Arama sonuçlarınız

Merhaba, İşlem sonrasında +28 hp +45 Nm güç ve tork artışı sağlanabilir aracınızda. Garanti konusunda herhangi bir sorun yaşamazsınız.

Enjektörleri temizletin yada öncesinde carbon clean yaptırın güvenilir bir serviste. Bahsettiğiniz sorun fakir karışımdan kaynaklanıyor genelde. İlk başlarda çok yavaş hızlanırken 2000-2500 arasında yaparken sonrasında ivmelenme çok yavaş olmasa bile hissedebilir seviyeye geliyor.

+23-28 hp alınabiliyor 90lık clio4 lerden. 300 euro ücreti RFC üyeleri için 250€.

Ben olsam taktırmam ama sadece yakıt anlamında kâr %40 oluyor yaklaşık olarak. şehir içinde 30 kuruş yakacaksa aracınız lpg'den sonra 18-20 kuruşa düşecek. yani 10000 kmde 1000 TL kâr etmiş olacaksınız. Hesabınızı siz daha iyi bilirsiniz.

Rs'in pilotunu görünce gençliğim geldi aklıma :) Adam yolu ezberlemiş ve arabaya çok hakim. Ama yinede tehlikeli işte.. :)

Sedanın fiyatı açıklansa birde 1.6dci + otomatik 100bin altına gelse uff.. :)

Verileri okuyunca dizel araçtan mı bahsediyorsunuz diye düşündüm. Şehir içinde dizeli 150 TL ile 750km civarında yapıyor çünkü. (yaklaşık 100 km'de 5,2 litre dizel) Şehir içinde (istanbul şehir içi) genel olarak uzun yoldaki 90-100 arası sabit gidildiğinde sarfettiği tüketim ile %50 fark oluyor.

Çok iyi olmuş yazılımla neler elde edileceğini merak ettim şimdi bakayım.. :)

Çok iyiymiş :)

+9 -12 hp arasında bir güç artışı alınabilir aracınızdan. Turbo araçlarda olduğu kadar verimli olmuyor evet.

Geçmiş olsun, aracınızın herhangi bir yerinde çizik veya fark var mıydı dikkat çekebilecek? Plakayı değiştirselerde belki forumda bulunanların dikkatinden kaçmaz..

Merhaba, İşlemi yapabiliriz ve istediğiniz tarzda özel bir harita ile güç ve tork bandını ayarlayabiliriz. Herhangi bir sorun yaşamazsınız yazılımdan dolayı.

Şahsi fikrim kesinlikle sorun yaşamazsınız en azından ben yaşamadım 1 yıldan fazla kullandım. Ayrıca bir yanlış anlaşılma olmaması adına yazıyorum, 205 60 16 lastikler 205 55 16 lastiklerden daha yüksektir ve aracı yerden daha fazla kaldırır.. Yani yol tutuşa daha kötü etki eder yüksek yanaklı...

Güle güle kullanın, güzel araç Captur..

Şoförlük bile önemli değil EDC'de gaza basın direksiyonu sıkı tutup önünüze bakın yeter.. Geçmesi imkansız.. ama 115 hp olan versiyonları geçecektir sizi..

Günlük kullanımda kesinlikle turbo dizel olan Fluence düşük devirde daha yüksek tork ürettiği için daha performanslı gibi gelebilir, fakat işin içine yarış girerse (yakıt tüketimini göz önüne almazsanız :) ) 0 dan kalkışta ilk anda benzinli olan kafa çıkartır sonrasında da bu fark neredeyse hiç...

Gayet başarılı.. Maşallah

Sportage Türkiye'de 1.7crdi motor ile gelse çok daha fazla tutar. Güzel araba..

Koç'un memlekete kazığı..

Maşallah fabrika verisini tutturmuşsun abi :)