaz ama yinede kontrol etmekte fayda olur.

Evet bazen filtrenin konumuna veya ustanin becerisine göre bu tür seyler olabiliyor. inşallah boyle bir durumdur. Gerci bu bile onemli aslnda; baska marka bir aracim yag degisiminden sonra yola ciktigimda yangin çıktığını zannedecek kadar duman çıkmıştı, meğer yag filtresini söküp alirken egzoz...

Aracınızdaki katalizör fark basınç sensörleri kontrol edildi mi?

Bence de yağ damlatma, terletme, su kaçağı için çok geniş geldi bana. Sıvı seviyelerini kontrol etmişsinizdir diye düşünüyorum.

Aracınızda buji-yakıt-yağ yakma vb. sıkıntılar yoksa ve düşük kilometredeyse katalizör değiştirmek yerine katalizör fark basınç sensörlerini değiştirmek veya temizlemek daha mantıklı olabilir.

Ben de teşekkür ederim, sayenizde foruma bir katkimiz oldu.

Hatta foruma faydamiz olsun, o tabloyu buraya koyayim:

Cok özür diliyorum castrol yerine shell yazmışım, evet dogrusu: Castrol GTX 5w40 A3/B4 (ACEA) RN710 olacak. Ben Renault Diyalog'u arayip aracin sase numarasini vererek servis ve bakim tablosunu rica ettim. Sagolsunlar mail attilar tabloyu. RN710 bilgisini de Diyalog çalışanı verdi aracinizda...

Merhaba arabaniz hayırlı uğurlu olsun. Ayni araci kullanıyoruz. Aracinizda partikül filtresi olmadigindan RN710 uyumlu 5W-40 kullanabilirsiniz. Servis Shell* GTX 5-40 A3/B4 (ACEA) kullanıyor. Siz aynı standartta Magnatec de kullanabilirsiniz. *Marka yanlış yazmışım, dogrusu Castrol GTX olacak.

Devamli geliyor deseydiniz havalandirma evaporatörü patlamış/damlatiyor olabilir diyecektim; siz yine de motor suyuna dikkat edin bir süre.

Bildiğim kadarıyla bu kırmızı ışık, makas atma vb. yeni cezalar ile birlikte far cezasi da gelecek. Torba kanun gibi hepsi bir arada galiba.

Buna benzer bir ses olabilir mi:

çok değerli bir bilgi, paylaşımınız icin teşekkürler.

Kesinlikle destekliyorum. Karşılaştığım orijinal olmayan beyaz farlarin %90 ı beni aşırı rahatsız ediyor. Ben de astigmat ile ilgili olduğunu okumuştum bir yerde.

Halatlı sistem motorlu sisteme dönecek, kodlaması, tanıtılması, trim sesi çıkartmadan sökülmesi-montajlanması vs vs oldukça teferruatlı ve özenle yapılması gereken bir iş. Yapılmaz mı; illaki yapılır ancak attığınız taş ürküttüğünüz kurbağaya değecek mi?

Evet daha önceki yazışmalarımızdan ötürü bu durumdan haberim var, bende de rampada sabit hızla giderken yapıyordu. Vites-hız-yük fark etmeksizin hızlanmak için gaza birazcık daha basınca bu silkeleme olmuyordu. Umarım deneyeceğiniz diğer serviste sorun çözülür. Eğer bir gelişme olursa buraya...

Sizde durum nedir? Bir gelişme var mı?

Aracinizin garantisi devam ediyorsa vakit kaybetmeden servise başvurun bence. Bir de elinizde sorunun videosu olsun, çünkü bizde yapmadı diyecekler. En azından bir hata kodu vs bulabilirlerse faydası olur. Sorun hava akış sensörü veya oksijen sensorundeyse, bazen araç yüke binmedikce tekleme...

Merhaba, Aracınızı soğuk çalıştırdıktan sonra yaklaşık ne kadar süre ısıtıyorsunuz? Vites boşta iken belirttiğiniz devir aralığında tekleme oluyor mu?

Yaptirmayin boşverin hocam. arkadaşın vw aracinda vardi amerikan park, kavşakta kaza yaptı, gelip vurdular yan tarafindan. karşı taraf tutanaga aracta amerikan park vardi, ben sinyal verdiğini zannettim yazmis tutanağa. hakliyken haksiz duruma düştü.