Arama sonuçlarınız

Hocam şunların reklamını yayınlamak da ne bileyim. Memnun olanlar kadar olmayanlar da var, az biraz araştırmak yeterli bence... Uzak durduğum esnaflardan. Kesinlikle tavsiye etmiyorum.

Ayna camı hafif çekince çıkıyor. http://www.renaultfanclub.com/renault-talisman-kulubu/101760-renault-yan-ayna-cami-ve-kapagi-nasil-sokulur-monte-edilir.html

Şanzımanın alt arka aralığında.

Elf 75w80 yağ kullanılıyor. Uzun süre değişmeyen yağ kararmasa bile inceliyor yani yapısı bozuluyor. Uzun vade de zarar.

Normaldir, 1.2 Clio ların yapısı gereği bu kısımda yağ buharı olur. Kullanılan yağın kalitesine göre azalır.

Merhaba, Motor yağı: Shell Helix HX8 5w40 (4 LT) Şanzıman yağı: Elf Tranself NFX 75w80 (3 LT)

Trafikte gördüğün çoğu arabada dayco triger seti var. Alabilirsin.

Yüzde 3 ü aşan büyük veya daha küçük ebatlardaki ölçüler yakıt tüketimi, yol tutuş ve fren güvenliği açısından tavsiye edilmiyor. Hesaplama araçlarında orjinal lastik dış çapı (205 50 R17) 637mm görünürken istenen lastik çapı 634mm ve arasındaki fark -2mm olarak verilmiş. Yüzdelik fark ise...

Kesinlikle katılıyorum dışarıda usta gibi usta bulmak çok çok zor. Yetkili servislerde olmayacak parçaları değiştirerek yüksek fiyatlar çıkarabiliyor. Daha önce karşılaşmadım ama yazılımsal ya da akü kaynaklı bile olabilir. Baskı balata son seçenek.

K4M motorlar için genelde 5w40 kullanılıyor. Araç ilk çıktığı yıllarda 10w40 yarı sentetik revaçtaydı daha sonra tam sentetiğe 5w40 a dönüldü. Alternatif seçenekler 5w30 - 10w40 olarak verilmiş... Aracın öncesi bilinmiyor ve motor yağı eksiltme yapmıyor ise 5w30, eksiltme olursa sonraki...