Arama sonuçlarınız

DÜŞÜK DEVİRLERDE ARACININ VİTES GEÇİŞİNİ YAPMAKLA YAPMAMAK ARASINDAN KALDIĞI İÇİN O SESİ ÇIKARTIYOR. GENEL OTOMATİKLERİN HEPSİNDE VAR KORKULACAK Bİ SORUN YOK. EĞER KAFANIZ RAHAT ETMESİNİ İSTİYORSANIZ EN YAKIN RENAULT ÖZEL SERVİSİNE GİDEBİLİRSİNİZ.

ARKA TARAFTAKİ FREN VE PARK SENSÖRLERİ SUDAN DOLAYI UFAK BİR KISA DEVRE OLMUŞTUR ONDAN DOLAYI ARAÇ KENDİNİ KORUMA ALMIŞTIR. ARACI YIKARKEN GENELLİKLE TEKERİN ARASINDAN YAKIN TANZİKLİ SU VURDUKLARI İÇİN SOKETLERİN ARASINA SU KAÇIYOR YADA NEMLENİYOR.

ÖNCELİKLE GEÇMİŞ OLSUN. KABLOLARIN DEFORME OLMASI BU ARIZALI YAKTIRIR. SEN NE KADAR ARIZALI PARÇALARIDA YENİLESEN BİLE ARAC BU MALZEMELERİ ARIZALI OLARAK TANIMLAYACAK ÇÜNKÜ SİNYAL HATASINDAN DOLAYI. ARIZA KAYIDINA BAKTIĞIM ZAMAN HEPSİ AÇIK DEVRE HATASI VERMİŞ. İYİ BİR ELEKTRİKÇİ TESİSATINI...

ÖNCELİKLE GEÇMİŞ OLSUN. ARACIN SORUNU ENJEKTÖRLERİ TAMİR ETTİRMEK. ESKİ MODEL ARAÇLARDA ENJEKTÖR TAMİRİ SAĞLIKLI OLMUYOR ÇÜNKÜ TAMİR AŞAMASINDA YERLİ ÜRÜN KULLANDIKLARI İÇİN UYUM SAĞLAMIYOR. BİDE TURBO BASINÇ ELEKTROVANASI VAR BUDA ARIZALI İSE ENJEKSİYON ARIZASI YAKAR. ARACINIZDA ÖZELLİKLE...

partikül basınç sensörü arızalı onun değişmesi gerekiyor. Aracı devirli kullanmakla o sorun gitmez.

mehaba, birde ışıklarda bekleme süreniz uzun ise vitesi 'N' konumuna alarak beklemenizi tevsiye ederim.

Merhaba , aracın 3 tane motor kulağını kontrol ettirin. Genellikle sağ ve alttaki motor kulağını ustalar değiştiriyor fakat soldaki şanzıman kulağına birşey olmaz diye bakmıyorlar. Onu kontrol ettirebilirsiniz. Motor kulaklarında iyi bir marka yada orj kullanmayı tercih edin.

rica ederim ne demek.

Hayırlı günler , soğuk havalarda çalışan sistemler, bağlantılarda veya modüllerde ısınmaya bağlı gevşemeler nedeniyle devre dışı kalabilir. Sigortaların sağlam olduğundan emin olun. Bazen gevşek sigortalar da benzer sorunlara yol açabilir. Sol gündüz farı ve arka silecek bağlantılarını kontrol...

akü ve tesisatını kontrol ettirin. Böyle bir arıza başımı denk gelmişti aracın beyine giden tesisat kablorında zedelenme vardı araç ısınınca kablo temassızlık yapıp beyni sıfırlıyordu.

Şanzımanla ilgili sıkıntı olmaz. Bu arızaların diğer sebebi de akü ve şanzıman beyni ile kaynaklı olabilir. Şanzıman beynine oksitlenme yapmışsa ara ara bu arızaları yakar. Ekstra olarak aracın elektrik tesisatını bir kontrol ettirin düzgün akım yoksa arac beyni karışır ve tekleme gaz yememe...

Merhaba , aracınızı cihaza bağlattınız mı ? Geçici veya geçmişte yaşanan hata kayıtlarını görebilirsiniz, bu tür arızaların bir çok sebebi olabiliyor. Enjektörlerde tıkanma olup motora doğru yakıt göndermeyebilir. EGR tıkanmasından kaynaklı olabilir , yakıt filtresi tıkanmasından da olabilir.

Önemli değil ne demek .

Merhaba ; Zamanla fan motoru rulmanları aşınabilir veya kirlenebilir. Yüksek hızlarda bu aşınmalar ses yapabilir. Rulmanların yağlanması veya gerekirse değiştirilmesi sorunu çözebilir. Fanın kanatçıkları darbe almış veya hafifçe eğilmişse yüksek hızda dengesiz çalışarak bu tarz sesler...

hatalar silinse bile beyinin kendi hafızasına kayıt eder orjinal cihaza bağlandığı zaman otomatik olarak çıkacaktır.

Güneş yanıkların eğer aracın üzerinden cilanın yanığı ise temizlik ve cila ile düzeltilebiliyor. Diğer türlü boyadan başka bir çözüm yok

Bir LPG'ciye gidin ayar ve bakım yaptırın. Sıralı sistem ayarlarında sıkıntı vardır. Arac lpg ye geçene kadar soğuktan fazla yakıt yakar. Arac seyir esnasında lpg olmasına rağmen ufakta olsa benzinden harcama yapar.

1. otomatik araçlarda 2500-3000 devir arası vites geçişi sağlanır. 2.aracı park ederken aracı önce boşa alıp el freni çekip sonra p konuma getireceksiniz. 3.Işıklarda yada dururken aracı N konuma getirmeniz şanzımanın ömrünü uzatır. 4.Arac seyir halinde giderken N ve D konumu ile geçiş...

orjinal olan Mais markasını kullanmasının numarası 165571618R. İki bakımda bir değişiyor ve fiyatı 900 tl

resimdeki görsel orjinal CLİP programı değil öncelikle orjinal cihaza bağlat. Enjektör arızası için orjinal değiştirmende fayda var.