Arama sonuçlarınız

Hakan bey harika işler çıkartıyorsunuz , elinize sağlık .

Merhaba , kullanılan yolların yokuş miktarı , aşırı dur kalk , sert kalkışlar falan baya etkiler yakıtı tabi ama 11 lt çok geldi bana . Biz İzmir'deyiz 1.3 Tce Koleos ve Talismanımızda ortalamalarımız 7,8-8,5 arası değişmektedir.

Güle güle kullanın , keşke burda da 1.8 tce olsa :)

Led aydınlatma şiddetleri sıfırlanmış olabilir , parlaklığı açmayı denemenizde fayda olabilir. Multisense ayar ekranından ayarlayabiliyor olmanız lazım .

Elinize sağlık , harika işler yapıyorsunuz .

Uygulama ve ses ölçüm bilgilerini içeren videomuz yayında . BilenWorks'e teşekkürler (y)

Kablo ile bağlıyorsunuz değil mi ?

Carplay /Android auto varsa yansıtabilmeniz lazım .

Tek kelimeyle muhteşem . Bilgi ,el becerisi ve merakın birleşimiyle süper bir özellik daha katılmış arabanıza elinize sağlık .

Son aşamamız , kaput ve kapılar kaldı. Kaput halısını söküp saç taraflara noiseofff kaplayarak , kaput izaolasyon halısını da alttan ses izolasyon süngeri ile kaplayarak tekrar montajını yaptık. Kapılarda ise baya uğraştık, toplam 4 kat yalıtım yaptık. Kapı saçlarına parça parça önce noiseoff...

Artık yavaş yavaş sona gelmeye başladık , kapıları ve kaputu sona bırakarak araç iç trimlerinede yalıtım yaparak araç içinin montajını komple bitirdik.

En çok sesin arka taraftan geldiğini düşünerek bagaj kapağını da iyice yalıttık. Elimizin girdiği yerlere bagaj kapağı sacına önce noiseoff yapıştırdık sonrada resimlerdeki gibi bagaj pandizotunu güzelce yalıtım yaparak montajını tamamladık .

Teşekkürler Hakan bey , yapmışken iyice detaylı yapmak istedim bende.

Teşekkürler , tahmininden zor bir uygulama oldu gerçekten .

Noiseoff vibroakustik paspasları yapıştırdıktan sonra malzemelerin üzerini komple akustik sünlerlerle kaplayarak onlarıda yapıştırdık. Böylelikle araç içi taban ve yan saç bölümlerle ilgili işlemleri tamamlamış olduk . Kapılara geçmeden önce araç içini toplayarak koltukların montajını...

Önce tabandan başladık , tüm taban Noise off malzemesi ile önce güzelce döşenip rulo vasıyasıyla iyice ezilerek yapıştırıldı. Ön tarafta orjinal yalıtımında altına girebildiğimiz kadar girdik. Bagaj bölümünü komple , çamurluk içlerine elimiz girdiği kadar olan bölümlere yapıştırma işlemi ile ilk...

A Teşekkürler, yapım gereği baya meraklıyım. Aslında ana işi arkadaşlarım yaptı ama bende başlangıçtan bitişe kadar 4 günlük süre içinde gece yarılarına kadar arkadaşlarımla beraber çalışarak elbirliğiyle işlemi tamamladık . Onlara da emekleri için ayrıca teşekkür ediyorum . Süreci...

Aracı söktüğümüzde direk saçla karşılaştık sadece ön ve arka koltukların ayak basma yerlerinde yükseltme amacıyla konulmuş beyaz köpükten üretilmiş bir malzeme vardı onun dışında direk saçla karşılaştık. Çok ufak parçalar halinde 10*10 cm gibi titreşim önleme malzemesi vardı birkaç yerde , Kapı...

Full yalıtım yapmak istediğimiz için ve aracım cam tavan olduğu için tavan ve ön göğüslük hariç her tarafı sökmeye karar verdik ve söküm işlemine başladık. Söküm işlemimiz dolu dolu 1 gün sürdü , tabi söküm esnasında sürekli fotolar çektik , hangi vida nerden çıktı , hangi klips nerenin bunları...

Teşekkürler Hakan bey , sizin yol gösterici tüm videolarınızı izliyorum zaten . Onlardan aldığım fikirlerle bende birşeyler yapmaya çalışıyorum.