Arama sonuçlarınız

kapağın içe giren menteşesine wd40 sıkın aç kapa aç kapa yaparak güzelce yedirin düzelir,aracı yıkarken depo kapagını acıp su tutarsanız yeniden kapanmama yaşayabilirsiniz,kışın sık sık görülür yazın pek olmaz

oda bi ihtimal,araç rolantide çalışırken sağ yolcu farının motor suyus bidonunun altında bi hortum geçer,o titriyorsa temas ettiği biyer varsa biri gaz versin gözle takip edin,o şekilde anlarsınız

sağ torpido tarafından geliyorsa mazot pompasındandır,hortumu cırt ile sabitlerseniz sorun çözülüyor

mrb orjinal düşünüyorsanız servis parçaları getiriyor fransadan,kaportacılar takar.onun dışında arka spoiler ve difüzör piyasada bulunuyor fiber olarak,ön tampon malesef yapan yok daha

mrb araç dizelmi,dizelse mazot pompasının hortumundan gelir o hırıltı,o devirlerde titreme yapar kuvveti arttığı için,kelepçe ile pompanın hortumunu sabitlerseniz geçer,hatta deneyebilirsiniz biri gaz versin birinizde hortumu tutsun,sağ yolcu tarafı farın aşağı kısmındadır

muhtemelen kaputunuz işlem görmüş,kaput amortisör orjinal takılmadığı için kasma yapar

13cm normalde,16 sığdıran da var kesip biçerek

radyo frekansı gibi cızırtı dan bahsediyorsanız o normal, clio 4lerin hepsinde var

emin olmamakla birlikte bizim faz2 ledli farlarda sorun genelde beyinlerden çıkıyor,farı değiştirmek yerine çıkma veya sıfır led beyni takarak sorunu çözmeyi denemelisiniz

bu durum normal değil,termostat ile ilgili oldugunu düşünüyorum

radyo olayı hakkında bir bilgim yok km ekranında saat gözükmez orjinellerde,istersen gizli özellik açan yerlerde aktif edebilirsin media nav da saati ayarlardan otomatik yap,kışın net 1 saat geri gösterir,yazın doğru saati gösterir,eğer manuel yaparsan seninki gibi hep yanlış gösteriyor :)

pek tavsiye etmem,kullandığınızda tee yan camlara kadar su sıçrıyor,ayarı iyi yapılırsa belki istediğiniz şekilde olur

spigen F27QC modelini tavsiye ederim,hızlı şarj özelliğide var telefonunuz destekliyorsa,hiç ısınmıyor

clio 4 lerde bu durum kronik,özellikle soguk mevsimlerde baş gösterir,aracı yıkarken depo kapagını açarak dolum haznesi çevresinede iyice tanzikli su tutun ama uzaktan,yakından kırabilirsiniz,sonra rahat kapancaktır,malesef 2 3 kere depo kapağını kullandıktan sonra yeniden tam...

video sahibiyle hiçbir alakam yoktur https://www.youtube.com/watch?v=BBZuRM2XdBU

far konusunda epey deneyim edindim,halojen çıkartıp led ampul taktık olmadı,çok saçtı,halojen fara bixenon mercekli dönüşüm yaptık zamanla odak tutturamadık,sağ far altta sol üstte,far ayar yapılmasına ragmen araç sarsıldıkca teki düştü,belki mercek değişse sorun çözülürdü ama uğraşmadık...

özelden yazdım kardeşim

sorun kendiliğinden çözülecektir merak etmeyin,tekrarlamaması için bir daha araç kartı yuvasındayken yakıt almayınız

çalışır ama okumada zorlanıp fazla güç gerektirdiğinde o tür hatalar verebiliyor